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2016年4期
刊物介紹
西南交通大學(xué)學(xué)報(bào)》是國(guó)內(nèi)外公開發(fā)行的綜合性自然科學(xué)學(xué)術(shù)刊物。主要刊登理工類理論研究、應(yīng)用研究、實(shí)驗(yàn)研究、學(xué)術(shù)討論等方面的學(xué)術(shù)論文以及科技信息報(bào)道。讀者對(duì)象主要為國(guó)內(nèi)外科技工作者、工程技術(shù)人員、高等院校理工科教師和學(xué)生等。 《西南交通大學(xué)學(xué)報(bào)》為美國(guó)工程信息公司 (Ei Compendex)、全國(guó)核心期刊、中國(guó)科技論文統(tǒng)計(jì)源期刊和中國(guó)科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫來源期刊。另據(jù)不完全統(tǒng)計(jì), 《西南交通大學(xué)學(xué)報(bào)》已被德國(guó)數(shù)學(xué)文摘以及中國(guó)數(shù)學(xué)、力學(xué)、巖土工程、機(jī)械工程、無線電等眾多文摘作為引文源。
西南交通大學(xué)學(xué)報(bào)
- 淺埋圓形復(fù)合式襯砌隧道動(dòng)應(yīng)力響應(yīng)研究
- 高海拔地區(qū)高速鐵路隧道空氣動(dòng)力學(xué)特性
- 公路隧道橫通道人員疏散行為及通行能力實(shí)驗(yàn)研究
- 考慮橫向預(yù)應(yīng)力效應(yīng)的鋼-混組合梁橋PBL剪力鍵試驗(yàn)研究
- 超高車輛撞擊預(yù)應(yīng)力箱型梁橋上部結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)
- 主梁新細(xì)節(jié)的疲勞壽命預(yù)測(cè)及參數(shù)分析
- 輪胎側(cè)偏特性對(duì)過橋車輛行車舒適性評(píng)價(jià)的影響
- 山區(qū)地形對(duì)橋位風(fēng)場(chǎng)影響的數(shù)值模擬
- 基于GARCH的短時(shí)風(fēng)速預(yù)測(cè)方法
- 考慮橫觀各向同性疲勞損傷的瀝青路面數(shù)值模型
- 槽和黏層油對(duì)瀝青混合料層間抗剪性能的影響
- 拼裝式鋁道面板下土基變形預(yù)測(cè)模型
- 短肢剪力墻抗震性能理論分析與數(shù)值模擬
- 地震作用下加筋擋土墻穩(wěn)定性分析
- 磚石結(jié)構(gòu)古建筑震后破壞狀態(tài)評(píng)估方法
- 一種民用氣肋式膜結(jié)構(gòu)建筑失效機(jī)理
- 魚脊型泥石流水石分離結(jié)構(gòu)中格柵跨度的研究
- 顆粒破碎條件下的膠結(jié)砂力學(xué)行為
- 消除相互影響的基波及諧波相量測(cè)量算法
- 新建電氣化鐵路牽引負(fù)荷預(yù)測(cè)
- 真空管道HTS側(cè)浮系統(tǒng)中線性電機(jī)起動(dòng)特性研究
- 具有亞像素精度的冗余特征機(jī)器人視覺伺服控制
- 考慮傳輸函數(shù)特性的行波幅值比較式縱聯(lián)保護(hù)原理
- 自適應(yīng)高斯遍歷和聲搜索物聯(lián)網(wǎng)射頻識(shí)別均衡優(yōu)化
- 基于能效的D2D通信系統(tǒng)中資源復(fù)用策略研究
- 基于改進(jìn)SBELM的耦合故障診斷方法
- 離場(chǎng)航空器四維航跡預(yù)測(cè)及不確定性分析
- 基于貝葉斯估計(jì)的短時(shí)空域扇區(qū)交通流量預(yù)測(cè)