葉農(nóng)合
近日,中共濟(jì)南市委、市政府決定,認(rèn)真總結(jié)中國(guó)重汽集團(tuán)以改革創(chuàng)新的精神不斷發(fā)展壯大的經(jīng)驗(yàn),在全市廣泛開(kāi)展向中國(guó)重汽集團(tuán)學(xué)習(xí)的活動(dòng)。
“全球重卡行業(yè)增長(zhǎng)最快、最具競(jìng)爭(zhēng)力和成長(zhǎng)性的企業(yè)”,先后榮獲全國(guó)自主創(chuàng)新十大杰出企業(yè)、全國(guó)最佳誠(chéng)信企業(yè),全國(guó)企業(yè)文化建設(shè)先進(jìn)企業(yè)、全國(guó)先進(jìn)基層黨組織和全國(guó)“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)狀等一系列榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)背后是中國(guó)重汽集團(tuán)幾十年來(lái)的不斷銳意進(jìn)取和深化發(fā)展。
從重汽制造到重汽創(chuàng)造
中國(guó)重汽集團(tuán)是有著幾十年歷史的大型國(guó)有企業(yè),早在1960年研制生產(chǎn)了我國(guó)第一輛重型汽車(chē),填補(bǔ)了重型汽車(chē)“中國(guó)制造”的空白。2000年,中國(guó)重汽集團(tuán)實(shí)行改革重組后,改革開(kāi)放中尋找出路,在自主創(chuàng)新中增強(qiáng)實(shí)力。
在向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)軌過(guò)程中,由于改革滯后、產(chǎn)品老化、管理不善,在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中走到了破產(chǎn)的邊緣。2000年,中國(guó)重汽集團(tuán)實(shí)行改革重組后,新的領(lǐng)導(dǎo)班子團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全體員工,以振興民族裝備制造業(yè)為己任,積極倡導(dǎo)“用人品打造精品,用精品奉獻(xiàn)社會(huì)”的價(jià)值觀念,在改革開(kāi)放中尋找出路,在自主創(chuàng)新中增強(qiáng)實(shí)力,在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中發(fā)展壯大,經(jīng)過(guò)七年的艱苦奮斗,將一個(gè)瀕臨倒閉的虧損大戶(hù)扭虧為盈。
2007年,中國(guó)重汽產(chǎn)銷(xiāo)重型汽車(chē)100619輛,實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入377億元、利潤(rùn)21億元,整車(chē)出口16250輛,創(chuàng)匯5.15億美元,各項(xiàng)主要指標(biāo)均比改革重組前增長(zhǎng)20倍以上,產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模進(jìn)入世界重卡制造商前五位,呈現(xiàn)出速度,質(zhì)量、效益協(xié)調(diào)發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)。中國(guó)重汽更是從“重汽制造”走向了“重汽創(chuàng)造”。
六項(xiàng)舉措促進(jìn)重汽發(fā)展
中國(guó)重汽集團(tuán)以高起點(diǎn)定位,始終瞄準(zhǔn)國(guó)際先進(jìn)水平謀求發(fā)展。集團(tuán)的戰(zhàn)略目標(biāo)是:建成國(guó)際知名、國(guó)內(nèi)不可替代的重型汽車(chē)生產(chǎn)基地,建百年企業(yè),進(jìn)軍世界500強(qiáng)。大力推進(jìn)技術(shù)領(lǐng)先,高質(zhì)量、低成本、區(qū)域化國(guó)際化戰(zhàn)略,全面實(shí)施機(jī)制,技術(shù),管理,企業(yè)文化創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)高起點(diǎn)規(guī)劃,高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、高效能管理,高速度發(fā)展。
中國(guó)重汽集團(tuán)適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律,努力建設(shè)現(xiàn)代企業(yè)制度。通過(guò)積極推進(jìn)產(chǎn)權(quán)制度改革,中國(guó)重汽集團(tuán)成功在香港紅籌上市,實(shí)現(xiàn)了由國(guó)有企業(yè)向股份制公司的轉(zhuǎn)變,為今后的發(fā)展搭建了國(guó)際化平臺(tái)。集團(tuán)實(shí)行年薪制、崗位制,計(jì)件制等多種分配形式并存的分配制度,形成憑技能水平得到使用提升、憑業(yè)績(jī)貢獻(xiàn)確定收入分配的機(jī)制,激發(fā)了全體員工為企業(yè)發(fā)展多作貢獻(xiàn)的積極性。通過(guò)深化人事制度改革,形成以考核評(píng)價(jià)為基礎(chǔ),崗位責(zé)任與工作業(yè)績(jī)掛鉤、物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)與精神鼓勵(lì)相結(jié)合的人才激勵(lì)機(jī)制,使每一位員工都能夠各盡所能。
