
2016年1期
刊物介紹
武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)(交通科學(xué)與工程版)的前身《武漢交通科技大學(xué)學(xué)報(bào)》是經(jīng)中華人民共和國(guó)交通部審核,原國(guó)家科委批準(zhǔn),國(guó)內(nèi)外公開發(fā)行的學(xué)術(shù)性刊物,本刊主要刊載數(shù)學(xué)、物理學(xué)、化學(xué)、船舶及海洋工程。機(jī)械科學(xué)與工程、船舶機(jī)械、輪機(jī)工程、港口機(jī)械信息科學(xué)與技術(shù)、計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制、通信導(dǎo)航與電子系統(tǒng)、電氣工程航運(yùn)技術(shù)、交通土木建筑工程、管理科學(xué)與工程等學(xué)科領(lǐng)域的學(xué)術(shù)論文及科研成果。本刊曾先后獲全國(guó)優(yōu)秀科技期刊,全國(guó)高校優(yōu)秀學(xué)報(bào)、教育部?jī)?yōu)秀科技期刊、湖北省及交通部?jī)?yōu)秀期刊等獎(jiǎng)勵(lì)。本刊為全國(guó)中文核心期刊,中國(guó)科技論文統(tǒng)計(jì)用刊,國(guó)務(wù)院學(xué)位委員會(huì)學(xué)位與研究生教育中文重要期刊,《中國(guó)科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫》和《中國(guó)學(xué)術(shù)期刊綜合評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)庫》來源期刊,首批入選中國(guó)科技期刊英文文摘(CSIA)數(shù)據(jù)庫,并被英國(guó)British Maritimes Technology(BMT)和美國(guó)Ei page One數(shù)據(jù)庫等收錄(1994-2008)。
武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)(交通科學(xué)與工程版)
- 基于風(fēng)險(xiǎn)駕駛情境的駕駛?cè)孙L(fēng)險(xiǎn)意識(shí)量表的編制*
- 基于動(dòng)態(tài)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的欠驅(qū)船舶循跡控制*
- 考慮網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的航線客流重力預(yù)測(cè)模型*
- 獨(dú)塔斜拉橋鋼拱塔豎轉(zhuǎn)施工穩(wěn)定性分析及對(duì)策研究*
- 出租汽車保有量評(píng)價(jià)模型研究*
- 瀝青路面微觀紋理分形插值模型參數(shù)計(jì)算研究*
- 純電動(dòng)汽車的碰撞相容性與NVH多目標(biāo)拓?fù)鋬?yōu)化*
- 基于AP聚類的支持向量機(jī)公交站點(diǎn)短時(shí)客流預(yù)測(cè)*
- 基于應(yīng)變的路基工作區(qū)深度及其影響因素分析*
- 中德公路橋梁設(shè)計(jì)汽車荷載及效應(yīng)對(duì)比研究*
- 車輛高速側(cè)翻的車身結(jié)構(gòu)安全性仿真研究
- 水泵空化數(shù)值模擬研究進(jìn)展*
- 車輛轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性控制策略聯(lián)合仿真*
- 民間資本介入城市公交雙層規(guī)劃模型研究*
- 基于隨機(jī)通行能力的快速路運(yùn)行評(píng)價(jià)*
- 基于二維模式復(fù)雜度的海底地形分類方法
- 基于纖維模型的梁橋材料非線性研究*
- 基于主成分分析與BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷
- 船舶進(jìn)出港最優(yōu)排放航速研究
- 降雪天氣下高速公路交通流特征分析*
- 不等高支承對(duì)雙塔單跨懸索橋主纜的影響分析*
- 一種新的多重權(quán)重復(fù)雜公交網(wǎng)絡(luò)模型的研究*
- 環(huán)氧樹脂/橡膠混凝土的應(yīng)力-應(yīng)變曲線試驗(yàn)*
- 基于傳感器監(jiān)測(cè)的柔性基層瀝青路面合理性論證
- 地鐵信息滿意度不同調(diào)查方法研究
- 高寒低等級(jí)公路瀝青面層結(jié)構(gòu)影響分析
- 山嶺隧道圍巖分級(jí)超前預(yù)報(bào)新方法研究*
- 潛艇腐蝕相關(guān)靜態(tài)電磁場(chǎng)分布規(guī)律的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證*
- 螺旋槳流固耦合方法及噪聲預(yù)報(bào)*
- 基于K-均值聚類算法的石灰?guī)r粗集料的分級(jí)研究
- 基于視覺數(shù)據(jù)的移動(dòng)機(jī)器人導(dǎo)航模糊控制*
- 加勁拱肋對(duì)改善冷彎鋼板樁局部屈曲性能的探究
- 不同材料上層建筑的超級(jí)游艇在波浪中結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析*
- 高速公路隧道內(nèi)視錯(cuò)覺減速標(biāo)線優(yōu)化設(shè)計(jì)*
- 航空公司合作伙伴選擇決策模型研究*
- 船模Z形操縱運(yùn)動(dòng)數(shù)值模擬與分析*
- 半潛船波浪載荷長(zhǎng)期預(yù)報(bào)方法研究與分析
- 軌道交通開行方案優(yōu)化模型研究綜述