2024年2期
刊物介紹
《汽車技術(shù)》是國(guó)內(nèi)外公開發(fā)行的汽車前瞻與應(yīng)用技術(shù)類月刊?！镀嚰夹g(shù)》以報(bào)道汽車整車及其零部件設(shè)計(jì)、研究、試驗(yàn)等方面的前瞻與應(yīng)用技術(shù)為主，并兼有理論研究?jī)?nèi)容，特別歡迎傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車高效動(dòng)力系統(tǒng)、輕量化、低阻力領(lǐng)域以及新能源汽車和互聯(lián)智能汽車技術(shù)領(lǐng)域的來(lái)稿，反映國(guó)家重點(diǎn)扶持項(xiàng)目、自然科學(xué)基金項(xiàng)目和其他重點(diǎn)項(xiàng)目等研究成果的稿件將被優(yōu)先選擇發(fā)表。
汽車技術(shù)
- 先進(jìn)的自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)采集與存儲(chǔ)技術(shù)研究綜述*
- 考慮前車制動(dòng)意圖的自動(dòng)緊急制動(dòng)策略及其測(cè)試評(píng)價(jià)方法*
- 基于單顆粒鋰擴(kuò)散模型的鋰離子電池SOC估算方法改進(jìn)與在線監(jiān)測(cè)研究*
- 基于定容燃燒彈的單孔主動(dòng)預(yù)燃室?guī)缀螀?shù)對(duì)燃燒特性的影響研究*
- 稀燃條件下?lián)綗掖贾卣麣鈱?duì)直噴汽油機(jī)燃燒及碳煙排放影響的仿真研究*
- 面向增程器總成NVH性能提升的薄壁結(jié)構(gòu)件優(yōu)化方法
- 基于動(dòng)態(tài)碰撞時(shí)間的自動(dòng)緊急制動(dòng)策略設(shè)計(jì)*