
2014年2期
刊物介紹
《振動工程學(xué)報》是由中國振動工程學(xué)會主辦,掛靠在南京航空航天大學(xué)的全國性核心期刊,創(chuàng)刊于1987年。主要反映我國振動工程的最新研究成果,評介最新科技成就,增強國內(nèi)外學(xué)術(shù)信息交流,并鼓勵首創(chuàng)精神,倡導(dǎo)優(yōu)良學(xué)風(fēng),扶植、推薦優(yōu)秀人才和作品,為推動振動工程學(xué)科的發(fā)展,促進我國的社會主義經(jīng)濟建設(shè)服務(wù)。本刊面向工程實際,理論與實際并重,主要刊登:振動理論與應(yīng)用,非線性振動,隨機振動,模態(tài)分析與試驗,結(jié)構(gòu)動力學(xué),轉(zhuǎn)子動力學(xué),故障診斷,振動、沖擊與噪聲控制,動力穩(wěn)定性,流固耦合振動,動態(tài)測試,動態(tài)信號分析,機械動力學(xué),土動力學(xué),包裝動力學(xué)和結(jié)構(gòu)抗振控制等方面的專題論文。
振動工程學(xué)報
- 大規(guī)模非線性系統(tǒng)隨機振動顯式迭代Monte Carlo模擬法
- 求解非線性系統(tǒng)共振峰值的限制優(yōu)化打靶法
- 簡支梁在列車荷載下的共振與消振效應(yīng)
- 有限差分法模擬電梯懸掛系統(tǒng)橫向受迫振動
- 不同車速條件下車載轉(zhuǎn)管機槍發(fā)射動力學(xué)特性研究
- 典型結(jié)構(gòu)振動過載綜合環(huán)境動態(tài)響應(yīng)實驗研究
- 顆粒阻尼吸振器試驗研究
- 水下結(jié)構(gòu)去耦覆蓋層的動力吸振器效應(yīng)研究
- 齒輪嚙合振動的主動控制方法與實驗研究
- 基于長期監(jiān)測的特重車流作用下橋梁動態(tài)放大系數(shù)研究
- 采用社會力模型估計人行橋結(jié)構(gòu)側(cè)向振動臨界人數(shù)
- 采用向量式有限元的斜拉索振動控制仿真
- 考慮設(shè)計和實施因素的拉索阻尼器系統(tǒng)優(yōu)化問題研究
- ATMD對斜拉橋抖振減振的控制設(shè)計模型研究
- 挖掘機器人工作裝置的彈性動力學(xué)分析及優(yōu)化設(shè)計
- 雙參數(shù)彈性地基上正交各向異性矩形薄板自由振動的精確解
- 復(fù)雜偏心結(jié)構(gòu)振動臺試驗水平與扭轉(zhuǎn)位移分析
- 基于廣義解調(diào)平滑能量分離算法的瞬時頻率估計
- GA-VPMCD方法及其在機械故障智能診斷中的應(yīng)用
- 改進的奇異值分解在軸承故障診斷中的應(yīng)用
- 板結(jié)構(gòu)-聲場耦合分析的FE-LSPIM/FE法