2015年1期
刊物介紹
本刊是中南大學(xué)主辦的以理工為主的綜合性學(xué)術(shù)刊物。1979年創(chuàng)刊，1982年公開改進(jìn)，主要刊登土木工程、建筑工程、交通工程、自動控制、計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、運輸管理工程、機(jī)電工程、數(shù)學(xué)力學(xué)、基礎(chǔ)研究等方面的學(xué)術(shù)論文。1992年起被列為全國中文核心期刊，1994年被列為美國Ei Page數(shù)據(jù)庫核心期刊。
鐵道科學(xué)與工程學(xué)報
- 太陽輻射對CRTSⅠ型雙塊式無砟軌道道床板表面溫度影響的試驗研究
- 高鐵波浪狀地形路基間過渡段沉降特性與控制效果
- 車輛底部結(jié)構(gòu)對軌檢車氣動阻力的影響
- 高速鐵路復(fù)線隧道內(nèi)壓力波特性的數(shù)值模擬研究
- 高鐵隧道平面控制網(wǎng)橫向貫通誤差仿真研究
- 高架軌道交通無砟軌道譜特性分析
- 新型護(hù)軌在小半徑曲線軌道中的減磨效果分析
- RPC在無砟軌道中的應(yīng)用研究與展望
- 石灰石粉對水泥－粉煤灰砂漿流變行為影響的研究
- 基于粒子群BP網(wǎng)絡(luò)混合算法的邊坡穩(wěn)定性評價
- 基于遺傳單純形算法與RBF網(wǎng)絡(luò)的地應(yīng)力場反演方法
- 福州某軟土地區(qū)深基坑開挖對周圍建筑物影響的三維有限元分析
- L形基坑變形的空間效應(yīng)研究
- 特殊環(huán)境下盾構(gòu)吊裝下井的基坑安全穩(wěn)定性分析及檢算方法研究
- GPS高程異常擬合粗差剔除以及精度評價方法研究
- Q345qD橋梁鋼對接焊縫疲勞裂紋擴(kuò)展性能試驗研究
- 剛構(gòu)－連續(xù)組合梁橋主梁合龍關(guān)鍵技術(shù)
- 斜交薄壁連續(xù)鋼箱梁橋設(shè)計與受力特性研究
- 預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋開裂后的殘余承載力分析
- 論流量影響線法參數(shù)誤差對計算流量的影響
- 三聯(lián)隧道凝灰?guī)r流變試驗及其本構(gòu)模型研究
- 隧道活塞風(fēng)模型試驗研究
- 框剪結(jié)構(gòu)基于能量概念的抗側(cè)剛度優(yōu)化研究
- 鋼管混凝土樁低應(yīng)變動測響應(yīng)研究
- 灰色變權(quán)組合模型的貨車車輪踏面磨耗預(yù)測
- 25K(T)型客車空氣彈簧泄漏在線檢測裝置研究
- 鐵路突發(fā)事件應(yīng)急救援設(shè)備調(diào)度優(yōu)化研究
- 電力機(jī)車優(yōu)化操縱國內(nèi)外研究算法綜述
- 城市軌道交通項目投資控制模式創(chuàng)新及路徑研究
- 城市軌道交通非高峰期列車交路方案優(yōu)化
- 城市軌道交通客流突增研究
- 基于改進(jìn)的GM(1,1)的長期交通量預(yù)測模型
- 樹枝形鐵路專用線取送車作業(yè)模型及啟發(fā)式算法
- 歸化投影改正對CPIII控制網(wǎng)精度影響分析