中國(guó)重汽集團(tuán)立足自主創(chuàng)新,不斷提高核心競(jìng)爭(zhēng)力。中國(guó)重汽集團(tuán)大力推進(jìn)原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新,持續(xù)提升綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力,把自主創(chuàng)新作為企業(yè)發(fā)展的生命線(xiàn),確立了在本行業(yè)中的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)領(lǐng)先地位。堅(jiān)持走“產(chǎn)學(xué)研”相結(jié)合的技術(shù)研發(fā)道路。經(jīng)過(guò)幾年努力,已成為國(guó)內(nèi)驅(qū)動(dòng)形式和噸位覆蓋最全的重型汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)和全國(guó)汽車(chē)行業(yè)專(zhuān)利最多的企業(yè)。
中國(guó)重汽集團(tuán)堅(jiān)持理性經(jīng)營(yíng),講求經(jīng)濟(jì)效益和科學(xué)管理。中國(guó)重汽集團(tuán)積極學(xué)習(xí)借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)管理理念和管理模式,改變傳統(tǒng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方式,由“以生產(chǎn)為中心”轉(zhuǎn)到“以用戶(hù)為中心”,實(shí)行“訂單生產(chǎn)”和“零庫(kù)存”等先進(jìn)管理模式,建立起產(chǎn)品開(kāi)發(fā),原材料供應(yīng)、質(zhì)量控制、成本管理等全方位適應(yīng)市場(chǎng)要求的生產(chǎn)組織方式。實(shí)現(xiàn)了由傳統(tǒng)管理向現(xiàn)代管理的根本轉(zhuǎn)變,逐步建立起市場(chǎng),經(jīng)營(yíng)、生產(chǎn)緊密聯(lián)系的經(jīng)營(yíng)管理體系。依托“一線(xiàn)通”等信息化管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理的精細(xì)化和科學(xué)化,中國(guó)重汽的生產(chǎn)管理能力達(dá)到世界重卡行業(yè)先進(jìn)水平。
中國(guó)重汽集團(tuán)自覺(jué)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,不斷增強(qiáng)可持續(xù)發(fā)展能力。集團(tuán)引進(jìn)世界先進(jìn)技術(shù)裝備實(shí)施大規(guī)模技術(shù)改造,調(diào)整優(yōu)化工藝流程,大大提高了企業(yè)的制造能力,工藝水平和質(zhì)量控制能力。大力實(shí)施“高質(zhì)量低成本”戰(zhàn)略,持續(xù)開(kāi)展“提高質(zhì)量,降低成本”活動(dòng),動(dòng)員全體員工以“擰毛巾”的精神狠抓節(jié)能減排,節(jié)約增效,使節(jié)能降耗指標(biāo)完成率達(dá)到全國(guó)同行業(yè)領(lǐng)先水平。不斷提高全體員工的環(huán)保意識(shí),努力建設(shè)節(jié)能環(huán)保型企業(yè)。
中國(guó)重汽集團(tuán)全面加強(qiáng)基層黨組織建設(shè),緊緊依靠職工發(fā)展企業(yè)。通過(guò)大力加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子、黨的基層組織和黨員隊(duì)伍建設(shè),堅(jiān)持黨委參與事關(guān)企業(yè)發(fā)展大局和涉及職工切身利益的重大決策,大力開(kāi)展黨員“爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)”。黨員先鋒崗、黨員崗位承諾,流動(dòng)紅旗競(jìng)賽等活動(dòng),實(shí)施“十,百、干”人才戰(zhàn)略,在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和研制開(kāi)發(fā)中培養(yǎng)選拔科技人才,通過(guò)在職工中開(kāi)展崗位練兵、技能競(jìng)賽,技術(shù)創(chuàng)新等活動(dòng)培養(yǎng)選拔技能人才,形成企業(yè)發(fā)展的綜合人才優(yōu)勢(shì),強(qiáng)化了職工的主人翁地位。