沃爾沃汽車頭頸部保護(hù)系統(tǒng)獲得最高安全評級

王　易

1998年，沃爾沃獨(dú)創(chuàng)的頭頸部保護(hù)系統(tǒng)（WHIPS）首先被搭載在了沃爾沃S80上，自2000年起，該系統(tǒng)即成為所有沃爾沃車型的標(biāo)準(zhǔn)配置，將沃爾沃獨(dú)一無二的安全帶給每一位車主。

歐洲新車安全評價(jià)規(guī)程（Eu roNCAP）制訂了一項(xiàng)新的評估協(xié)議用來評估在后部碰撞中乘用車提供的頭頸部保護(hù)程度。在EuroNCAP對汽車頭頸部保護(hù)水平進(jìn)行的首次評定試驗(yàn)中，裝有沃爾沃獨(dú)特的頭頸部保護(hù)系統(tǒng)（WHIPS）的XC60從25輛受測車型中脫穎而出，成為獲得最高評級的5輛車之一。時(shí)值頭頸部保護(hù)系統(tǒng)問世十周年，這無疑是對這一造福人類的安全發(fā)明最好的獎賞。

評估程序包括多項(xiàng)不同的測試。首先測試的是座椅幾何參數(shù)，比如頭枕的位置等，以確定座椅在碰撞中起到有效防止傷害的作用。然后進(jìn)行的是在試驗(yàn)臺上模擬一部靜止汽車接受不同碰撞強(qiáng)度的三次試驗(yàn)。沃爾沃汽車在所有試驗(yàn)中均表現(xiàn)良好，因而獲得了最高評級。尤其是在包括前端和側(cè)面碰撞的EuroNCAP試驗(yàn)中，沃爾沃汽車獲得了最高的五星評級。

沃爾沃的頭頸部保護(hù)系統(tǒng)是一種集成在前座椅中的保護(hù)系統(tǒng)，可以在后端碰撞中支撐乘坐者的整個(gè)后背和頭部。該保護(hù)系統(tǒng)通過靠背和座墊之間的能量吸收變形部件從而對碰撞進(jìn)行緩沖。而發(fā)生后部碰撞時(shí)，靠背也會跟隨乘坐者的后向運(yùn)動，以減小頸部和脊柱的受力。頭頸部保護(hù)系統(tǒng)具有非常明顯的保護(hù)作用，根據(jù)沃爾沃汽車交通事故研究小組的研究，該系統(tǒng)可將頭頸部損傷的長期影響減小一半。

頭頸部損傷是最常見的一種交通損傷，主要發(fā)生在后部碰撞中。如果能夠防止頭頸部損傷，就可以避免可觀的醫(yī)療費(fèi)用，關(guān)鍵是個(gè)人也可以減少很多痛苦。“造成頸部損傷的原因是在頭部和身體之間發(fā)生了極快的相對運(yùn)動，”沃爾沃汽車安全專家托馬斯·布博格解釋說。“因此，頭頸部保護(hù)系統(tǒng)的關(guān)鍵是支撐整個(gè)背部和頭部，幫助人的頭部與軀干一起運(yùn)動。座椅靠背的設(shè)計(jì)以及頭枕靠近頭部并有足夠的高度也是重要的因素。”