邵 鵬
現(xiàn)在,中學(xué)生騎自行車上學(xué)的人數(shù)也越來(lái)越多,使原有的自行車存放場(chǎng)地顯得十分擁擠,造成了存取自行車的困難。
經(jīng)過(guò)觀察我發(fā)現(xiàn),自行車存放時(shí)占地面積大小與存取的困難,和自行車的結(jié)構(gòu)有很大的關(guān)系。自行車車把寬,車身窄,俯視看呈“T”字形狀。如果把車把改裝為折疊形狀,自行車存放占地就可以縮小1/3~2/3,可解緩存取車的困難。
為了保證自行車安全駕駛,提高車把折疊的牢固可靠性,我參考了醫(yī)院病床搖把的結(jié)構(gòu)。首先把車把的橫管兩端對(duì)稱截?cái)喑上嗟瘸叽绲膬蓚€(gè)把管,用連接軸與截后的自行車車把橫管連接,并且使它能向下折成90°角。同時(shí)在連接處安裝了帶有彈簧的套,能使下折車把恢復(fù)原位置時(shí),鎖住橫管連接處,確保了車把右行車時(shí)的安全。在存放車時(shí),打開鎖套,把車把向下折成┌┐型,自行車占地面積明顯減少。
我想自行車工廠能生產(chǎn)出這樣的車,一定會(huì)受到中學(xué)生和學(xué)校的歡迎。
(作者:天津市一中學(xué)生;輔導(dǎo)教師:伍慶生、王志發(fā))