2010 Ford Taurus SHO

牛年開牛車，一點也不過分2010 Ford Taurus SHO使用一款3.5升雙渦輪增壓EcoBoost V6引擎，這款先進的發(fā)動機在5500轉(zhuǎn)時可產(chǎn)生365馬力推力，扭力和燃油經(jīng)濟性遠勝于傳統(tǒng)內(nèi)燃機引擎，這也是ford目前最強大的EcoBoost引擎，汽油直噴是EcoBoost發(fā)動機另一個主要特點，在進氣行程時燃油直接噴入氣缸內(nèi)，而不是由安裝于外部的噴口注入，會產(chǎn)生良好的空氣和燃料混合，燃油在進氣行程時直接噴入還能降低霧化燃氣的溫度，提高噴燃效率，并降低了爆震的可能性。它進一步提高了油門反應，降低冷啟動時的排放和改善燃油經(jīng)濟性，冷卻了的燃氣增加引擎壓縮比，在部分負荷運轉(zhuǎn)之下提高效率，而更高的壓縮比可以更好地在引擎滿負荷下發(fā)揮更高的容積效率，3.5升EcoBoost V6采用雙渦輪增壓器，這個渦輪增壓器體積的縮小減少了內(nèi)部產(chǎn)生的惰性，使這一先進的引擎得以避免早期渦輪增壓器經(jīng)常發(fā)生的“渦輪遲滯”現(xiàn)象。這款今年夏天即將上市的2010 Ford Taurus SHO價格從37995美元起，如果加995美元，可以選購包括20英寸輪轂，加固的懸掛和剎車的性能套件。

Lamborghini Super Trofeo 2009

Lamborghini Gallardo LP560-4 Super Trofeo將成為2009賽季的全新賽車之星，5月它將會亮相英國銀石賽道Lamborghini特地提供了新的發(fā)動機，底盤經(jīng)過了重新調(diào)校，車身重量亦得以明顯減少，此外這款車還是所有參賽車型中唯一一款使用全驅(qū)系統(tǒng)的車型。這款賽車的發(fā)動機是縱置排列的，位于車子的中部位置，這具V10機器是新為LP560-4所研發(fā)的，其容積是5204cc，在6500RPM時。它最大扭矩可以達到540牛米，在8000RPM時，最大馬力可以達到570匹，增加的10匹動力主要是由于對發(fā)動機的管理程序進行了改進，排氣系統(tǒng)也針對新車所面臨的參賽任務而進行了超輕量化的處理。

這部V10發(fā)動機還有直噴技術(shù)叫做Iniezion Diretta Stratificata，可以減少爆震的敏感性，并通過內(nèi)部程序增強冷卻效果，以帶來強大的動力輸出與高水平的燃油效率。同LP560-4一樣，這款Lamborghini LP560-4 Super Trofeo也配備有全驅(qū)系統(tǒng)以及“粘性牽引力”技術(shù)，這是Lamborghini獨有的一項科技。

Chevrolet Corvette Stingray Concept

雖然第一集的《Transformers》多少給我們留下些遺憾，但是這部影片的續(xù)集從目前的預告片來看，似乎有超越第一集的趨勢。在我們共同期待6月份的《Transformers：Revenge》到來的幾個月里，一些在新電影中即將露面的車型也登陸2009芝加哥車展，其中引人注目的就是這款Chevrolet Corvette stingray Concept這款融合經(jīng)典與前衛(wèi)造型的超級跑車的設計理念源自1959/1963年款Corvette stingray肌肉跑車，特別是分隔式后擋風玻璃的設計，更能凸顯出stingray系列的經(jīng)典。Corvette stingray Concept的車身線條有許多夸張設計，例如棱角分明的車門，四出式并列排放的排氣管，完全都是典型肌肉車的特征。

2009 Cadillac converj Concept

混合動力車將成為未來幾年的主要車型，這不僅僅是為了省油，主要是為了環(huán)保，2009Cadillac Converj Concept將采用雪佛蘭Volt上的Voltec混合動力系統(tǒng)，配備16kWh由200個鋰電池組成的T字布置電池組，此外還有一個電動機和一個四缸直列發(fā)動機作為動力。行駛過程中，ConverjConcept將會優(yōu)先使用電力驅(qū)動，因此在短途行駛的情況下可以達到0油耗，通用表示在純電動模式下它可以行駛64公里。使用這種車也有一個讓人頭疼的事情，就是充電時間比較長。當使用240V電壓時，3小時可對汽車完全充電，如果使用120V電壓，則需要8小時的充電時間。好在當電力不足的時候發(fā)動機就會啟動給電池組充電，保證你不會在沒電狀態(tài)下開不走。Cadillac Converj Concept的最高車速為160km/h，雖然不再是特別快，但是在城市中雙完全夠了。

