2021年3期
刊物介紹
由北京全路通信信號(hào)研究設(shè)計(jì)院主辦，是專業(yè)性技術(shù)期刊，主要涉及鐵路重點(diǎn)工程、城市軌道交通等方面的優(yōu)秀設(shè)計(jì)及施工方法，同時(shí)報(bào)導(dǎo)相關(guān)決策信息、標(biāo)準(zhǔn)信息及科技發(fā)展動(dòng)態(tài)，以及國(guó)外鐵路新技術(shù)、新成果、新裝備及應(yīng)用情況，實(shí)用性很強(qiáng)。
鐵路通信信號(hào)工程技術(shù)
技術(shù)創(chuàng)新
- 一種描述列車運(yùn)行軌跡的時(shí)間-速度-位置模型
- 關(guān)于動(dòng)車所CTC3.0系統(tǒng)研究與實(shí)現(xiàn)
- 高鹽高濕環(huán)境電務(wù)軌旁器材腐蝕壽命評(píng)估方法研究
- RD1型電加熱道岔融雪系統(tǒng)數(shù)據(jù)工具軟件的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 基于散列的長(zhǎng)鏈處理算法
- ZPW-2000A移頻脈沖軌道電路與ZPW-2000A軌道電路的差異性研究
- 關(guān)于列控系統(tǒng)側(cè)向進(jìn)路有源應(yīng)答器報(bào)文數(shù)據(jù)范圍分析
- CTCS2+ATO城際列控系統(tǒng)與高速鐵路ATO系統(tǒng)差異性及應(yīng)用趨勢(shì)探討
- 基于人臉識(shí)別和信用登乘的軌道交通乘車方案
- 鹽通高鐵與寧啟鐵路交叉并線區(qū)段GSM-R方案研究
- 基于超融合基礎(chǔ)架構(gòu)的鐵路云數(shù)據(jù)中心建設(shè)方案
- 鐵路用戶滿意指數(shù)模型的構(gòu)建及應(yīng)用
- 基于云架構(gòu)的線網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)方案研究
- 集通鐵路長(zhǎng)大隧道GSM-R冗余方案研究
- 鐵路貨車車地信息傳輸技術(shù)研究