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      玉柴機器攜手我國卡車生產企業(yè)開辟國Ⅳ專用車市場

      2009-05-07 09:22:10林奔遙
      人民交通 2009年3期
      關鍵詞:玉柴石景山區(qū)專用車

      林奔遙

      2月11日上午,北京市政中燕工程機械制造公司與北京市石景山區(qū)環(huán)衛(wèi)中心聯合舉辦的國Ⅳ專用車新產品發(fā)布會在北京石景山區(qū)海冠凱萊大酒店隆重召開,會上展出了6輛配裝玉柴國Ⅳ發(fā)動機的專用車底盤,這是首批配裝國產發(fā)動機的國Ⅳ專用車,意味我國卡車企業(yè)已經吹響了進軍國Ⅳ專用車市場的號角。

      在發(fā)布會上,玉柴李勤博士應邀詳細介紹了玉柴國Ⅳ發(fā)動機的優(yōu)勢與特點,玉柴北京辦事處魏哲主任對玉柴國Ⅳ發(fā)動機服務網絡和配件儲備情況進行了重點介紹。據李博士透露:玉柴已經攜手幾家卡車生產企業(yè)研發(fā)國Ⅳ卡車,玉柴國Ⅳ卡車發(fā)動機主要有YC6 K、YC6M、YC6 L、YC6J四款發(fā)動機,功率覆蓋180-550馬力;其中YC6 K是具有國際領先水平的高端重型發(fā)動機,功率覆蓋3 9 0 -5 5 0馬力,主要針對現代高車速高端重卡和高端大型豪華客車開發(fā),YC6M、YC6 L、YC6J是在成熟的四氣門國Ⅲ發(fā)動機基礎上進行排放升級,主要零部件具有較好的繼承性,外圍安裝尺寸與國Ⅲ機型相差不大,其他機型的國Ⅳ產品開發(fā)工作也取得了較大的進展并將很快上市;目前玉柴的國Ⅳ機型全部采用濕式缸套結構,發(fā)動機可靠性較高,維護成本較低。

      北京已經實施國Ⅳ排放標準,20 09年配裝玉柴國Ⅳ發(fā)動機的專用車銷量將突破10 0 0輛。上海也將于今年11月1日實施國Ⅳ排放標準,其他一些城市國Ⅳ排放實施工作也將進入倒計時階段,國Ⅳ時代將很快到來。

      技術領先是玉柴機器的特點之一,為我國節(jié)能減排工作以及內燃機行業(yè)的發(fā)展做出了巨大的貢獻。玉柴是國內唯一成熟的國產品牌國Ⅳ發(fā)動機供應商,玉柴國Ⅳ產品曾服務于“兩會”接待工作并且在北京奧運期間接受了各國代表的“檢閱”,也為國Ⅳ客車出口做出了較大貢獻。開辟國Ⅳ卡車市場是玉柴攜手我國卡車生產企業(yè)共同應對金融危機的策略之一,這將有利于我國卡車生產企業(yè)提升產品競爭力,推進我國卡車出口,降低金融危機對我國汽車行業(yè)帶來的不利影響。

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