2020年1期
刊物介紹
《汽車技術(shù)》是國(guó)內(nèi)外公開(kāi)發(fā)行的汽車前瞻與應(yīng)用技術(shù)類月刊?！镀嚰夹g(shù)》以報(bào)道汽車整車及其零部件設(shè)計(jì)、研究、試驗(yàn)等方面的前瞻與應(yīng)用技術(shù)為主，并兼有理論研究?jī)?nèi)容，特別歡迎傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車高效動(dòng)力系統(tǒng)、輕量化、低阻力領(lǐng)域以及新能源汽車和互聯(lián)智能汽車技術(shù)領(lǐng)域的來(lái)稿，反映國(guó)家重點(diǎn)扶持項(xiàng)目、自然科學(xué)基金項(xiàng)目和其他重點(diǎn)項(xiàng)目等研究成果的稿件將被優(yōu)先選擇發(fā)表。
汽車技術(shù)
- 基于互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的車輛安全空中下載通信協(xié)議方案
- 基于寬淺稠密網(wǎng)絡(luò)的無(wú)人駕駛汽車交通標(biāo)志牌識(shí)別＊
- 基于GM-HMM的DCT車輛駕駛員起步意圖辨識(shí)研究＊
- 基于ADAMS的某DCT駐車性能仿真與試驗(yàn)研究＊
- 基于動(dòng)態(tài)軸荷的電動(dòng)汽車再生制動(dòng)策略研究
- 內(nèi)置閥控阻尼可調(diào)減振器理論建模及關(guān)鍵參數(shù)影響分析＊
- 高軌壓燃燒系統(tǒng)對(duì)車用柴油機(jī)性能及排放的影響研究
- 基于細(xì)節(jié)比的汽車曲線品質(zhì)評(píng)定方法研究＊
- 基于密封條反力優(yōu)化的車門靜態(tài)關(guān)閉力研究
- 基于知識(shí)蒸餾的車輛可行駛區(qū)域分割算法研究