胡　琦　程　晨

【人物簡(jiǎn)介】

邱戊秀先生，香港綠色小巴總商會(huì)前主席，現(xiàn)任該會(huì)永遠(yuǎn)名譽(yù)會(huì)長(zhǎng)。出生于馬來(lái)西亞，1965年回到香港，投身運(yùn)輸事業(yè)，香港綠色專線小巴總商會(huì)創(chuàng)辦人之一。曾任西貢專線小巴有限公司董事長(zhǎng)。兼任廣州市越秀區(qū)政協(xié)委員、香港西貢區(qū)議員、民建聯(lián)西貢支部委員、香港童軍總會(huì)西貢分會(huì)會(huì)長(zhǎng)、香港防火委員會(huì)西貢區(qū)會(huì)長(zhǎng)等公職。

香港，一個(gè)行色匆匆的城市，交織如梭的車流人流匯聚成一幕幕流動(dòng)的傳奇故事。前進(jìn)、停滯、上車、下車，人生就是一直在路上，有起有伏。能否最順暢快捷地到達(dá)目的地，看的是你是否選擇對(duì)了最好的交通工具。但太過(guò)匆匆也有可能錯(cuò)過(guò)沿途風(fēng)景，若有人一路同行、不離不棄，則經(jīng)歷再多周折辛苦也是滿足。香港西貢區(qū)議員、綠色專線小巴總商會(huì)永遠(yuǎn)名譽(yù)會(huì)長(zhǎng)邱戊秀先生從運(yùn)輸?shù)牡缆飞弦宦纷邅?lái)，起起落落，身邊卻始終有人相依相伴，于是，終贏得幸福。

人生起落寵辱不驚

談及過(guò)去，邱戊秀先生總是直言不諱：“我遭遇過(guò)很多次失敗。”人生的大落起伏在他的眼前似乎已經(jīng)成為一種習(xí)慣，面對(duì)時(shí)已是自然從容、寵辱不驚。

他出生在馬來(lái)西亞，1965年回到香港，1968年就開(kāi)始投身運(yùn)輸行業(yè)。那時(shí)邱戊秀先生還只是個(gè)小巴司機(jī)，每天起早貪黑，從5點(diǎn)鐘一直忙碌到晚上12點(diǎn)才能回去睡覺(jué)。就連1970年他結(jié)婚的時(shí)候，都沒(méi)有多少時(shí)間去好好享受新婚的甜蜜，仍然是營(yíng)營(yíng)役役地為生計(jì)忙碌。但是即使環(huán)境再艱苦，邱戊秀先生也覺(jué)得很幸福，因?yàn)樗⒘艘晃黄恋馁t內(nèi)助，兩個(gè)人攜手一起共同為了前程而努力，相濡以沫。

1971年除夕前，邱戊秀先生和太太合力買(mǎi)了一輛小巴，開(kāi)始獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。當(dāng)時(shí)一輛車是五六萬(wàn)左右，可以分期付款，經(jīng)營(yíng)范圍是全港各處。擁有自己的車，一方面可以自己賺人工，另一方面也要負(fù)擔(dān)車的保養(yǎng)、維修等等費(fèi)用。1973年牌照升值，于是夫妻倆考慮之下決定把車給賣(mài)了。然后一起在西貢區(qū)從事一些農(nóng)業(yè)方面的工作。邱戊秀先生笑說(shuō)：“我和太太一起養(yǎng)豬?！苯Y(jié)婚一年后，他們生了第一個(gè)兒子。兩個(gè)人一起努力儲(chǔ)錢(qián)。在各種綜合衡量考慮之下，于1976年買(mǎi)了一臺(tái)車，同時(shí)邱戊秀先生還加入了西貢小巴工商聯(lián)誼會(huì)，開(kāi)始經(jīng)營(yíng)一條從西貢到彩虹普通小巴線，從此回歸了運(yùn)輸行業(yè)。

