中國(guó)機(jī)電工業(yè)
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- 工信部裝備司副司長(zhǎng)羅俊杰:對(duì)于機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展,我想提5點(diǎn)建議
- 曲道奎:人們對(duì)于中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)存在兩個(gè)誤區(qū)!
- 科沃斯董事長(zhǎng)錢東奇:機(jī)器人最初是工具和助手,未來(lái)將是伴侶和專家!
- 吉利宣布倫敦出租車公司大轉(zhuǎn)型,第一步先從改名開始!
- 力帆總裁牟剛:中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)要想彎道超車,需“急行軍、夜行軍,在跑步中調(diào)整”
- 這家知名裝備制造企業(yè)曾連續(xù)三年虧損,是什么讓它扭虧為盈、逆勢(shì)上揚(yáng)?
- 創(chuàng)始人褚健回歸后的半年,中控業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)創(chuàng)七年紀(jì)錄!
- 中國(guó)工程院院長(zhǎng)周濟(jì)率專家組調(diào)研正泰,說(shuō):這幾年正泰變化很大!
- 上半年客車市場(chǎng)遭遇空前斷崖式下滑!行業(yè)整體銷量下降35%!這家企業(yè)為何能頂住壓力?
- 漢能在荷蘭最大薄膜太陽(yáng)能屋頂項(xiàng)目并網(wǎng),創(chuàng)新模式對(duì)投資者極具吸引力!
- 宋志平:國(guó)際產(chǎn)能合作是共同發(fā)展和雙贏,絕非是輸出落后產(chǎn)能
- “一帶一路”上的中信重工印記
- 全球機(jī)器人企業(yè)上演技術(shù)“大比拼”,這股來(lái)自德國(guó)的力量真強(qiáng)大!