2014年4期
刊物介紹
本刊是教育部主管的、武漢理工大學主辦的，具有專業(yè)學科特色的高級學術刊物。面向全國、全行業(yè)開門辦刊，熱忱歡迎相關學科的大專院校師生、技術工程人員投稿。
武漢理工大學學報（信息與管理工程版）
- 基于3G 的應急通信控制系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)
- 基于運輸網(wǎng)絡的配送路線優(yōu)化模型
- 短波接收機DDS 本振源的優(yōu)化設計
- 基于改進隨機蕨的移動機器人物體識別算法
- 對光照變化魯棒的多特征動態(tài)提取跟蹤算法
- 數(shù)據(jù)緩存策略在數(shù)字機務系統(tǒng)中的應用
- 超導調制盤形磁性齒輪的研究與設計
- 基于ExtendSim 的VSI 均值控制圖改進方法
- 基于云服務的信息共享平臺研究
- 基于遺傳算法的多目標雙行車間布局改善方法
- 五軸聯(lián)動車銑復合制造工藝技術應用
- Ajax 框架Ext JS 在旅游信息管理系統(tǒng)中的運用
- 基于Web 的多功能實驗室管理系統(tǒng)設計及應用
- 云環(huán)境下基于用戶需求的信息資源共享模式
- 多孔碳板氣-氣增濕器新型設計方法
- JIT 與SCM 的互動性及對運作績效的影響
- 低碳供應鏈風險源的識別與控制策略
- 基于D-S 理論與QFD 結合的物流服務產(chǎn)品設計
- 基于庫存成本視角的供應鏈VMI 利益分配
- 供應鏈上企業(yè)間收益分配機制的博弈分析
- 渠道偏好行為下雙渠道供應鏈的定價決策
- 協(xié)同創(chuàng)新社區(qū)中領先用戶的自動識別方法
- 供應商提供商業(yè)信貸時的供應鏈協(xié)調問題研究
- 飛機路線多目標決策研究
- 基于粗糙集的航空災害協(xié)同預警研究
- 基于系統(tǒng)收益與市場效率的碳排放權市場研究
- Web 3.0 對顧客參與新產(chǎn)品開發(fā)傾向的影響
- 不同規(guī)模下中國非壽險公司償付能力評估模型
- 管理層權力對過度投資影響的實證研究
- 基于延遲支付的供應商定價策略研究
- 網(wǎng)上報賬風險的探索與控制
- 基于金融網(wǎng)絡與關鍵社團的投資組合比較研究