
2020年4期
刊物介紹
武漢理工大學(xué)學(xué)報(交通科學(xué)與工程版)的前身《武漢交通科技大學(xué)學(xué)報》是經(jīng)中華人民共和國交通部審核,原國家科委批準(zhǔn),國內(nèi)外公開發(fā)行的學(xué)術(shù)性刊物,本刊主要刊載數(shù)學(xué)、物理學(xué)、化學(xué)、船舶及海洋工程。機(jī)械科學(xué)與工程、船舶機(jī)械、輪機(jī)工程、港口機(jī)械信息科學(xué)與技術(shù)、計(jì)算機(jī)、自動控制、通信導(dǎo)航與電子系統(tǒng)、電氣工程航運(yùn)技術(shù)、交通土木建筑工程、管理科學(xué)與工程等學(xué)科領(lǐng)域的學(xué)術(shù)論文及科研成果。本刊曾先后獲全國優(yōu)秀科技期刊,全國高校優(yōu)秀學(xué)報、教育部優(yōu)秀科技期刊、湖北省及交通部優(yōu)秀期刊等獎勵。本刊為全國中文核心期刊,中國科技論文統(tǒng)計(jì)用刊,國務(wù)院學(xué)位委員會學(xué)位與研究生教育中文重要期刊,《中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫》和《中國學(xué)術(shù)期刊綜合評價數(shù)據(jù)庫》來源期刊,首批入選中國科技期刊英文文摘(CSIA)數(shù)據(jù)庫,并被英國British Maritimes Technology(BMT)和美國Ei page One數(shù)據(jù)庫等收錄(1994-2008)。
武漢理工大學(xué)學(xué)報(交通科學(xué)與工程版)
- SBR-TPS復(fù)合改性瀝青流變性能研究及改性機(jī)理分析*
- 基于航海雷達(dá)的船舶自動定位方法研究*
- 冬奧賽區(qū)山地公路附著系數(shù)的敏感性分析研究*
- 基于家的單目的出行滿意時耗研究
- 指路標(biāo)志與路面文字協(xié)同設(shè)置安全距離研究*
- 長板-短樁法處理吹填土地基的沉降參數(shù)敏感性分析*
- 面向船舶操縱模擬器的內(nèi)河水流三維建模與仿真*
- 溫拌瀝青混合料拌和壓實(shí)溫度確定方法*
- 振動譜圖像識別的氣門故障診斷研究*
- 基于閘口資源配置的送箱集卡預(yù)約優(yōu)化模型*
- 基于航班延誤的機(jī)場滑行道停機(jī)位分配模型研究
- 多級奇異值分解和SG的通信雷達(dá)信號降噪方法*
- 基于離散元的拔樁過程中土體動力響應(yīng)分析*
- 面向土地交通整體規(guī)劃的土地利用精細(xì)分類模型研究*
- 基于核仁解的低空無人機(jī)協(xié)作沖突解脫算法*
- 高溫鋪裝施工過程中鋼橋面板應(yīng)力分析*
- 基于改進(jìn)蟻群算法的倉儲物流機(jī)器人路徑規(guī)劃*
- 粉煤灰對頁巖陶砂輕集料砂漿性能的影響試驗(yàn)*
- 考慮供需變化的城市出租車運(yùn)力投放優(yōu)化研究*
- 底部槽形預(yù)制塊構(gòu)造形式與力學(xué)性能研究*
- 基于Spark的路網(wǎng)交通運(yùn)行分析系統(tǒng)*
- 城市水下特長隧道中部坡道錯覺改善研究*
- 破碎型頁巖陶粒瀝青混合料最佳摻量及路用性能研究
- 受限水域40萬噸礦砂船下沉量計(jì)算分析*
- 道路沉陷松散類病害的探地雷達(dá)圖像解譯與分析*
- 基于狀態(tài)頻率記憶神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的短時交通流預(yù)測*
- 基于改進(jìn)的A*算法集裝箱碼頭自動導(dǎo)引小車路徑規(guī)劃研究*
- 基于功能流模型及感性評價法的郵輪模塊劃分方法*
- 結(jié)合車速引導(dǎo)的相鄰交叉口公交信號優(yōu)先協(xié)調(diào)控制方法*
- 層狀床變壓吸附氫氣純化性能的優(yōu)化*
- 鋼渣砂水泥砂漿和易性能影響因素研究*
- 裝配式鋼-混組合梁縱向濕接縫設(shè)計(jì)研究*
- 一日內(nèi)與逐日的雙動態(tài)網(wǎng)絡(luò)交通流演化
- 冰區(qū)船舶換熱器中兩相流傳熱特性的仿真與實(shí)驗(yàn)研究*