Renault Laguna Black Edition Carminat

一提到Black Edition,就會讓人聯(lián)想到高性能，那么Laguna Black Edition Carminat也是如此嗎?即將上市不Renault Laguna Black edition Carminat外觀延續(xù)了Laguna GT所強調(diào)的雙肩設計加大前保桿，搭配上BlackEdition 專屬的熏黑頭尾燈與“Comfort Pack”套件；駐車雷達系統(tǒng)、Renault Keyless、ABS、ESP、藍牙系統(tǒng)、氙氣頭燈，16英寸鋁圈與四種外觀色，珍珠黑、深灰色，日蝕灰與白銅灰。動力方面，Renault為Laguna Black Edition配置了專屬的動力系統(tǒng)，包括dCi 110 eco2與dCi 130引擎，有害排放更低，同時也更省油。Renault表示，上述提及的“Comfort Pack”套件配備總值超過2000歐元，但Laguna Balck Edition的售價僅僅比標準版的LagunaExpression與Carminat兩種等級高出200歐元，是消費者相當超值的選擇。

Volkswagen Concept BlueSport

Volkswagen Concept BlueSport 外觀延續(xù)了Volkswagen ，于2003年推出之Concept.R風格，concept BlueSport再于細部做修正，以利落鈑件線條勾勒極簡設計感，搭配前235/35ZR19、后245/35ZR19大尺碼輪胎，撐起了整輛車的霸氣。座艙內(nèi)也同樣盡可能簡化操作按鍵，將除了空調(diào)以外的控制接口，皆集中在中控臺下方的一組具觸控式屏幕功能的信息系統(tǒng)中，可控制衛(wèi)星導航、音響等功能。同時將省去傳統(tǒng)的排擋桿，改以類似JAUAR XF的旋鈕將換擋機制，并且可利用方向盤后方的撥片進行換擋，提升駕駛樂趣。

以雙座設定的Concept BlueSprot，車身尺碼為3990mm×1750mm×1260mm，軸距則是2430mm，相當小巧。不過Volkswagen還是維持了定的實用性，其中前后分別設置了容積為112L與70L的行李廂空間，足以滿足兩人出游Concept BlueSport搭載一具2.0L柴油渦輪增壓引擎，可輸出180hp/4200rpm最大馬力與35.7kgm

最大扭力，驅(qū)動不到1200kg的車重，搭配六速DSG雙離合器變速系統(tǒng)，可于6.6秒的時間完成0－100km/h加速，極速則為226km/h。此外，Volkswagen為concept BlueSprot導入了所謂的Eco Mode節(jié)能機制，其中包含了Start-Stop停車自動熄火裝置以及煞車動能回收系統(tǒng)，可以讓concept BlueSport平均油耗達到22.26km/L的高水平。此外，采用中置引擎配置的ConceptBlueSport，讓前后配重達到45:55的優(yōu)秀比例，可提供絕佳的操控樂趣。

2010 Mini cooper JCW敞篷版

由John Cooper Works(JCW)打理的高性能版Mini Cooper敞篷版終于揭開了神秘的面紗，新車相比普通版具有更強的性能表現(xiàn)和更動感的車身。新車的裝束與Mini Cooper JCW硬頂版非常接近，擁有動感的車身大包圍和經(jīng)典涂裝。車內(nèi)配有三輻式運動型真皮方向盤、鋼琴漆儀表臺、特別設計的防滑控制踏板和JohnCooper Works的徽章，除了動力得到提升，配上JCW的底盤套件后，新車的操控性也得到提高，轉(zhuǎn)向?qū)⒏用翡J。特別是懸架的進一步調(diào)校和配備17英寸合金輪轂對操控的改善很明顯。ECU控制程序經(jīng)過修改后，彎道制動控制系統(tǒng)和車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)都更利于發(fā)揮底盤功力，在賽道中可以取得更快圈速，在日常路況下則能提供更多的駕駛樂趣。1.6升直列四缸渦輪增壓發(fā)動機的峰值輸出相比普通版Cooper S 增加了40 hp，將達到211 hp，260Nm的最大扭矩在低至1850rpm時出現(xiàn)，并一直延續(xù)到5500rpm，輸出特性非常友善，極速將達到235km/h，0－100km/h加速6.9秒，油耗水平在7.1L/100km，二氧化碳排放量為169g/km。