要說(shuō)挫折和坎坷，邱戊秀先生真的經(jīng)歷了很多。1968年他剛剛考到駕駛執(zhí)照的時(shí)候，曾經(jīng)發(fā)生過(guò)一起難忘的交通事故，乘客沒(méi)事，作為司機(jī)的他卻受了重傷。按邱戊秀先生的說(shuō)法是當(dāng)時(shí)家人都已經(jīng)覺(jué)得沒(méi)希望了，哪知他經(jīng)過(guò)兩天的搶救之后硬是以頑強(qiáng)的生命力撐了過(guò)來(lái)。所謂大難不死，必有后福?？墒乔裎煨阆壬趪L試買(mǎi)旅游巴士來(lái)經(jīng)營(yíng)的時(shí)候又被人騙，完成了服務(wù)卻無(wú)法收到應(yīng)得的回報(bào)。他回憶說(shuō)，那是人生的幾個(gè)低谷，只是幸得太太的支持和鼓勵(lì)，屢敗屢戰(zhàn)，從哪里跌倒從哪里爬起，繼續(xù)精彩的人生。

綠色小巴蜿蜒前行

1979年11月18日，，綠色專線小巴正式開(kāi)通，從西貢到九龍。彼時(shí)邱戊秀先生已經(jīng)在西貢積攢了相當(dāng)不錯(cuò)的人脈，在政府與市民的大力支持和推薦下頗為順利地拿到了綠色專線小巴的合作經(jīng)營(yíng)權(quán)。

這條綠色專線小巴線路開(kāi)通伊始，只有11輛車，是11個(gè)人共同參與一起投資經(jīng)營(yíng)的，前期都處在虧本狀態(tài)。邱戊秀先生在太太的堅(jiān)定支持下拿出了勤勉的奮斗精神，擔(dān)當(dāng)起了管理的責(zé)任，每天都親力親為摸索管理這條綠色專線小巴的一系列事宜。在苦心經(jīng)營(yíng)大半年后終于開(kāi)始賺錢(qián)，收支開(kāi)始持平。后來(lái)這條綠色專線小巴的經(jīng)營(yíng)狀況相當(dāng)好，1982年的時(shí)候就開(kāi)始出現(xiàn)加車需求，前前后后總共加了58輛車投入到這條服務(wù)線當(dāng)中。其中，屬于邱戊秀先生的車就有4輛。

隨著服務(wù)車隊(duì)的增加，邱戊秀先生的工作做得越來(lái)越好也越來(lái)越忙碌。依舊是每日起早貪黑地工作，管理統(tǒng)籌小巴專線。而在兢兢業(yè)業(yè)經(jīng)營(yíng)綠色專線小巴事業(yè)的同時(shí)，邱戊秀先生也結(jié)識(shí)了不少香港、九龍及新界專線小巴的營(yíng)運(yùn)商，大家常常在一起喝茶聊天，談起小巴未來(lái)的發(fā)展志同道合，于是1983年，綠色專線小巴總商會(huì)在一群人的共同努力下成立了。

為了能給乘客提供更好的服務(wù)，同時(shí)也是更好地吸引客源，1984年，邱戊秀先生還采取了一系列的改善舉措。他宣布大部分乘坐綠色專線小巴的乘客，70歲以上的老人家和傷殘人士只收半價(jià)。這個(gè)方案獲得了其它小巴司機(jī)的一致認(rèn)同。此舉更是贏得了政府以及社會(huì)各界人士的普遍贊賞。此時(shí)邱戊秀先生已經(jīng)開(kāi)始擔(dān)任綠色專線小巴總商會(huì)的副主席了。

總商會(huì)代表的是整個(gè)綠色專線小巴的利益，邱戊秀先生為此做了許多的工作。最初綠色專線小巴都只是14座位的車。1984年，綠色小巴專線總商會(huì)就聯(lián)合整個(gè)專線小巴行業(yè)要求政府將小巴座位增加到20位。但這次的申請(qǐng)并沒(méi)有取得成功，因?yàn)橄愀鄣慕煌üぞ叱诵“停€有的士、巴士、地鐵等等，每個(gè)行業(yè)都表示了反對(duì)。但這卻是一次良好的溝通和互動(dòng)。時(shí)任香港交通諮詢委員會(huì)主席的譚惠珠女士深知此行的困難，對(duì)總商會(huì)的這次努力贊賞有加，于是幫助綠色小巴和普通小巴一同向政府爭(zhēng)取，最終經(jīng)批準(zhǔn)增加到16位座。

