2020年5期
刊物介紹
本刊是以城市工程規(guī)劃、建設(shè)與管理為主、同時兼顧城市科學(xué)相關(guān)領(lǐng)域的自然科學(xué)核心刊物。主要刊登具有獨(dú)創(chuàng)性的工程應(yīng)用新技術(shù)，特別要求所發(fā)論文具有創(chuàng)新性、學(xué)術(shù)性、科學(xué)性和簡潔性。本刊一貫堅(jiān)持為教學(xué)、科研和工程應(yīng)用服務(wù)的宗旨，熱忱歡迎國內(nèi)外作者向本刊惠賜高水平中英文學(xué)術(shù)論文。
土木工程與管理學(xué)報
- 基于前景理論的裝配式建筑預(yù)制構(gòu)件供應(yīng)商選擇
- 不同封裝方式的分布式光纖應(yīng)變傳遞對比
- CFRP加固腐蝕T型管節(jié)點(diǎn)靜力承載力試驗(yàn)
- 基于物聯(lián)網(wǎng)的石化工程建設(shè)項(xiàng)目施工安全智能管理系統(tǒng)
- 復(fù)雜曲面參數(shù)化設(shè)計方法
——以月亮灣城市陽臺為例 - 城際高速鐵路橋梁車行動力響應(yīng)
- 基于Lyapunov動態(tài)隊(duì)列控制技術(shù)的施工期能耗權(quán)衡設(shè)計
- 基于EFAST法的公路梁橋全局敏感性分析
- SRX穩(wěn)定級配碎石試件的養(yǎng)生條件及合理摻量
- 基于SD的高速公路工程造價控制模型
- 基于知識圖譜的國際裝配式建筑研究可視化分析
- 人致荷載模型與舒適度評價的各國規(guī)范對比
- 基于余弦相似度-神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型的高鐵土建工程造價估算
- 鋼筋混凝土梁抗剪承載力的FASTM顯式計算方法
- 基于BIM的工程監(jiān)管信息傳遞效率度量模型
- 基于組合賦權(quán)-改進(jìn)PCA法的鐵路綠色施工評標(biāo)方法
- 基于ISM的裝配式建筑供應(yīng)鏈韌性關(guān)鍵影響因素研究
- 基于多級可拓PPP模式綜合管廊融資風(fēng)險綜合評價
- 基坑坑底土卸載殘余應(yīng)力特性及其應(yīng)用
- 大間距接縫配筋水泥混凝土路面技術(shù)
- 考慮不同樁土效應(yīng)分析模型的雙座串聯(lián)斜拉橋動力特性分析
- 基于Pareto的地鐵施工場地平面布置多目標(biāo)優(yōu)化
- 基于UMT的引水隧洞TBM地質(zhì)適應(yīng)性分析
- 木芯復(fù)合材料梁柱T形節(jié)點(diǎn)頂?shù)捉卿撨B接性能
- 預(yù)壓彎簡支鋼-混凝土組合梁橋應(yīng)力計算方法
- 基于遺傳算法的裝配式建筑項(xiàng)目資源均衡
- 大型橋梁施工變更方案的云模型評價