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2022年5期

系統(tǒng)工程與電子技術(shù)訂閱

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電子技術(shù)

• 基于模糊決策的快速星圖識(shí)別
• 半實(shí)物射頻仿真的誤差聯(lián)合概率密度函數(shù)分析
• 基于全局感知機(jī)制的地面紅外目標(biāo)檢測方法
• 基于多分辨率動(dòng)態(tài)模態(tài)分解的電磁信號(hào)時(shí)頻-能量分析
• 利用k近鄰區(qū)間距離的異步抗差航跡關(guān)聯(lián)算法
• 基于NMF與CNN聯(lián)合優(yōu)化的聲學(xué)場景分類
• 基于NSGA-II的波前相位畸變特性分析

傳感器與信號(hào)處理

• 多種轉(zhuǎn)發(fā)干擾下的脈內(nèi)脈間波形綜合優(yōu)化設(shè)計(jì)
• 密集虛假運(yùn)動(dòng)目標(biāo)生成方法
• 基于新最速下降法的目標(biāo)跟蹤算法
• 米波MIMO雷達(dá)波束空間精確最大似然算法
• 基于修正小波變換插值-TAN的雷達(dá)降水粒子分類
• 基于風(fēng)格遷移不變特征的SAR與光學(xué)圖像配準(zhǔn)算法
• FDA MIMO雙基雷達(dá)主瓣走動(dòng)矯正距離模糊雜波抑制
• 生成式中斷航跡接續(xù)關(guān)聯(lián)方法

系統(tǒng)工程

• 基于知識(shí)推理的衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)態(tài)勢理解
• 多類型體系貢獻(xiàn)率評(píng)估的綜合問題研究
• 面向復(fù)雜關(guān)聯(lián)測控需求的沖突規(guī)避調(diào)度算法
• 防御性制空截?fù)糁芯溲策壙沼蛞?guī)劃建模
• 基于元模型的復(fù)雜產(chǎn)品虛擬樣機(jī)建模方法研究
• 通信距離受限條件下的無人機(jī)集群協(xié)同區(qū)域搜索
• 民用飛機(jī)多地域航材支援網(wǎng)絡(luò)模型研究
• 基于分布式協(xié)同進(jìn)化的星座自主任務(wù)規(guī)劃算法

制導(dǎo)、導(dǎo)航與控制

• 并聯(lián)式運(yùn)載器上升段廣義超螺旋有限時(shí)間控制
• 基于多區(qū)間參數(shù)修正的角速率姿態(tài)算法
• 基于國內(nèi)寬帶VLBI2010系統(tǒng)及iGMAS的UT1/ΔLOD數(shù)據(jù)融合方法
• 基于強(qiáng)化學(xué)習(xí)的全電推進(jìn)衛(wèi)星變軌優(yōu)化方法
• 分布式多AUV協(xié)同搜索方法
• 偽慣導(dǎo)建模的極區(qū)雙速度模式慣性系對準(zhǔn)算法
• 基于超螺旋滑模的船載穩(wěn)定平臺(tái)鎮(zhèn)定控制

通信與網(wǎng)絡(luò)

• 高速低復(fù)雜度可重構(gòu)L&R算法研究與實(shí)現(xiàn)
• 面向OFDM-MFSK水聲通信的差錯(cuò)控制方法
• 多PAN太赫茲無線個(gè)域網(wǎng)邊緣節(jié)點(diǎn)信息高效報(bào)告方法
• 面向用戶需求的空天地一體化車載網(wǎng)絡(luò)任務(wù)分配策略
• 基于分布式深度學(xué)習(xí)的邊緣服務(wù)放置策略
• 非完美CSI情況下大規(guī)模MIMO系統(tǒng)的下行鏈路能效優(yōu)化

可靠性

• 失效信息已知時(shí)r/n(G)表決系統(tǒng)的剩余壽命預(yù)測
• 基于多源信息融合與HMM的剩余壽命預(yù)測
• 基于FWA-DBN的航空發(fā)電機(jī)偏心故障診斷