天津大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)與工程技術(shù)版)
- 用于柴油機(jī)扭矩控制的摩擦扭矩在線修正算法
- 用于發(fā)動(dòng)機(jī)控制功能安全評(píng)估的破壞者模型建模方法
- 一種1T2R并聯(lián)動(dòng)力頭的運(yùn)動(dòng)學(xué)分析與優(yōu)化設(shè)計(jì)
- SI-FLAT板形儀激振頻率設(shè)定
- 直噴汽油機(jī)燃油共軌系統(tǒng)軌壓主動(dòng)抗擾控制
- 隨機(jī)共振模型結(jié)構(gòu)參數(shù)自尋優(yōu)方法與應(yīng)用
- 增壓直噴汽油機(jī)起動(dòng)怠速及混合氣濃度對(duì)微粒排放的影響
- 外轉(zhuǎn)子輪轂電機(jī)電磁場(chǎng)-溫度場(chǎng)的耦合求解分析
- 基于卡爾曼估計(jì)融合算法的油水兩相流測(cè)量
- 基于MUSIC算法的天線系數(shù)測(cè)量信號(hào)分析方法
- 速生優(yōu)質(zhì)北創(chuàng)楊新品系的選育
- 原油罐底污泥特性分析與資源回收實(shí)驗(yàn)研究
- 具有內(nèi)置管的多相流閉式重力熱管傳熱性能
- 基于光學(xué)自由曲面的三維位移測(cè)量系統(tǒng)
- 微孔玻璃的制備及其吸附分離N2/CO2研究