1992年，中英關(guān)于香港問(wèn)題再次發(fā)生分歧，香港綠色專線小巴總商會(huì)積極加入到香港上京訪問(wèn)的團(tuán)隊(duì)當(dāng)中。邱戊秀先生回憶說(shuō)：“我們的團(tuán)隊(duì)非常團(tuán)結(jié)，組織了一群人上北京，支持國(guó)家收回香港?！?/p>

作為總商會(huì)的創(chuàng)辦人之一，邱戊秀先生對(duì)綠色專線小巴總商會(huì)的一點(diǎn)一滴都極為熟悉。他說(shuō)，商會(huì)服務(wù)的主要內(nèi)容就是聯(lián)系小巴的營(yíng)運(yùn)承辦商，了解他們的困難然后反映給政府，做好大家溝通互動(dòng)的橋梁，引導(dǎo)行業(yè)與政府之間的互相認(rèn)同。作為行業(yè)的表率和指引，有責(zé)任在有聲音的時(shí)候?qū)⒁庖?jiàn)告訴政府，遇見(jiàn)不公平的事情，要勇于爭(zhēng)取行業(yè)應(yīng)得的利益。

所以總商會(huì)常常代表行業(yè)利益向政府提出要求。談到這點(diǎn)，邱戊秀先生有時(shí)顯得頗為無(wú)奈：“小巴目前向政府提的要求主要是在燃油方面，要求政府免稅。因?yàn)槟壳笆蛢r(jià)格仍較高，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)亦相當(dāng)激烈，包括行業(yè)內(nèi)部的競(jìng)爭(zhēng)，即綠色小巴同紅色小巴的競(jìng)爭(zhēng)，而綠色小巴的收費(fèi)等一系列問(wèn)題的調(diào)整都需要得到政府批準(zhǔn)，速度比較慢，總商會(huì)就常常和運(yùn)輸署商談，希望政府批準(zhǔn)的速度可以加快一點(diǎn)?！鼻裎煨阆壬€表示：“其實(shí)經(jīng)營(yíng)上的很多困難都可以克服，尤其是和紅色小巴的競(jìng)爭(zhēng)，只要路線安排好了，就沒(méi)有太大問(wèn)題。”

目前邱戊秀先生名下的西貢專線小巴有限公司共有60多部小巴，從1979年的零起點(diǎn)走到現(xiàn)在，殊為不易。公司獨(dú)立擁有20多部車，其余41部都是私人經(jīng)營(yíng)掛靠在公司名下的。目前香港很多小巴都是使用石油氣，可是商家加價(jià)很厲害，有時(shí)甚至一個(gè)月加兩次價(jià)。邱戊秀先生說(shuō)，目前綠色專線小巴的商人58%用的是國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)柴油，比較干凈。因?yàn)閷?duì)比成本來(lái)說(shuō)，柴油和石油氣的成本價(jià)差不多，但是一公升石油氣只夠小巴跑約3.1公里，一公升柴油卻可以跑約3.5公里。而且，公司每天用量比較大，所以優(yōu)惠條件也比較多。

如今邱戊秀先生說(shuō)年紀(jì)大了，應(yīng)該放手讓年輕人去做，現(xiàn)在總商會(huì)和政府之間的一些聯(lián)絡(luò)和溝通都是年輕一輩在做，也做得非常成功。

愛(ài)國(guó)之心在于回報(bào)