Renault Kangoo Be Bop

如果不看車標，感覺有些日本小型車的味道，這款來自Renault的小車名為Kangoo Be Bop據(jù)稱是Renault對年輕人的承諾。新車充分考慮到了年輕人的訴求靈巧的車身擁有豐富的空間變化，底盤進行了改進，動力上配置1.5升柴油引擎DCI標準動力級距分別為85hp與105hp，加上一個1.6升汽油引擎最大馬力為110hp總共三個動力選擇皆搭配六速自動擋。內(nèi)飾上包含了Carminat導航儀、空調(diào)等配置。Kangoo Be Bop的內(nèi)飾配色有紅色，藍色可供選擇，車身顏色包括黑色和橘色，絕對能夠符合年輕消費者與小家庭的品位。雖然車長只有3870ram，四個獨立的座位提供相當多樣的變化最特殊的是在前排電動滑移式天窗之后，還加了一個后開式的天窗，從車尾到第二排座位的車頂可電動開啟，并且車尾門的擋風玻璃可像是一般車門下收至車尾門里，如此創(chuàng)新的巧思為Kangoo Be Bop在休閑功能上大大的加分，其他配備包括16英寸鋁圈，Carminat導航系統(tǒng)整合彩色屏幕多功能影音系統(tǒng)，恒溫空調(diào)、巡航控制等。

2010 Mazda 3 MPS

新款Mazda 3發(fā)布還不到三個月，運動版Mazda 3 MPS就出現(xiàn)在我們面前。與普通版馬3相比，新款Mazda 3 MPS的外形更為粗獷，前臉透氣格柵下方增加了仿佛在微笑的“嘴唇，兩旁的小進氣孔及霧燈重新設計，引擎艙蓋亦新增了進風口；車尾雙色調(diào)保險杠搭配雙出式排氣管，屋檐式尾擾流器則換上規(guī)格更大的部件。2010款Mazda 3 MPS搭載2.3L DISI直四渦輪增壓引擎，最大功率260ps，扭矩峰值380Nm，六前速手動波箱，F(xiàn)F驅(qū)動布局，0－100km/h加速6.1秒，極速250km/h。另有謠言指出新Mazda 3 MPS可能會改用Ford Focus上的2.5生Duratec渦輪增壓引擎(最大馬力300hp)。Mazda雖未公布新Mazda 3 MPS的具體參數(shù)，但卻發(fā)布了普通版馬3(2.0 DISI直四自然吸氣)所應用的，“i－Stop”節(jié)能系統(tǒng)，“i－Stop”不但可令新馬3的油耗減低12％，同時還能令引擎的廢氣排放符合歐盟5型標準。

2010 Ford Transit Connect

2010 Ford Transit Connect，其競爭車型的目標定位為道奇的Sprinter貨車，F(xiàn)ord Transit Connect主要面向小型商業(yè)用戶，它基于Ford專用的前輪驅(qū)動商用車平臺。該車由一臺2.0升Duratec汽油發(fā)動機驅(qū)動，在6300轉(zhuǎn)/分時輸出最大功率136馬力，在4750轉(zhuǎn)/分時獲得最大扭矩174?！っ?，動力經(jīng)一臺四速自動變速箱傳遞。預計燃油消耗為城市約合11.76升/百公里，公路9.8升/百公里。此外，預計這款車也會推出相應的電力動力版，它是Ford與英國史密斯電動車公司聯(lián)合開發(fā)的，一次充滿電后約可提供160公里的續(xù)航里程。

Volkswagen Touareg Lux Limited

Touareg雖然外形上看并沒有BMW X5AUDI Q7或者是陸虎那么漂亮但是就性能而言，絕對是喜歡SUV的人值得擁有的一款車。這次Volkswagen推出的Touareg Lux Limited以限量為賣點，它的特別之處包括：升級的外飾，采用20英寸合金輪圈以及為該款車型專門設計的雙色調(diào)真皮內(nèi)飾。該車型將限量銷售1940臺。Touareg LuxLimired將配備兩款汽油發(fā)動機(V6 FSI、V8 FSI)和V6 TDI柴油款。Touareg Lux Limited車系均配置雙色皮革內(nèi)裝而主色則有Latte macchiato與Anthracite兩款，兩款主色內(nèi)裝均搭配St.TropezWhite的車門飾板，其中Latte macchiato內(nèi)裝的座椅椅面仍為白色，椅面兩側(cè)則有Popla grain、Engninespin dark兩款色彩搭配。另外，雙前座12向電動調(diào)整座椅亦為Touareg Lux Limited的標準配備。

