2015年2期
刊物介紹
《汽車與新動力》雜志創(chuàng)辦于1969,是上海汽車集團股份有限公司主管的國家重點學術期刊,省級期刊,知網(wǎng)、維普等權威機構收錄；國家圖書館館藏期刊； 《汽車與新動力》的辦刊特色將突出實用性、技術性、先進性，不僅引進推廣國內外先進技術和運營經(jīng)驗，還將增加對行業(yè)的關注度，報道國內外的整車、整機及相關零部件的技術和應用。
汽車與新動力
- 上海大通的黃金十年
- 創(chuàng)新驅動變革
------上汽大通全領域MPV 2.0TGI發(fā)動機 - 高熱效率的低燃油耗技術ESTEC
- 新型Mercedes-Benz 4缸渦輪增壓直噴汽油機
- 本田汽車公司新型1.6L轎車柴油機
- Volkswagen公司采用模塊化標準部件的新型3缸柴油機
- BMW公司新型高效動力學發(fā)動機系列
- 豐田汽車公司在非混合動力ESTEC發(fā)動機上實現(xiàn)阿特金森循環(huán)
- 日產(chǎn)汽車公司新型2016款Titan XD皮卡 搭載Cummins 5.0L V8渦輪增壓柴油機
- 小型四沖程發(fā)動機適用的催化劑配方的開發(fā)
- Nu系列2.0L連續(xù)可變氣門升程發(fā)動機的開發(fā)
- 電容混合動力車的開發(fā)
- 用于檢測空氣質量流量的車用空氣流量傳感器的開發(fā)
- 滿足低排放車第3階段排放法規(guī)要求的柴油車排氣后處理系統(tǒng)的優(yōu)化研究
- 活塞裙部涂層圖案對摩擦力及燃油耗的影響
- 大型尿素選擇性催化還原系統(tǒng)車輛在使用過程中的排放性能變化
- 電暈放電高頻點火系統(tǒng)
- 《國外內燃機》征稿通知