2021年3期
刊物介紹
《汽車科技》雜志創(chuàng)刊于1973年，主管/主辦單位為東風(fēng)汽車公司，現(xiàn)由國家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心（襄陽）作為學(xué)術(shù)統(tǒng)籌，與湖北東風(fēng)報業(yè)傳媒有限公司聯(lián)合辦刊。《汽車科技》是面向國內(nèi)外公開發(fā)行的省級學(xué)術(shù)期刊，屬于雙月刊，一年共六期。《汽車科技》在汽車科技工作者當(dāng)中有較高的辨識度，是作者科研、晉級等方面重要的權(quán)威性依據(jù)，被中國核心期刊（遴選）數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫、中文科技期刊數(shù)據(jù)庫、中國期刊網(wǎng)、博看網(wǎng)、讀覽天下、《萬方數(shù)據(jù)－數(shù)字化期刊群》等全文收錄。
汽車科技
- 整車長里程道路適應(yīng)性試驗研究與應(yīng)用
- 先進行人保護腿型aPLI應(yīng)用與車輛開發(fā)應(yīng)對
- 燃料電池電動汽車氫氣消耗量測量方法研究
- 基于汽車尾流分離識別與控制的氣動減阻優(yōu)化研究
- 牽引車質(zhì)量印象關(guān)注度量化模型構(gòu)建及應(yīng)用
- 基于Capital與CATIA的電氣系統(tǒng)協(xié)同設(shè)計方法
- 乘用車冷卻風(fēng)扇拍振問題分析與解決
- EBOM準(zhǔn)確性和時效性管控方法的研究與應(yīng)用
- 基于Modelica的并聯(lián)式混合動力車輛建模與仿真
- 電動車減速器齒輪傳遞誤差綜合影響因素研究
- 電動輕卡前輪轂軸承失效分析
- 某純電動物流車高效轉(zhuǎn)矩控制算法的研究
- 商用車車架縱梁成本快速計算方法研究與應(yīng)用
- 防地雷反伏擊車車底防護結(jié)構(gòu)設(shè)計與研究
- 全鋁車身后背門鉸鏈安裝點結(jié)構(gòu)設(shè)計
- 某輕客整車風(fēng)阻系數(shù)有限元分析與優(yōu)化
- 無中頂橫梁車身B柱結(jié)構(gòu)設(shè)計
- 一種提升K&C試驗中轉(zhuǎn)向工況測試精度的改進方法
- 重型柴油機燃燒噪聲優(yōu)化
- 基于怠速催化器診斷儲氧量影響因素的試驗研究
- 一種變速箱止推卡簧的工作機理研究
- 一種新能源車充電口蓋設(shè)計
- 大客車車身與車架連接斷面結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計
- 彈性擋圈裝配斷裂原因分析及改善
- 某商用車底盤后背動力電池框與車架連接方式分析
- 化學(xué)成分對ZGD410-700力學(xué)性能提升的影響
- 本田節(jié)能競技電動賽車車架設(shè)計及優(yōu)化
- 汽車外觀尺寸精致工藝研究