汽車實(shí)用技術(shù)
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- 歐盟一般安全法規(guī)(EC) 661/2009解讀分析
- 淺析汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化
- 汽車燈光和信號(hào)裝置國(guó)標(biāo)與歐標(biāo)差異分析
- 基于基礎(chǔ)知識(shí)進(jìn)行的轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸運(yùn)動(dòng)布置校核
- 基于遺傳算法車輛傳動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)化
- 降低車內(nèi)噪聲的聲學(xué)包優(yōu)化研究
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- 某輕型汽車離合系統(tǒng)隔振技術(shù)的探討和研究
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- 國(guó)Ⅳ排放重卡氣助式與非氣助式尿素噴射系統(tǒng)的對(duì)比分析
- 阻尼式氣彈簧及其在散熱器面罩中的布置設(shè)計(jì)
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- 某越野車輛中央充放氣系統(tǒng)輪胎充放氣時(shí)間計(jì)算方法研究
- 重型汽車的車架總成設(shè)計(jì)探討
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- SX5256DH434PHEV型混合動(dòng)力環(huán)衛(wèi)車動(dòng)力系統(tǒng)淺談
- 短周期拉弧式螺柱焊的應(yīng)用
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- 基于人機(jī)工程學(xué)的中重型卡車變速操縱系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 柴油機(jī)射流碎裂的影響因素
- 一種液力緩速器溫度傳感器設(shè)計(jì)研究
- 某6×2載貨汽車怠速轉(zhuǎn)向沉重問題分析與改進(jìn)