![](https://cimg.fx361.com/images/2023/0129/053a6c462ff70849ba01766648ebba5bad12bf10.webp)
2013年10期
刊物介紹
本刊是反映和交流我國(guó)力學(xué)、航空、航天、造船、車(chē)輛、機(jī)械、建筑、水利、電力、礦山、冶金、化工、儀器儀表、海洋工程、輕工和環(huán)保等部門(mén)的振動(dòng)、沖擊和噪聲方面的成果及經(jīng)驗(yàn)的綜合性學(xué)術(shù)刊物。內(nèi)容包括結(jié)構(gòu)動(dòng)力分析、模態(tài)分析、參數(shù)識(shí)別、隨機(jī)振動(dòng)、振動(dòng)控制、轉(zhuǎn)分子動(dòng)力學(xué)、結(jié)構(gòu)動(dòng)力穩(wěn)定性、減振、隔振、抗沖擊、噪聲防治、環(huán)境試驗(yàn)、模擬技術(shù)、測(cè)試技術(shù)、信號(hào)處理、計(jì)算機(jī)軟件工程、消振消聲材料等方面的論文和短文。本刊為中文核心期刊。
振動(dòng)與沖擊
- 基于攝動(dòng)法的多條裂紋歐拉梁特征模態(tài)分析
- 液壓打樁錘大流量緩沖裝置的建模與分析
- 下?lián)舯┝骺臻g相關(guān)性風(fēng)場(chǎng)模擬
- 非線(xiàn)性彈性地基上懸臂輸流管的受迫振動(dòng)
- 典型鈍體斷面大攻角下的顫振自激力特性
- 采用電磁分支電路阻尼吸振器的游艇減揺技術(shù)
- 基于長(zhǎng)周期地震動(dòng)記錄的SDOF 體系能量譜探討
- 鋼框架平端板連接組合節(jié)點(diǎn)彎矩-轉(zhuǎn)角關(guān)系
- 飛機(jī)T型尾翼跨音速顫振特性研究
- 平板耦合顫振過(guò)程中氣動(dòng)能量轉(zhuǎn)換特性
- 直升機(jī)旋翼槳葉鳥(niǎo)撞動(dòng)態(tài)響應(yīng)計(jì)算
- 重載列車(chē)動(dòng)力學(xué)數(shù)值模擬
- 空冷風(fēng)機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)豎向擾力試驗(yàn)研究
- 上海環(huán)球金融中心結(jié)構(gòu)模態(tài)測(cè)試
- 非線(xiàn)性轉(zhuǎn)子的反向全周碰摩響應(yīng)
- 中間索面斜拉橋并列拉索尾流馳振數(shù)值研究
- 覆冰導(dǎo)線(xiàn)氣動(dòng)特性及馳振風(fēng)洞試驗(yàn)
- 南海內(nèi)孤立波作用下頂張力立管極值響應(yīng)研究
- 多次切割電極絲在流體中動(dòng)態(tài)特性研究
- 網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)沖擊響應(yīng)分析方法及抗沖擊特性研究
- 基于附加虛擬支座的結(jié)構(gòu)損傷識(shí)別方法
- 新一代沖擊加速度國(guó)家基準(zhǔn)裝置的研究與建立
- 脈沖噪聲環(huán)境中基于FLOWVD的機(jī)械設(shè)備故障時(shí)頻監(jiān)測(cè)方法
- 基于徑向基函數(shù)的高效網(wǎng)格變形算法研究
- 初應(yīng)力對(duì)壓電薄膜體聲波諧振器厚度拉伸模態(tài)諧振特性的影響
- 花崗巖隧道地震響應(yīng)機(jī)理及減震技術(shù)探析
- 一種局域共振型角式聲子晶體梁
- 熱聲激勵(lì)下金屬薄壁結(jié)構(gòu)的隨機(jī)疲勞壽命估算
- 超高層建筑風(fēng)荷載和效應(yīng)控制的研究及應(yīng)用進(jìn)展
- 基于模式搜索算法的結(jié)構(gòu)被動(dòng)控制系統(tǒng)參數(shù)優(yōu)化研究
- 基于希爾伯特變換的非平穩(wěn)調(diào)幅信號(hào)解調(diào)
- 遮擋山體對(duì)輸電塔線(xiàn)體系風(fēng)振疲勞的影響
- 基于動(dòng)力學(xué)及切削特性耦合的數(shù)控機(jī)床結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
- 基于波疊加方法的水下聲源輻射聲場(chǎng)預(yù)報(bào)及實(shí)驗(yàn)研究