2011年2期
刊物介紹
《鐵道勘察》（雙月刊）創(chuàng)辦于1975年，原名《鐵路航測(cè)》，是中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司（原鐵道部專業(yè)設(shè)計(jì)院）主辦的鐵路勘察領(lǐng)域唯一的國(guó)家正式刊物，國(guó)內(nèi)外公開發(fā)行。刊物重點(diǎn)報(bào)道我國(guó)鐵路勘察領(lǐng)域的規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工方面的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，及時(shí)報(bào)道國(guó)內(nèi)外勘察方面的新技術(shù)、新工藝、新成果，特別是有關(guān)客運(yùn)專線建設(shè)領(lǐng)域的新技術(shù)、新成果。
鐵道勘察
工程測(cè)量
- 客運(yùn)專線高精度無(wú)換帶GPS控制網(wǎng)建網(wǎng)方法研究
- 隧道工程洞內(nèi)測(cè)量控制方法及精度控制方法分析
- 鐵路有砟軌道自動(dòng)養(yǎng)護(hù)測(cè)量系統(tǒng)研究思路探討
- 基于oracle的統(tǒng)一瓦片分塊柵格數(shù)據(jù)庫(kù)模型
- 高速鐵路隧道洞內(nèi)無(wú)砟軌道CPⅢ控制網(wǎng)測(cè)設(shè)
- 鄭州軌道交通2號(hào)線GPS控制網(wǎng)建立及其精度分析
- 鐵路線路安全保護(hù)區(qū)常(動(dòng))態(tài)監(jiān)控調(diào)研及平面圖測(cè)繪技術(shù)方法簡(jiǎn)論
- 利用全站儀進(jìn)行曲線放樣
- 基于ObjectARX鐵路線路調(diào)查內(nèi)業(yè)處理系統(tǒng)的研究
- 膠濟(jì)客運(yùn)專線CPⅠ、CPⅡ平面復(fù)測(cè)技術(shù)
- 運(yùn)用TEQC軟件進(jìn)行GPS數(shù)據(jù)質(zhì)量分析及其在高速鐵路框架網(wǎng)選址中的應(yīng)用
- CRTSⅠ型預(yù)應(yīng)力無(wú)砟軌道板高精度制造技術(shù)
工程勘察
- 永壽梁特長(zhǎng)隧道侏羅系豆渣狀砂礫巖地層施工
- 某沿海鐵路DK247軟土路基病害整治方案設(shè)計(jì)
- 宜昌東站站臺(tái)擋護(hù)設(shè)計(jì)與施工
- 某車站軟土地基處理
- 紅黏土地基壓縮模量與標(biāo)準(zhǔn)貫入經(jīng)驗(yàn)擊數(shù)關(guān)系研究
- 臥云界山區(qū)巖溶發(fā)育對(duì)鐵路隧道的影響分析
- 軟弱水平巖層對(duì)長(zhǎng)大隧道工程的影響分析
- 兗石線K169巖溶路基塌陷原因分析及整治
- 跨孔地震CT在井間巖溶勘察中的應(yīng)用
- 濟(jì)南地區(qū)巖溶發(fā)育規(guī)律探討
- TSP技術(shù)在隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)中的應(yīng)用
- 淺談綜合地質(zhì)勘察在長(zhǎng)大隧道勘察中的應(yīng)用
- 巖質(zhì)邊坡穩(wěn)定性快速評(píng)價(jià)方法研究