□趙華清

今天在擁擠的城市中，人們渴望著從空氣混濁的酒吧、茶樓、歌廳、球館中走出去——走近自然，盡情地釋放被都市叢林塵封已久的激情，享受空氣和陽(yáng)光，體驗(yàn)征服與挑戰(zhàn)。

如今，都市人花上幾千元錢(qián)考個(gè)駕駛本兒已不算難事，但隨著對(duì)四平八穩(wěn)駕駛方式的厭煩和去擁擠的都市里開(kāi)車(chē)受紅綠燈等各種交通規(guī)則的束縛，時(shí)時(shí)要提防自行車(chē)和行人的橫沖直撞，根本無(wú)法真心領(lǐng)略到駕駛的樂(lè)趣，而開(kāi)四驅(qū)越野車(chē)有一種駕駛戰(zhàn)馬的興奮和刺激，這時(shí)不僅僅是順應(yīng)了人去大自然中“撒野”的本能欲望，更能體驗(yàn)到以車(chē)為載體，把運(yùn)動(dòng)、文化、競(jìng)技、旅游等融為一體的無(wú)限樂(lè)趣。

四驅(qū)越野車(chē)源于二戰(zhàn)中美國(guó)克萊斯勒公司生產(chǎn)的軍用“Jeep”。因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，性能卓越而受到將士們的普遍歡迎。

這種專為戰(zhàn)爭(zhēng)設(shè)計(jì)制造的四驅(qū)越野車(chē)在戰(zhàn)爭(zhēng)中扮演著重要角色，既是軍官的指揮車(chē)、彈藥和給養(yǎng)運(yùn)輸車(chē)，又是運(yùn)送傷員的“擔(dān)架”和“偵察兵”的坐騎?！癑eep”素有二戰(zhàn)功臣的美稱。隨著戰(zhàn)爭(zhēng)的結(jié)束，這種外型剽悍俊朗、有著無(wú)以比擬駕駛樂(lè)趣和卓越性能的越野“Jeep”吸引著越來(lái)越多的人。而在二戰(zhàn)中發(fā)出耀眼光芒的“Jeep”已成為世界上各種品牌越野車(chē)的代名詞。

1953年，首次吉普車(chē)越野活動(dòng)在美國(guó)率先誕生，此后便演變成一年一度的專門(mén)組織和指揮四驅(qū)越野車(chē)愛(ài)好者進(jìn)行越野活動(dòng)的大聚會(huì)。險(xiǎn)灘、戈壁、沙漠、荒地?zé)o不吸引著這群愛(ài)好者，這一富有挑戰(zhàn)性的活動(dòng)成為美國(guó)談?wù)撟疃嘧罹呶Φ幕顒?dòng)。

世界上規(guī)模最大的越野活動(dòng)是“駱駝標(biāo)”越野賽，來(lái)自世界各地的選手駕駛著被稱為越野車(chē)之王的“LAND ROVER”挑戰(zhàn)人跡罕至的大漠戈壁、雪城高原、展示著人類征服自然的能力和勇氣。

在亞洲，越野車(chē)活動(dòng)開(kāi)展最多的是馬來(lái)西亞、日本和中國(guó)香港、臺(tái)灣。在內(nèi)地，屬北京的越野活動(dòng)開(kāi)展得最火，十幾家越野車(chē)俱樂(lè)部發(fā)燒友們除了每年在京郊開(kāi)展一些場(chǎng)地越野競(jìng)賽活動(dòng)外，還熱衷于參加如“北京—西藏高原，北京—蒙古大草原，環(huán)塔克拉瑪干大沙漠等長(zhǎng)途駕駛活動(dòng)。

越野車(chē)是現(xiàn)代人貼近自然、挑戰(zhàn)極限和超越自我的最佳途徑和它那無(wú)以倫比的駕駛樂(lè)趣將越來(lái)越吸引著更多的都市人。

附越野須知：

A：越野活動(dòng)忌單車(chē)出行。

B：越野是非速性活動(dòng)，特別是穿越村莊時(shí)不得高速行駛。

C：車(chē)輛陷入困境時(shí)不得盲目操作，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況尋求最佳解決辦法。

D：美麗的大自然需要你我的關(guān)愛(ài)，在縱情駕車(chē)飽覽風(fēng)光時(shí)別忘了保持環(huán)境整潔。切勿隨便拋棄廢物、亂扔火種。