
2017年6期
刊物介紹
武漢理工大學(xué)學(xué)報(交通科學(xué)與工程版)的前身《武漢交通科技大學(xué)學(xué)報》是經(jīng)中華人民共和國交通部審核,原國家科委批準,國內(nèi)外公開發(fā)行的學(xué)術(shù)性刊物,本刊主要刊載數(shù)學(xué)、物理學(xué)、化學(xué)、船舶及海洋工程。機械科學(xué)與工程、船舶機械、輪機工程、港口機械信息科學(xué)與技術(shù)、計算機、自動控制、通信導(dǎo)航與電子系統(tǒng)、電氣工程航運技術(shù)、交通土木建筑工程、管理科學(xué)與工程等學(xué)科領(lǐng)域的學(xué)術(shù)論文及科研成果。本刊曾先后獲全國優(yōu)秀科技期刊,全國高校優(yōu)秀學(xué)報、教育部優(yōu)秀科技期刊、湖北省及交通部優(yōu)秀期刊等獎勵。本刊為全國中文核心期刊,中國科技論文統(tǒng)計用刊,國務(wù)院學(xué)位委員會學(xué)位與研究生教育中文重要期刊,《中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫》和《中國學(xué)術(shù)期刊綜合評價數(shù)據(jù)庫》來源期刊,首批入選中國科技期刊英文文摘(CSIA)數(shù)據(jù)庫,并被英國British Maritimes Technology(BMT)和美國Ei page One數(shù)據(jù)庫等收錄(1994-2008)。
武漢理工大學(xué)學(xué)報(交通科學(xué)與工程版)
- 《武漢理工大學(xué)學(xué)報(交通科學(xué)與工程版)》2017年第41卷總目次
- 車路協(xié)同環(huán)境下多配送中心DVRP研究*
- 大跨度鋼桁架拱橋施工誤差敏感性分析*
- 高速公路關(guān)聯(lián)施工區(qū)可變限速協(xié)調(diào)控制方法*
- 橋墩防船撞Y形夾層結(jié)構(gòu)耐撞性研究*
- 一種基于經(jīng)驗?zāi)B(tài)分解的艦船軸地電壓信號檢測方法*
- 柴油機排氣后處理系統(tǒng)CRT故障診斷研究*
- 基于AR-HUD的汽車駕駛輔助系統(tǒng)設(shè)計研究*
- 鋁合金波紋夾層板在低速沖擊下的耐撞性研究*
- 橋梁短吊桿動力響應(yīng)分析與重設(shè)計
- 基于集合經(jīng)驗?zāi)B(tài)分解和灰色神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的船舶交通流預(yù)測*
- 考慮地震荷載的加筋粗粒土坡安全系數(shù)簡化計算方法*
- 膠粉表面改性對LC50高強輕質(zhì)混凝土力學(xué)性能的影響及機理研究*
- 溶洞上覆土層注漿加固應(yīng)用分析*
- 聚氨酯改性瀝青的制備及混合料路用性能評價*
- 基于排序賦值方法的FAHP風(fēng)險評估模型*
- 基于貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的公交??空緯r兩輪車穿插行為研究
- 基于改進卡爾曼濾波的軌道交通站臺短時客流預(yù)測
- 考慮公交客流需求不確定性的發(fā)車間隔優(yōu)化
- 城郊出游自駕車游客方式轉(zhuǎn)移影響因素研究
——以東錢湖為例 - 基于全速度差模型的擁堵吸收駕駛策略*
- 小型推板式波浪水槽的性能測試分析*
- 過渡型艇數(shù)值模擬的校核與驗證
- 水介質(zhì)對船舶軸槳組合振動模態(tài)影響*
- 沉降差對小箱梁橋面連續(xù)結(jié)構(gòu)拓寬后受力影響研究*
- 針對全船結(jié)構(gòu)直接計算的浮態(tài)計算方法研究*
- 艦船腐蝕相關(guān)靜電場隱身方法研究*
- 基于穿透法的鋼橋面板疲勞裂紋超聲波檢測方法研究*
- 大型渡槽基于反應(yīng)譜法橫向隔震設(shè)計方法*
- 集料-瀝青界面改性劑及改性工藝對瀝青混合料路用性能的影響*
- 基于離散元的過江雙線隧道盾構(gòu)施工位移影響分析
- GA-10瀝青混合料動態(tài)模量及預(yù)估模型的驗證研究*
- 耐久性瀝青路面結(jié)構(gòu)疲勞壽命對比分析*
- 長三角縣域交通優(yōu)勢度與經(jīng)濟發(fā)展關(guān)系分析
- 帶時間窗的整車多式聯(lián)運路徑優(yōu)化模型研究
- 基于城市色彩的立體交通色彩設(shè)計研究