![](https://cimg.fx361.com/images/2022/1209/6eeabb07a9847d46c9e82af173c243a2abb2e1d6.webp)
2021年5期
刊物介紹
本刊為月刊,是中國鐵路工程總公司主管、中鐵工程設計咨詢集團有限公司(原鐵道部專業(yè)設計院)主辦的科技類期刊,中國科技論文統(tǒng)計源期刊(中國科技核心期刊),中文核心期刊,創(chuàng)辦于1957年。主要報道鐵道線路、路基、橋梁、隧道與地下工程、站場、機務、車輛、電力、通信、信號、給排水、房屋建筑、工程機械、建筑機械等與專業(yè)的標準設計。工程設計和施工技術,鐵路工程建設規(guī)范的制修訂、說明、勘誤、更正以及新規(guī)范的宣傳貫徹,相關領域的最新動態(tài)等。讀者對象:鐵道、交通、建筑、水電、市政、煤炭等部門從事有關專業(yè)的設計、施工、制造、養(yǎng)護、科研究等工作的技術,管理人員及相關專業(yè)的院校師生。 br 主編:劉家鋒 副主編:趙敬芬 br 聯(lián)系方式:010-51830166;010-52696303
鐵道標準設計
線路/路基
- 京張高速鐵路綠色設計與創(chuàng)新研究
- 深圳至大亞灣城際鐵路互聯(lián)互通布局優(yōu)化研究
- 基于運輸需求的粵港澳大灣區(qū)鐵路網(wǎng)規(guī)劃方案研究
- 市域(郊)鐵路運輸組織模式研究
- 高鐵納入國家應對突發(fā)公共衛(wèi)生事件應急保障體系的應用研究
- 呼包鄂地區(qū)快速鐵路建設時序研究
- 基于車輛-軌道耦合動力仿真的軌道連續(xù)多波高低不平順控制標準建議
- 基于移動激光掃描三維點云的限界檢測技術研究
- 重載鐵路小半徑曲線波磨演化過程實測分析
- 基于BIM+GIS的鐵路工程建設管理一張圖關鍵技術研究及應用
- 城際鐵路梁端位置扣件間距最大值研究
- 鐵路無縫線路極限狀態(tài)法和容許應力法設計對比研究
- 梯形軌枕尺寸對車輛-軌道系統(tǒng)動力性能的影響
- 滬蓉鐵路運營期精密測量控制網(wǎng)重建及特點
- 基于動力學分析的懸掛式單軌線路空間線形研究
- 懸掛式單軌系統(tǒng)線路平面曲線參數(shù)研究