2021年1期
刊物介紹
本雜志由中華人民共和國(guó)交通部主管，長(zhǎng)沙理工大學(xué)（原長(zhǎng)沙交通學(xué)院）主辦。主要欄目有：國(guó)內(nèi)外公路概況、公路路線設(shè)計(jì)、路基路面工程、結(jié)構(gòu)計(jì)算、橋隧工程、材料與試驗(yàn)、路橋檢測(cè)及維修加固、智能運(yùn)輸系統(tǒng)、養(yǎng)護(hù)管理等。
中外公路
路面工程
橋梁工程與隧道工程
- 采用PPC設(shè)計(jì)的斜拉橋模型疲勞試驗(yàn)研究
- A形索塔開口式下牛腿施工技術(shù)研究
- 城市節(jié)段預(yù)制拼裝箱梁橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的技術(shù)特點(diǎn)與創(chuàng)新
- 高海拔地區(qū)薄壁空心高墩日照溫度效應(yīng)
- 外傾單肋曲線人行鋼拱橋振動(dòng)舒適度評(píng)價(jià)
- GFRP-混凝土-鋼組合梁橋的設(shè)計(jì)與應(yīng)用
- 裝配式空心鋼管混凝土拱橋可行性研究
- 高海拔峽谷地帶橋梁快速施工結(jié)構(gòu)體系優(yōu)化
- 中澳規(guī)范混凝土結(jié)構(gòu)受彎承載力對(duì)比分析
- 連續(xù)拱橋主拱圈單跨施工橋墩抗推體系研究
- 湖北云南莊特大橋設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)
- 基于錨桿受力分析的前支點(diǎn)掛籃中間索力確定方法
- 斜拉橋施工掛籃自動(dòng)化與智能化控制技術(shù)應(yīng)用
- 節(jié)段梁預(yù)制拼裝期間收縮徐變及預(yù)應(yīng)力損失分析
- 基于改進(jìn)粒子群算法的斜拉橋成橋索力優(yōu)化
- 斜拉法施工張拉模擬技術(shù)研究
- 多段索異形塔斜拉橋施工階段索力計(jì)算
- 中歐規(guī)范T梁上部結(jié)構(gòu)對(duì)比研究
- 深厚砂礫層下沉式隧道臨近河道安全施工控制技術(shù)研究
- 公路隧道施工監(jiān)控量測(cè)方法對(duì)比研究
- 基于云模型的深水橋梁基礎(chǔ)施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
- 陡峭地形隧道“晚出洞”施工探討
- 危巖帶下錨碇基坑施工技術(shù)及爆破振動(dòng)監(jiān)測(cè)
- 京雄城際鐵路明挖隧道施工關(guān)鍵技術(shù)
- 基于移動(dòng)模架的明挖隧道襯砌施工方法研究
- 超前小導(dǎo)管支護(hù)快速進(jìn)洞技術(shù)在軟弱圍巖隧道工程中的應(yīng)用
- 基于流體力學(xué)相似理論的“互補(bǔ)式+排煙豎井”組合通風(fēng)模型試驗(yàn)研究
- 超大斷面小凈距隧道應(yīng)力場(chǎng)演化研究
- 明挖隧道襯砌多點(diǎn)對(duì)稱布料混凝土澆筑施工方法研究
材料試驗(yàn)與應(yīng)用
- 納米材料在瀝青路面中的應(yīng)用綜述
- 磷鈦石膏混合體系無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度
- SBS改性瀝青產(chǎn)品橡膠粉甄別試驗(yàn)方法研究
- 纖維陶粒混凝土凍融性能及損傷模型試驗(yàn)研究
- 灌入式復(fù)合路面基體瀝青混合料檢驗(yàn)方法研究
- 聚酯纖維增強(qiáng)水泥穩(wěn)定再生骨料性能試驗(yàn)研究
- 水泥對(duì)珠三角地區(qū)淤泥抗剪強(qiáng)度參數(shù)的影響分析
- 不黏輪乳化瀝青的制備及其作用機(jī)理研究
- 纖維增強(qiáng)聚氨酯水泥復(fù)合材料抗彎性能試驗(yàn)研究
- MMA彩色抗滑薄層膠結(jié)料研發(fā)及混合料設(shè)計(jì)
- 塑料土工格柵施工損傷足尺試驗(yàn)及損傷機(jī)理研究
- 固廢基硫鋁酸鹽水泥固化低液限粉土的試驗(yàn)研究
- 配筋活性粉末混凝土梁抗剪承載力分析
- 超彈改性瀝青裂縫阻斷層混合料路用性能研究
- 基于細(xì)觀結(jié)構(gòu)的OMMT/SBS改性瀝青存儲(chǔ)穩(wěn)定性研究
- 玻璃纖維長(zhǎng)度對(duì)不同級(jí)配瀝青混合料路用性能影響研究
- 復(fù)合改良劑對(duì)公路路基分散性土改良效果研究