將小巴事業(yè)慢慢移交給年青一代的邱戊秀先生，把自己更多的精力投入到了社會(huì)公益事業(yè)之中。他說(shuō)：“服務(wù)社會(huì)的時(shí)候也要支持我們的國(guó)家。年輕時(shí)在香港，經(jīng)常有不同皮膚的人踢我們的車門(mén)。之所以會(huì)遇到這種不尊重行為，我覺(jué)得主要還是因?yàn)閲?guó)家沒(méi)有富強(qiáng)起來(lái)。記得父母在世時(shí)，經(jīng)常告誡我們兄弟姐妹在經(jīng)濟(jì)能力允許的條件下，要積極地幫助香港及內(nèi)地貧困地區(qū)的失學(xué)兒童，讓他們能讀書(shū)。”所以早在1992年，訪京回來(lái)的路上，邱戊秀先生經(jīng)過(guò)內(nèi)地一些貧困山區(qū)，就萌發(fā)了捐建希望小學(xué)的念頭。他說(shuō)：“有能力幫就要去幫，我們國(guó)家是慢慢富強(qiáng)起來(lái)的。但是并不是每個(gè)人都能同時(shí)富起來(lái)，這是一個(gè)困難，需要克服，需要去幫助?！?993年綠色專線小巴總商會(huì)就成立了一個(gè)希望小學(xué)工作小組，開(kāi)始捐建希望小學(xué)，到現(xiàn)在已經(jīng)建了六所?！叭粢恢庇匈Y源的話，我們會(huì)繼續(xù)地做下去?！?/p>

邱戊秀先生表示，現(xiàn)在國(guó)家已經(jīng)慢慢強(qiáng)大起來(lái)，從近年的一些外交案例上就可以體現(xiàn)。這是一個(gè)非常好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。其實(shí)不管是香港還是澳門(mén)，回歸之后如果有能力都應(yīng)該要幫助國(guó)家發(fā)展，而目前臺(tái)商在國(guó)內(nèi)的投資也頗受重視，這些投資可以比較有效地解決一部分就業(yè)問(wèn)題，促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展，亦值得政府加強(qiáng)保障。

1997年就加入政協(xié)的邱戊秀先生現(xiàn)在還是廣州市越秀區(qū)政協(xié)委員。這么多年來(lái)，他對(duì)國(guó)內(nèi)和香港的局勢(shì)和狀況有了更深入透徹的了解。他笑說(shuō)政協(xié)的領(lǐng)導(dǎo)和朋友，讓他學(xué)到了不少，增長(zhǎng)了許多知識(shí)。邱戊秀先生同時(shí)還表示，國(guó)內(nèi)一些行政手段是非常值得借鑒的。譬如越秀區(qū)的火車站，5年前每當(dāng)春節(jié)返鄉(xiāng)高峰時(shí)相當(dāng)混亂，這兩年治安狀況卻非常好，曾達(dá)到一個(gè)月案件最低發(fā)生率的記錄，如何進(jìn)行有效的整頓和管理，正是要學(xué)習(xí)的地方。在邱戊秀先生眼里，作為政協(xié)成員，主要是秉持著一顆愛(ài)國(guó)愛(ài)港之心，為當(dāng)?shù)卣峁┮恍┯薪ㄔO(shè)性的意見(jiàn)。

服務(wù)為民滿足內(nèi)心

除了在國(guó)內(nèi)參與政協(xié)之外，邱戊秀先生還是香港西貢區(qū)議員，在2007年選舉中獲勝并連任。談到勝利的原因，邱戊秀先生認(rèn)為，主要是自己對(duì)市民服務(wù)做得比較細(xì)致。每當(dāng)接到市民投訴，就會(huì)在最短的時(shí)間內(nèi)反映到政府部門(mén)，有近八成的成功幾率。幫助市民完成這些事情，亦是邱戊秀先生繼續(xù)下去的動(dòng)力。其實(shí)區(qū)議員并不是一個(gè)輕松的差事，有時(shí)候有些市民做了一些違規(guī)犯紀(jì)的事情，也希望邱戊秀先生去問(wèn)執(zhí)法部門(mén)要人。邱戊秀先生無(wú)奈地表示：“做錯(cuò)事情是不能幫的。但是有些人就會(huì)覺(jué)得，在選舉的時(shí)候選了你，需要幫忙的時(shí)候就不干了。如何處理好這些矛盾，都是難題?！边€有社區(qū)里許多家庭鄰里的矛盾，所謂家家有本難念的經(jīng)，作為一個(gè)好的議員，需要非常高超的智慧去解決這些問(wèn)題。

