中國機(jī)械工程
- 計(jì)入套圈變形和潤滑影響的球軸承動剛度研究
- 輕量化階梯孔結(jié)構(gòu)電解加工試驗(yàn)研究
- 氣動拋繩器建模仿真與試驗(yàn)研究
- 車用永磁同步電機(jī)三維溫度場分析
- 輪履復(fù)合救援機(jī)器人的乘適性分析與優(yōu)化
- 基于包絡(luò)譜稀疏度和最大相關(guān)峭度解卷積的滾動軸承早期故障診斷方法
- 多梳櫛經(jīng)編機(jī)成圈運(yùn)動及其機(jī)構(gòu)分析與設(shè)計(jì)
- 自主致密局部特征尺度分解方法及其應(yīng)用
- 基于內(nèi)分泌調(diào)節(jié)原理的制造任務(wù)與資源動態(tài)協(xié)調(diào)機(jī)制研究
- 基于多目標(biāo)混合殖民競爭算法的設(shè)備維護(hù)與車間調(diào)度集成優(yōu)化
- 基于模糊機(jī)會約束規(guī)劃的再制造裝配車間調(diào)度優(yōu)化方法
- 不確定需求下的設(shè)備動態(tài)布局方法
- 基于生死單元法的雙輥鑄軋過程熱-力耦合數(shù)值模擬
- 面向公差技術(shù)的幾何要素自由度表示與操作及其應(yīng)用
- 基于Lanczos法的模態(tài)重分析法在拓?fù)鋬?yōu)化中的應(yīng)用
- 基于區(qū)間灰色系統(tǒng)理論的可靠性分配
- 液壓型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組風(fēng)力機(jī)特性模擬
- 基于主成分分析的齒輪箱故障特征融合分析
- 球形件反復(fù)拉深成形工藝有限元模擬及試驗(yàn)
- 采用響應(yīng)窗評價的薄板變形穩(wěn)健性研究
- 基于駕駛性能優(yōu)化的混合動力車輛動態(tài)控制策略研究
- 基于大撓度理論的減振器閥片精確變形模擬和研究