2011年5期
刊物介紹
本刊是鐵道部主管，由鐵道科學研究院機車車輛研究所與中國鐵道學會牽引動力委員會聯(lián)合主辦的鐵道機車車輛專業(yè)和供電專業(yè)的綜合性科技期刊。創(chuàng)刊于1981年。其辦刊宗旨是：堅持科學發(fā)展觀，認真貫徹“科教興國”的方針，努力準確、及時、全面地反映和交流鐵路和城市軌道交通的機車車輛、供電系統(tǒng)方面的試驗研究和設計成果，運用檢修經(jīng)驗，有關的新產(chǎn)品、新技術、新工藝、新材料以及國內(nèi)外技術動態(tài)、技術政策等，從而為鐵路運輸生產(chǎn)及城市軌道交通的技術進步和發(fā)展作出貢獻。讀者對象：從事鐵道和城軌交通機車車輛專業(yè)和供電專業(yè)的試驗研究、設計制造和運用檢修的科技人員、管理人員和院校師生等。
鐵道機車車輛
- 動車組制動安全性研究
- 和諧號動車組電子制動控制單元
- 和諧號動車組常用制動的控制模式
- 高速列車制動系統(tǒng)減速度設計的綜合分析與研究
- 和諧號動車組制動防滑控制理論和試驗
- 和諧號動車組制動系統(tǒng)故障診斷及安全措施
- 和諧號動車組制動系統(tǒng)故障再現(xiàn)及分析
- 和諧號動車組制動力動態(tài)分配模式
- 和諧號動車組基礎制動裝置
- 和諧號動車組風源系統(tǒng)及其管理
- 和諧號動車組備用制動系統(tǒng)
- 和諧號動車組懸掛設備及控制
- 和諧號動車組撒沙裝置及控制
- 和諧號動車組制動系統(tǒng)制動試驗方法
- 和諧號動車組制動系統(tǒng)與其他系統(tǒng)的接口關系
- 高速動車組制動夾鉗單元運行振動分析
- 高速動車組備用制動系統(tǒng)仿真分析研究＊
- 使用渦流制動的高速動車組制動力匹配分析研究
- 高速動車組制動性能測試系統(tǒng)
- 高速動車組制動系統(tǒng)關鍵部件試驗臺設計
- 高速基礎制動試驗臺測試技術
- 動車組制動系統(tǒng)氣動部件可靠性試驗臺
- 和諧號動車組備用制動系統(tǒng)關鍵部件試驗臺