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      征服宇宙的又一次偉大的勝利

      1959-01-19 10:28本刊編輯部
      航空知識 1959年6期
      關(guān)鍵詞:科學(xué)儀器高空蘇聯(lián)

      本刊編輯部

      社會主義國家的蘇聯(lián),在連續(xù)發(fā)射三顆人造地球衛(wèi)星和一顆人造行星——宇宙火箭以后,又于一九五九年七月二日和十日,成功地連續(xù)發(fā)射出兩只巨型的高空試驗彈道式中程火箭,在征服宇宙的光榮道路上,又邁進了巨大的一步。

      據(jù)報道,七月二日發(fā)射那只巨型火箭的有用載荷包括兩只狗(名叫“勇士”和“雪花”)和一只兔以及許多科學(xué)測量儀器,其重量竟達二噸以上?;鸺幕謴?fù)系統(tǒng),使裝有試驗動物和科學(xué)儀器的氣密艙和容器安全著陸。動物均安全無恙??茖W(xué)儀器也獲得了豐富的科學(xué)研究資料。這些科學(xué)測量儀器可用來研究太陽光譜的紫外線部分、電離層結(jié)構(gòu)、流星粒子流、不同高度氣流的速度和方向、以及確定不同高度大氣的密度、壓力和溫度。七月十日發(fā)射的那只火箭,其有用載荷為二千二百公斤。也載有兩只狗,其中一只也是“勇士”,它已第四次飛入高空了。另一只叫“珍珠”約在一個月前剛生下三只小狗。此外還有很多科學(xué)測量儀器。

      蘇聯(lián)發(fā)射高空探測火箭作科學(xué)研究,是有歷史淵源的。這項工作從一九三三年就開始了。一九四九年起,又開始了廣泛地用火箭攜帶動物(狗),進行高空的動物生理學(xué)的研究工作。這些工作為今天的地球物理的科學(xué)研究和即將來臨的宇宙飛行,奠定了良好的基礎(chǔ)。

      到一九五七年,蘇聯(lián)單級高空探測火箭的發(fā)射工作,又向前躍進了一步。這一年的五月,蘇聯(lián)發(fā)射了一只總重兩噸多(2200公斤)的高空探測火箭,到達212公里的高空?;鸺鶖y帶的動物和科學(xué)儀器安全地回返了大地。一九五八年二月,蘇聯(lián)的單級高空探測火箭創(chuàng)造了這一類型火箭的升高世界紀(jì)錄——473公里。更值得驚異的是,這只火箭的有用載荷(科學(xué)儀器)竟重達一噸半(1520公斤)。同年八月,蘇聯(lián)發(fā)射了另一只單級高空火箭,其有用載荷的重量是1690公斤,包括多種科學(xué)測量儀器和兩只小狗——“小白”和“小花”?;鸺坏褎游锖蛢x器帶到450公里的高空,而且還使動物和儀器安全著陸。

      在以上的牢靠的基礎(chǔ)上,蘇聯(lián)這次又發(fā)射出更重更完備的高空探測火箭。這次火箭的發(fā)射,毋怪引起了世界各國人民廣泛的注意和強烈的興趣,因為它具有重大的意義,至少我們可以看到這樣幾點:

      首先,火箭所攜帶的多種科學(xué)測量儀器顯示,這次科學(xué)研究的范圍更擴大了?,F(xiàn)代物理學(xué)、天文學(xué)、生物學(xué)和醫(yī)學(xué)都包括在內(nèi)。例如高層大氣中的輕元素——氫和氦在低空幾乎不存在,可是行星際空間卻有很多的氫與氦的氣體。這次火箭上就有專門儀器可以測定它們,這對星際航行是很有用的。又如火箭中測定不同高度氣流的速度和方向,以及不同高度大氣的密度和溫度的科學(xué)儀器,可將這兩方面的重要情報帶給我們。這對解決氣象學(xué)上的問題,將有很大的幫助。

      其次,火箭上的動物在這次不平凡的旅行中所經(jīng)歷的一切,大大地有助于我們對人在宇宙航行中生理反應(yīng)的了解。實在,我們應(yīng)該十分感激這三只狗一只兔。因為它們的安全歸來,可以初步證明,在宇宙航行中,失重和超重(加速度的作用)并不是什么致命的災(zāi)難,至少在短時間內(nèi)是如此。當(dāng)然,在宇宙飛船中人會長期處于失重的狀態(tài)下,這也許會和短時間內(nèi)失重有所不同,但問題的性質(zhì)卻是相似的。

      再次,由有用載荷重達兩噸多這一點可以明顯地看出.這只中程彈道式火箭的推力必然很大,可能在百噸以上。否則它是無法把兩噸多重的儀器和動物,送到宇宙空間大門邊——高層大氣的,我們不妨拿十幾年前的德國V-2中程火箭來作一比較。V-2的推力約26噸,裝載約一噸的炸藥(有用載荷),最大射程約達320公里,向上發(fā)射曾達182公里的高空。顯然,蘇聯(lián)這次發(fā)射的火箭要比V-2優(yōu)越的多。所達到的高度總在幾百公里以上,射程也許會上千公里。這樣的火箭在美國還未出現(xiàn),看來也不是短時間內(nèi)可能出現(xiàn)的。

      最后,值得我們注意的是,裝載動物和科學(xué)儀器的氣密艙和容器,居然從高空安全著陸。這表明蘇聯(lián)的科學(xué)家和工程師已成功地解決了所謂火箭頭部“再入大氣層”的問題。我們知道,人造地球衛(wèi)星當(dāng)高度不太大時,比如近地點只有200公里,由于那兒的大氣還有一定的密度,對衛(wèi)星仍起一定的阻滯作用,因而逐漸使衛(wèi)星的速度降低,終于落回大氣層而隕滅。隕滅的現(xiàn)象是熾熱發(fā)光而燒毀。這是因為當(dāng)衛(wèi)星進入稠密大氣層時,仍具有巨大的速度,在每小時一萬公里以上。這就使衛(wèi)星(或運載火箭)和空氣由摩擦而生高熱,終于將衛(wèi)星融化,蒸發(fā)而消毀。

      對于速度和高度都很大的火箭來說,情況也相似。當(dāng)單級火箭自接近真空的高層大氣下落時,速度雖沒有人造衛(wèi)星那樣大,但其值也很可觀,和稠密空氣層由摩擦而生的熱量也很多。這樣可能將彈頭燒壞,像V-2那樣的火箭,下落時都會把鋼蒙皮燒黑。如果彈頭中裝有動物和人,必將遭受致命的危險。這是個難于解決的問題。如今蘇聯(lián)火箭中的四位“乘客”,既然能安全著陸,這表明蘇聯(lián)已把這個困難問題解決了。

      隨著這個問題的解決,人飛往宇宙并再回返地球的日子就更近了。

      當(dāng)人飛往月球或火星時,他一定不會忘記感謝那代替他、替他冒險的“勇士”、“雪花”、“珍珠”和那只長耳兔。

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