從“淺藍”走向“深藍”

子　勛

走向遠洋，走向深藍，一直以來是國人不變的追求和夢想。現在，這個夢想已不遙遠。中國海軍編隊沿著我國不斷向外延伸的利益軌跡，循著當年鄭和船隊走過的航線，在遠征索馬里執(zhí)行護航和反海盜的國際使命中，實現了歷史性的跨越。

藍水海軍是大國的標志。西方軍事學說認為，海軍本質上是一個進攻性的軍種，近岸淺海的活動空間，使海軍難以發(fā)揮更大的作用。清代，擁有鐵甲巨艦的北洋水師，戰(zhàn)艦數量和噸位居世界前列，卻終因作戰(zhàn)觀念落后，在日本海軍的炮火中灰飛煙滅。今天，中國海軍師出有名，以全新的姿態(tài)向深藍挺進，不僅是“海外維權”的需要，還從一定程度上展現了備受西方關注的中國大海軍戰(zhàn)略，即遠洋作戰(zhàn)能力、海上控制能力及以區(qū)域性制海權有效威懾強大對手的能力。我們有理由相信，中國加速建立藍水海軍，此其時也。

十年磨一劍，今日劍出鞘。在國際公認的危險海域，從此有了維護和平的中國力量。然而，這只是萬里長征第一步。遠洋作戰(zhàn)，噸位是自持力和戰(zhàn)斗力的保證，中國護航索馬里海域的169艦、171艦，其噸位在國產戰(zhàn)艦中已屬翹楚，但和美、俄、印的航母及巡洋艦的噸位相比，還略顯遜色；目前中國在索馬里還沒有海軍基地，只能由補給船保障作戰(zhàn)艦艇，不但增加了防空和反潛的難度，而且對要長期遠航和部署行動的裝備和人員都是空前考驗；中國海軍既不結盟，又要同現有各國海軍協調聯合反海盜作戰(zhàn)，需要更高的軍事技巧……對于中國海軍來說，若想成為真正意義上的現代化海軍，還有一段很長的路要走。