現(xiàn)代計算機(jī)
- 基于數(shù)據(jù)挖掘的市民出行公交線路預(yù)測研究
- 多源航跡信息融合主要技術(shù)研究
- Bi-BFS:一種新穎的基于時序圖的可達(dá)性算法
- 基于TF*PDF的熱點新聞發(fā)現(xiàn)研究
- 高階能量函數(shù)優(yōu)化的并行實現(xiàn)
- 基于搜索引擎的慢查詢優(yōu)化系統(tǒng)
- 幾種參數(shù)化時頻分析方法的比較
- 基于雙線陣相機(jī)的空間交匯測量系統(tǒng)
- 一種改進(jìn)的屏幕空間環(huán)境光遮蔽(SSAO)算法
- 基于繪制時間的加權(quán)動態(tài)負(fù)載均衡算法
- 基于DCNN的人臉多屬性識別
- 基于雙目視覺的水位測量算法
- 一種基于改進(jìn)ViBe和級聯(lián)分類器的車輛檢測算法
- 一種改進(jìn)的深度學(xué)習(xí)視頻分類方法
- 基于ICP的非剛性曲面擬合方法
- 基于材質(zhì)稀疏的人臉本征分解
- 改進(jìn)的頻域協(xié)調(diào)顯著性檢測及應(yīng)用