振動與沖擊
- 功能可恢復強脊框架結構抗震性能研究
- 不確定性簡諧激勵下連續(xù)體結構可靠性拓撲優(yōu)化
- 非堆積型多顆粒阻尼器等效力學模型及其減振性能分析
- 基于高斯小波函數(shù)和線性表達法的開口板自由振動特性研究
- 基于串并行雙分支網絡的沖擊波信號重構方法
- 懸吊多質量擺體系力學機理及減振性能試驗研究
- 基于混合裁剪失衡數(shù)據(jù)增強與SwinNet網絡的滾動軸承故障診斷
- 內凹-星型三維負泊松比結構設計及沖擊吸能特性
- 基于雙注意力機制的MSCN-BiGRU的滾動軸承故障診斷方法
- 橋墩沉降下齒軌-超大坡度橋梁系統(tǒng)適應性及安全性研究
- 基于混合正則化方法的結構載荷識別與響應重構
- 正交鋪設復合材料層合圓柱殼自由振動分析的辛空間波方法
- 瀘定縣6.8級地震村鎮(zhèn)建筑震害調查與分析
- 基于生成對抗網絡的跨分辨率拓撲優(yōu)化方法的比較研究
- 高烈度震區(qū)大跨徑中承式鋼箱系桿拱橋減隔震技術研究
- 場地均質性對淺埋地鐵車站地下結構地震易損性的影響
- 彈丸定心部-身管接觸模型及其應用
- 帶有拼縫阻尼器的自復位預制雙肢剪力墻的耗能能力研究
- 分體箱梁中央隔渦板渦激振動抑制機理研究
- 新型豎齒搖擺自復位剪力墻抗震性能研究
- 基于聲學黑洞波動控制技術的槽型軌動力吸振器減振降噪特性研究
- 順向正弦來流條件下圓柱氣動力和繞流流場數(shù)值模擬研究
- 累計沖擊荷載作用下GFRP-混凝土組合梁動態(tài)響應分析
- 鉛黏彈性阻尼器增強鋼管約束鋼筋混凝土柱節(jié)點抗震性能研究
- 均載組合式小輪徑貨車轉向架車輪型面優(yōu)化設計研究
- 弱約束條件下氫氣含量對甲烷/空氣燃爆特性的影響研究
- 模塊化建筑陣列多調諧質量阻尼系統(tǒng)的實現(xiàn)與減震研究
- 金屬橡膠橋梁支座疲勞試驗研究
- 高雷諾數(shù)下串列粗糙三圓柱的流致振動試驗研究
- 基于混合消能減震技術非對稱雙塔連體結構抗震性能研究
- 中低速磁浮最小曲線半徑及緩和曲線長度研究
- 地震動過程的時域降維建模
- 基于Transformer-LSTM網絡的軸承壽命預測
- 圓孔工字型蜂窩梁扭轉模態(tài)自由振動研究
- 一種環(huán)境振動源強預測隨機可靠度分析方法