小型內(nèi)燃機(jī)與車輛技術(shù)
- 汽柴油比例對(duì)汽柴油雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)性能影響的研究
- 組噴孔噴油嘴幾何參數(shù)對(duì)噴霧特性的影響研究*
- 排氣背壓對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能影響的研究
- 當(dāng)量比下EGR對(duì)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)性能影響的研究
- 智能起停系統(tǒng)對(duì)整車油耗及排放影響的研究
- 壓縮天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)及性能研究*
- 基于吸收式制冷循環(huán)的船舶余熱回收系統(tǒng)性能研究*
- 摩托車國Ⅳ蒸發(fā)排放標(biāo)準(zhǔn)中預(yù)處理運(yùn)行次數(shù)的研究
- 電動(dòng)輕便摩托車?yán)m(xù)駛里程工況測(cè)試循環(huán)的研究
- 發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器積碳形成模擬裝置的開發(fā)*
- 高壓共軌系統(tǒng)水擊壓力波動(dòng)干涉型Q管濾波器*
- 缸內(nèi)直噴技術(shù)的應(yīng)用
- 后視鏡安裝標(biāo)準(zhǔn)及視野分析
- 某電動(dòng)客車車身骨架強(qiáng)度與剛度特性分析*
- 基于ADAM S的FSAE賽車雙橫臂前懸架的優(yōu)化*
- 汽油機(jī)進(jìn)氣歧管VGIS可靠性分析與改進(jìn)
- 基于形貌優(yōu)化的柴油機(jī)油底殼減振設(shè)計(jì)
- 油泥模型制作在現(xiàn)代摩托車造型設(shè)計(jì)開發(fā)中的應(yīng)用
- 摩托車變檔卡滯問題的分析處理
- 二沖程重油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展方向*
- 我國小型汽油機(jī)的現(xiàn)狀分析