
2011年10期
刊物介紹
本刊是反映和交流我國(guó)力學(xué)、航空、航天、造船、車輛、機(jī)械、建筑、水利、電力、礦山、冶金、化工、儀器儀表、海洋工程、輕工和環(huán)保等部門的振動(dòng)、沖擊和噪聲方面的成果及經(jīng)驗(yàn)的綜合性學(xué)術(shù)刊物。內(nèi)容包括結(jié)構(gòu)動(dòng)力分析、模態(tài)分析、參數(shù)識(shí)別、隨機(jī)振動(dòng)、振動(dòng)控制、轉(zhuǎn)分子動(dòng)力學(xué)、結(jié)構(gòu)動(dòng)力穩(wěn)定性、減振、隔振、抗沖擊、噪聲防治、環(huán)境試驗(yàn)、模擬技術(shù)、測(cè)試技術(shù)、信號(hào)處理、計(jì)算機(jī)軟件工程、消振消聲材料等方面的論文和短文。本刊為中文核心期刊。
振動(dòng)與沖擊
- 矩形截面高層建筑氣動(dòng)基底扭矩系數(shù)均方根值研究
- PolyMAX模態(tài)參數(shù)識(shí)別算法的快速實(shí)現(xiàn)
- 金溫線武義江橋列車走行性與行車安全指標(biāo)研究
- 非線性振動(dòng)方程多重解求解方法
- 建筑材料特性對(duì)GPS監(jiān)測(cè)信號(hào)影響規(guī)律的試驗(yàn)研究
- 基于自適應(yīng)神經(jīng)模糊的磁流變阻尼器非參數(shù)化建模
- 幾種典型車輛在斜拉橋橋面行駛的臨界風(fēng)速研究
- 基于自適應(yīng)蟻群優(yōu)化的Volterra核辨識(shí)算法研究
- 汽車動(dòng)力總成懸置耐久性模擬試驗(yàn)研究
- 基于獨(dú)立分量分析與希爾伯特-黃變換的軸承故障特征提取
- 鋼纖維混凝土動(dòng)態(tài)抗拉強(qiáng)度的實(shí)驗(yàn)研究
- 斜拉索風(fēng)雨振非平穩(wěn)風(fēng)場(chǎng)特性分析
- 復(fù)雜形體超高鋼結(jié)構(gòu)電視塔抗震性能分析研究
- 密集模態(tài)撓性結(jié)構(gòu)振動(dòng)的自適應(yīng)逆控制
- 高位層間隔震結(jié)構(gòu)電梯井核心筒剪力墻處理方法研究
- 上海港溫室主樓吊艙結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究
- 在役橋梁結(jié)構(gòu)損傷位置識(shí)別的綜合指標(biāo)方法研究
- 大跨徑橋梁結(jié)構(gòu)概率地震需求分析中地面運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度參數(shù)的優(yōu)化選擇
- 基于進(jìn)化蒙特卡洛方法的特征選擇在機(jī)械故障診斷中的應(yīng)用
- CrC復(fù)合鍍層鋼球?qū)S承振動(dòng)性能的影響
- 基于自適應(yīng)多尺度形態(tài)梯度變換的滾動(dòng)軸承故障特征提取
- 速度脈沖激勵(lì)作用下混凝土框架柱抗剪性能研究
- 高溫高壓過熱蒸汽疏水閥消聲減振研究
- 一種揚(yáng)聲器異常音的時(shí)域特征檢測(cè)方法
- 基于姿態(tài)變化的列車側(cè)風(fēng)安全性研究的新方法
- 瓦斯爆炸沖擊作用下新型復(fù)合結(jié)構(gòu)防護(hù)外殼的動(dòng)態(tài)響應(yīng)
- 基于耦合信號(hào)包絡(luò)分析的引線鍵合點(diǎn)剪切強(qiáng)度識(shí)別方法研究
- 覆冰輸電線路舞動(dòng)氣動(dòng)阻尼識(shí)別
- 基于小波系數(shù)變換的小波閾值去噪算法改進(jìn)
- 差分振子相圖的自動(dòng)識(shí)別與應(yīng)用
- 整星隔振平臺(tái)的阻尼非線性對(duì)隔振性能影響的物理機(jī)理
- 彈簧近似法在二維非結(jié)構(gòu)動(dòng)網(wǎng)格生成技術(shù)中的應(yīng)用
- 基于振型差值曲率與神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的海洋平臺(tái)結(jié)構(gòu)損傷識(shí)別研究
- 聲學(xué)數(shù)值計(jì)算的分區(qū)光滑徑向點(diǎn)插值無網(wǎng)格法
- 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣消聲器設(shè)計(jì)與聲學(xué)性能數(shù)值分析
- 彈性飛機(jī)的混合H2/H∞最優(yōu)PID控制器參數(shù)優(yōu)化
- 基于Gibbs抽樣的馬爾科夫蒙特卡羅方法在結(jié)構(gòu)物理參數(shù)識(shí)別及損傷定位中的研究
- 形態(tài)學(xué)廣義分形維數(shù)在發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷中的應(yīng)用
- 沖擊波作用下巷道破壞規(guī)律相似模擬研究
- 脆性材料水泥砂漿多軸應(yīng)力下的動(dòng)態(tài)響應(yīng)分析
- 電磁喇叭分段線性振動(dòng)響應(yīng)及其聲學(xué)特性的研究
- 偏心有限長(zhǎng)大間隙環(huán)流的動(dòng)特性研究
- 主軸系統(tǒng)結(jié)合面對(duì)主軸系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)特性的影響分析
- 行波效應(yīng)對(duì)大跨越輸電塔-線體系縱向地震響應(yīng)影響
- 百噸級(jí)工程車輛FOPS落錘沖擊的動(dòng)態(tài)仿真
- 用Timoshenko梁修正理論研究功能梯度材料梁的動(dòng)力響應(yīng)
- 共振式水泥混凝土路面破碎車共振頻率和振幅的控制研究
- 樂音準(zhǔn)則法及其在結(jié)構(gòu)損傷診斷中的應(yīng)用研究
- 壓電夾層梁的分岔、混沌及主動(dòng)控制
- 基于主分量子空間的設(shè)備狀態(tài)診斷研究
- 索力振動(dòng)測(cè)量的傳遞矩陣法
- 《振動(dòng)與沖擊》征稿簡(jiǎn)則