2010Ford Harley－Davidson F－150

汽車廠商和摩托車廠商聯(lián)合開發(fā)皮卡，這可算是一件不多見的新聞，不過Ford和Hatley－Dayldson自2000年合作以來，已經(jīng)推出了8款車，現(xiàn)在我們介紹的這款車就是由Ford和美國著名的摩托車品牌Harley－Davldson聯(lián)合推出的2010 Ford Harley DavidsonF－150的外觀看起來相當威猛大膽前衛(wèi)的儀表板與六橫杠式水箱罩、22英寸Hatley輪轂、特別鑄造的鋁質(zhì)與鉻質(zhì)Harley－Davidson標志，精心設計的內(nèi)飾，都注定，這是一款引人注目的車型2010 Ford Harley－Dayldson F－150的內(nèi)飾主題就是哈雷摩托車手的皮衣，里面的用料，顏色選擇，座椅和中控臺上面的特別標記都十分搶眼和引人注目。前蓋下是一臺每缸3氣門5.4升V8發(fā)動機，最

大功率320馬力，最大扭矩529牛米，匹配6速自動變速箱。此外，這款車的內(nèi)飾還提供了自己定制選項，例如座椅與扶手蓋采用手工制景泰藍標志扶手甚至還有限量版的系列牌照等等。

2010 Chevrolet spark

這同樣是一部將會在，《Transformers》續(xù)集中出現(xiàn)的車。2010 ChevroletSpark將于2010年率先在韓國和歐洲上市，緊接著在美國和其他市場推出，新車全長3640毫米，軸距為2375毫米，雖然車身尺寸非常緊湊，但能輕松容下五位成年人。后門拉手采用隱藏式設計，車身變得更簡潔的同時，動感的腰線和充滿力量感的后翼子板也更加清晰，最大可配備15英寸輪轂，該車有兩款發(fā)動機可選擇，分別是1.0升和1.2升直列四缸發(fā)動機。百公里油耗為5.88升。

2010Saab 9－3X

2010 Saab 9－3X是9－3 SportCombi的升級版本，它使用首次在運動型渦輪X轎上使用的瑞士CrossWheel Drive(XWD)四輪驅(qū)動系統(tǒng)。新多條輻17英寸車輪比原來的Sportcombi高了1.4英寸，而其動力是薩博的2.0升渦輪增壓4缸發(fā)動機，高配車型將配備一臺2.8升V6渦輪增壓發(fā)動機，此外還有一款1.9升180馬力(134kW)TTiD柴油發(fā)動機可供選擇。2010 Saab9－3X的外觀融入了新的造型要素，在路況比較差時也能保持比較高的速度，還有強制性雙色油漆計劃，突出其擋泥板。9－3X還配備行李架，讓你可以攜帶沖浪板和滑雪板，還有縱向防滑板和雙尾管。

BMW 5系Gran Turismo概念車

這是一款概念車，什么時候能量產(chǎn)還是未知數(shù)，這里權(quán)當看看吧。BMW 5系Gran Turismo概念車是BMW跨界設計的又一款產(chǎn)品，此前我們曾看到了類似的X6，這次可以說是5系的旅行版，其完美融合了品牌典型的動態(tài)駕駛，品質(zhì)和風格，從而開創(chuàng)了全新的車型細分市場。BMW 5系Gran Turismo概念車是ProgresslvE Activity Sedan (PAS)開發(fā)理念的演繹，在外觀上這款概念車首次融合了BMW運動型轎車、現(xiàn)代運動型多功能車和經(jīng)典GT車型的設計元素。

在內(nèi)飾方面，BMW 5系Gran Turismo概念車憑借寬敞的空間一個性的豪華和精致的材質(zhì)，帶來頂級感受。車門采用人體工程學設計，便于所有乘員入座。BMW典型的以駕駛員為導向的駕駛艙設計體現(xiàn)了運動特征，略微提升的座椅位置帶來更好的視野。后部獨特的設計充滿現(xiàn)代感，讓人感覺內(nèi)部空間非常寬敞。后排座椅可前后調(diào)整最大10.16厘米，腿部空間和座椅的靠背角度可根據(jù)乘員需求進行調(diào)節(jié)。頭部空間與BMW X5相當，為駕乘者帶來舒適體驗。

后排座椅向后滑動后，腿部空間將大致與BMW 7系相當，行李廂空間為428升，將座椅向前滑動，行李廂隔板放平后，行李廂空間將增至近566升(20立方英尺)。即使這樣，后排的腿部空間仍能達到大型轎車的要求。將后排座椅完全折疊，行李廂隔板放平，即可裝載體積龐大的行李，行李廂的最大容積將達到1642升。為了使用更方便，客戶只需輕按行李廂側(cè)面板的按鈕，后排座椅就可以完全折疊。此外，后排座椅也可以分別折疊，使用更靈活、BMW 5系Gran Turismo概念車的外部尺寸介于BMW 7系和運動型多功能車之間。車長4999毫米，在BMW全系車型中僅次于7系，高1554毫米，僅次于X系列車型寬1900毫米，軸距為3071毫米。