Fortune 2007年10月15日

華裔女強(qiáng)人

《財(cái)富》（Fortune）雜志評(píng)出了2007年五十位除美國(guó)之外全球最有影響力的女性。其中有8位華人女性上榜。新加坡總理李顯龍的夫人何晶繼續(xù)保持第12位，她任總裁的淡馬錫控股已經(jīng)成為亞洲最野心勃勃的投資公司之一。在她的領(lǐng)導(dǎo)下，淡馬錫控股將觸角延伸到整個(gè)亞洲地區(qū)，尤其是中國(guó)和印度。新加坡電信公司首席執(zhí)行官蔡淑君從去年的17位上升到第15位。中國(guó)玖龍紙業(yè)公司董事長(zhǎng)張茵名列第24位，她的公司市場(chǎng)價(jià)值達(dá)到130億美元，以加工從美國(guó)歐洲回收的廢紙為主要業(yè)務(wù)，是如今中國(guó)的女首富。傳播海爾公司理念的海爾集團(tuán)總裁楊綿綿繼去年列20位之后，今年繼續(xù)上榜，排名第25。有市場(chǎng)殺手之稱的華為技術(shù)有限公司董事長(zhǎng)孫亞芳，名列第27位。澳門賭博業(yè)女富豪何超瓊列36位。珠海格力空調(diào)公司總裁董明珠以在家電營(yíng)銷行業(yè)的膽識(shí)和魄力列48位。中國(guó)電力國(guó)際主席李小琳被稱為中國(guó)電力市場(chǎng)的“一姐”，其領(lǐng)導(dǎo)力和時(shí)尚品味同樣讓人欣賞，列49位。

USA Today2007年10月17日

蘋果豹挑戰(zhàn)微軟

美國(guó)蘋果電腦公司新推出Mac OS X豹式操作系統(tǒng)，這是迄今為止蘋果公司所升級(jí)的最大版本，售價(jià)為129美元，于10月26日上市，并有300多種新功能。豹式操作系統(tǒng)的出現(xiàn)，將使之前下載量達(dá)2百萬(wàn)次的Boot Camp軟件不再是免費(fèi)，這種軟件可以使Mac機(jī)運(yùn)行Windows操作系統(tǒng)，讓用戶在同一電腦上可以運(yùn)行兩種操作系統(tǒng)。Apple在國(guó)際電腦市場(chǎng)的份額是3%，在美國(guó)市場(chǎng)占7.8%，而分析家認(rèn)為蘋果還有很大的上升空間。微軟公司二月份推出了Vista版操作系統(tǒng)，在具備全新的功能如更完備的多媒體環(huán)境、更安全的防護(hù)性同時(shí)，也帶來(lái)一些問題如升級(jí)換代、軟件不兼容等。相比之下，蘋果的豹式系統(tǒng)由于Mac OS X版本已經(jīng)在2001年就推出并一直在更新中，其系統(tǒng)保持連貫性，而且使用同樣的核心平臺(tái)，所以不存在更新升級(jí)的問題，使用起來(lái)更為方便。蘋果今年財(cái)年統(tǒng)計(jì)（截止到9月30日）中，電腦銷售額是100億美元，超過了iPOD83億的銷售量，改變了去年電腦銷售落后的局面。

Newsweek2007年10月22日

美國(guó)人的節(jié)儉消費(fèi)

Brian LaCroix是達(dá)拉斯一名34歲的電腦工程師，一向喜歡喝名貴咖啡，但是從今年起，他開始自己煮咖啡。不僅如此，盡管新婚的他擁有20萬(wàn)的家庭收入，他也寧可自己鋤園子的草并減少開車出去的次數(shù)。他代表了現(xiàn)在很多美國(guó)人流行的觀念:節(jié)儉、環(huán)保主義，關(guān)注職業(yè)市場(chǎng)和房產(chǎn)市場(chǎng)。以前他們喜歡買4000美元的手提袋等奢侈品或很貴的房子。而現(xiàn)在，很多人傾向于買更便宜的汽車，把家庭經(jīng)濟(jì)活動(dòng)規(guī)劃得更為簡(jiǎn)約經(jīng)濟(jì)。過去三年，盡管汽車商在簡(jiǎn)約型汽車銷售上的宣傳經(jīng)費(fèi)投入方面下降了55%，簡(jiǎn)約型汽車的銷售量在美國(guó)汽車總銷量中的比例依然從13.6%上升到17.7%。邁阿密一家汽車租賃商說，現(xiàn)在有15%的客戶要租小型號(hào)的車，至少在最近六年里，這是第一次。

Business Week2007年10月22日

中國(guó)品牌

隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速增長(zhǎng)，中國(guó)企業(yè)已經(jīng)形成了一些具有世界知名度的企業(yè)品牌。13億消費(fèi)者的巨大市場(chǎng)，錘煉出一些具備國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的名牌，如聯(lián)想、青島、海爾等品牌已經(jīng)得到國(guó)際市場(chǎng)的承認(rèn)。在10月22日的《商業(yè)周刊》上，該雜志列出了五個(gè)有“國(guó)際影響力”的中國(guó)企業(yè)品牌和七個(gè)“有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力”的品牌。在中國(guó)品牌日益走向國(guó)際的同時(shí)，人們也對(duì)來(lái)自中國(guó)的產(chǎn)品的方方面面給予更多關(guān)注?！渡虡I(yè)周刊》所做的隨機(jī)調(diào)查中，有相當(dāng)一部分人（69%）認(rèn)為“中國(guó)制造”是一個(gè)值得信賴的符號(hào)，大多數(shù)產(chǎn)品質(zhì)量都相當(dāng)好，但是仍需要進(jìn)一步的關(guān)注。

Times2007年10月22日

通用汽車的綠色戰(zhàn)略

通用汽車公司今年要把世界最暢銷汽車的頭銜讓給豐田了，部分原因是他們?cè)跐M足車主對(duì)舒適度和環(huán)保型汽車的期望值方面做得不是很充分，而這一特點(diǎn)恰恰為豐田電動(dòng)型Prius所具備。通用一直對(duì)混合電動(dòng)型汽車開發(fā)不力，現(xiàn)在，他們打算改變這一局面。2006年，通用汽車在純技術(shù)研究和發(fā)展戰(zhàn)略領(lǐng)域方面的投資是66億美元。但是他們?cè)诩夹g(shù)應(yīng)用方面不如對(duì)手做得快。為了改變這一現(xiàn)象，通用將在今后兩年內(nèi)，每隔三個(gè)月開發(fā)出一種新型混合電動(dòng)車，事實(shí)上，他們?nèi)ツ晁瞥龅耐耆旌闲蚐UV車已經(jīng)開始了這一步伐。而他們最近推出的插入式電動(dòng)車Chevrolet Volt可以依靠電池動(dòng)力來(lái)行進(jìn)，成為2007年的概念車。他們還準(zhǔn)備測(cè)試用氫來(lái)作動(dòng)力的車型，通用副總裁Tom Stephen宣稱，這種綠色環(huán)保型汽車將沒有任何污染。