不過(guò)在邱戊秀先生眼里，在面對(duì)許多困難的同時(shí)，背后也總是蘊(yùn)藏著很大的樂(lè)趣。服務(wù)社區(qū)亦如是。通常社區(qū)的老人家要求幫忙做的事情，給他做到了之后，他們都會(huì)特別感激，有時(shí)送上一些生果或是酒來(lái)表達(dá)自己的謝意。其實(shí)，市民的感激固然會(huì)帶來(lái)喜悅，更大的喜悅和堅(jiān)持的動(dòng)力卻是來(lái)自于內(nèi)心對(duì)完成這些利國(guó)利民的事務(wù)的滿足感。邱戊秀先生說(shuō)：“譬如老人家要求你在這來(lái)開(kāi)一條路，然后在你的努力下成功了，就會(huì)很開(kāi)心。這條路是在你手上簽名申報(bào)的，接納了你的建議，不用別人感謝，自己心里都很有滿足感。而且，修橋建路都是得福的。對(duì)后來(lái)人都是很好的事情，對(duì)自己也是個(gè)安慰。捐建希望工程也是一樣的道理，獲得當(dāng)?shù)厝说母兄x是一方面，更重要的是那里的孩子有書(shū)讀了?！?/p>

正是抱著這種心境，邱戊秀先生才一直在議員崗位上堅(jiān)持下來(lái)。去年六月，邱戊秀先生原本有退隱的意思，后來(lái)西貢區(qū)的市民找到他，拜托他一定要繼續(xù)做下去。在邱戊秀先生的家人看來(lái)，他應(yīng)該好好休息休息，不要再繼續(xù)這么辛苦，是時(shí)候去和太太一起旅游，享受祖國(guó)的大好河山。但是西貢區(qū)的市民卻舍不得，要求邱戊秀先生一定要繼續(xù)做下去，并且表示會(huì)義無(wú)反顧地支持他。所以邱戊秀先生考慮再三還是繼續(xù)連任了下去。他表示，如果身體還可以的話，應(yīng)該會(huì)一直服務(wù)下去。

除了擔(dān)任西貢區(qū)議員之外，邱戊秀先生還是民建聯(lián)的西貢支部委員，支持愛(ài)國(guó)愛(ài)港的工作。同時(shí)他還兼任著區(qū)會(huì)的交通運(yùn)輸委員會(huì)主席、健康快車委員等職位，還有香港童軍總會(huì)西貢分會(huì)會(huì)長(zhǎng)、香港防火委員會(huì)西貢區(qū)會(huì)長(zhǎng)。邱戊秀先生對(duì)于每一份社會(huì)公職都全心投入著，作為香港防火委員會(huì)西貢區(qū)會(huì)長(zhǎng)，他經(jīng)常教西貢區(qū)市民注意如何防火，迄今為止西貢區(qū)已經(jīng)兩年沒(méi)有發(fā)生過(guò)火災(zāi)。

相濡以沫天倫之樂(lè)

其實(shí)在邱戊秀先生的心里，家永遠(yuǎn)都放在最重要的位置。太太與他同甘共苦，攜手相伴，他亦用太太的名義在國(guó)內(nèi)捐助了不少地方。他們?cè)杏宋鍌€(gè)兒女，都非常孝順，一家人只要有時(shí)間便會(huì)聚在一起盡享天倫。大女兒八歲的時(shí)候已經(jīng)懂得做飯給父母親吃，亦因?yàn)椴幌胱尭改笓?dān)心而從空姐轉(zhuǎn)行進(jìn)入香港醫(yī)管局工作。父女深情讓人感動(dòng)。

現(xiàn)在兒女們俱已長(zhǎng)大，總會(huì)勸父親好好休息休息，出去玩一玩。邱戊秀先生也記掛著要好好同一直以來(lái)相濡以沫的太太盡享人生樂(lè)趣。有家庭幸福如斯，就算是面對(duì)人生再多波折起落，也能澹然笑看，寵辱不驚。