2015年1期
刊物介紹
本刊是由國防科工委主管，全國高校機械工程測試技術(shù)研究會和南京航天大學(xué)聯(lián)合主辦，是反映振動、動態(tài)測試及故障診斷學(xué)科領(lǐng)域的科研成果及其應(yīng)用情況的技術(shù)性刊物。主要介紹國內(nèi)外以振動測試與故障診斷為中心的動態(tài)測試?yán)碚?、方法和手段的研究及?yīng)用方面的技術(shù)文獻(xiàn)、專題報告和學(xué)術(shù)動態(tài)，包括實驗測試技術(shù)、測試儀器的研制、方法和系統(tǒng)組成、信號分析、數(shù)據(jù)處理、參數(shù)識別與故障診斷以及有關(guān)裝置的設(shè)計、使用、控制、標(biāo)定和校準(zhǔn)等。
振動、測試與診斷
- 大型旋轉(zhuǎn)機械狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷研究進(jìn)展*
- 彈性模量對柔性仿生魚尾振動行為的影響*
- 基于Lempel-Ziv指標(biāo)的主軸系統(tǒng)退化*
- 基于TGSVD的橋梁移動荷載識別及正則化矩陣選取*
- 地震多點反應(yīng)譜模型存在缺陷的改進(jìn)與驗證*
- 考慮多間隙的帆板式展開機構(gòu)動力學(xué)分析*
- 大跨徑橋梁實時動態(tài)撓度信號的分離*
- V型推力桿縱向剛度的預(yù)測和優(yōu)化方法*
- 動載荷識別的小波級數(shù)分解法階次確定*
- 基于偽傳遞函數(shù)的高聳結(jié)構(gòu)損傷識別*
- 滑動式履帶行走系統(tǒng)動力學(xué)建模方法與試驗*
- 轉(zhuǎn)子-軸承系統(tǒng)局部邊界參數(shù)識別方法*
- 基于小波-強跟蹤濾波的陀螺漂移在線預(yù)測*
- 復(fù)雜系統(tǒng)參數(shù)不確定度的傳遞特征與理論建模*
- 基于動態(tài)PCA與改進(jìn)SVM的航空發(fā)動機故障診斷*
- 不完備信息的航空電子裝備診斷規(guī)則提取方法*
- 工作模態(tài)控制解耦的塔形直線超聲電機*
- 基于非線性渦流的結(jié)構(gòu)材料塑性損傷評價*
- 風(fēng)力機葉片神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)近似分析的數(shù)值實驗*
- 旋翼振動監(jiān)測信號的演化分析與損傷跟蹤方法*
- 基于多小波包樣本熵的軸承損傷程度識別方法*
- 雙彈性板矩形空腔內(nèi)噪聲的有源力控制*
- 用集成過程神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測民航發(fā)動機振動趨勢*
- 虛擬軸機床定位方法*
- 轉(zhuǎn)子共頻相關(guān)故障源源數(shù)估計與子帶盲分離*
- 基于VPT高速電梯性能分析及動力學(xué)參數(shù)優(yōu)化*
- 分布參數(shù)雙層隔振系統(tǒng)建模及其振動傳遞特性*
- 一種新型大推力直線壓電作動器*
- 用于履帶驅(qū)動的壓電振子接觸摩擦行為*
- 飛機載荷標(biāo)定試驗數(shù)據(jù)的多元回歸選元方法*
- 《振動、測試與診斷》征稿簡則