鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào)
高速鐵路技術(shù)
軌道與基礎(chǔ)
橋梁隧道與結(jié)構(gòu)
- BRT??空句摌蛎鏋r青鋪裝病害處治研究
- 考慮畸變變位的多梁式小箱梁橋橫向分布計(jì)算
- 整體式橋梁力學(xué)性能的關(guān)鍵參數(shù)分析
- 基于權(quán)矩陣的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)最小生成樹(shù)算法研究
- 背后存在空洞時(shí)盾構(gòu)隧道管片的開(kāi)裂機(jī)理及承載能力分析
- 卸荷對(duì)隧道掌子面漸進(jìn)失穩(wěn)坍方影響
- 鄰近隧道管片結(jié)構(gòu)對(duì)基巖和孤石爆破的振動(dòng)響應(yīng)特征研究
- 界面缺陷鋼管混凝土軸壓極限承載力理論推導(dǎo)
- 混凝土裂縫修補(bǔ)結(jié)構(gòu)力學(xué)相容性研究
機(jī)車車輛與設(shè)備
- 計(jì)及風(fēng)沙流影響的接觸線振動(dòng)響應(yīng)研究
- 一種波長(zhǎng)固定的車輪多邊形在線故障檢測(cè)方法
- 基于WLD-LPQ特征的心盤(pán)螺栓故障圖像檢測(cè)算法
- 基于機(jī)車車載視頻序列的人眼疲勞快速定位方法研究
- 機(jī)車用折板式通風(fēng)除塵器性能的數(shù)值研究
- ZPW-2000軌道電路的多輪對(duì)動(dòng)態(tài)分路建模研究
- 基于CEEMD的無(wú)絕緣軌道電路調(diào)諧區(qū)故障特征提取
- 基于NSGA2算法的ZPW2000A軌道電路維修策略優(yōu)化研究
- 鋼軌輪廓全斷面檢測(cè)中的匹配方法研究
- 玉柳全電纜電力貫通線無(wú)功補(bǔ)償配置及優(yōu)化分析
- 基于局部結(jié)構(gòu)化特征稀疏編碼的手制動(dòng)機(jī)故障檢測(cè)