柔桑
正當(dāng)中國各地電視臺熱播《潛伏》、《暗戰(zhàn)》和《煙霧蒙蒙》等電視連續(xù)劇時,太平洋東海岸的美國還真的拉起了“反間諜戰(zhàn)”的警報。2009年10月14日,一架從中國大陸飛往美國芝加哥的航班抵達(dá)歐黑爾國際機(jī)場后,一名來自北京的中國男子一下飛機(jī)便遭到美國聯(lián)邦調(diào)查局特別探員的逮捕,他的護(hù)照和筆記本電腦被沒收。一顆反間諜的“新聞彈”頓時爆炸,美國各大媒體紛紛報道,各種說法鋪天蓋地,似乎另一部間諜大片又在迷霧重重中拉開了序幕。
主角:和汽車結(jié)緣的福禍
被捕者名叫郁向東,江蘇南通人,1962年出生于啟東市惠萍鎮(zhèn),父母雙方都是中學(xué)教師。1977年在高考恢復(fù)的第一年便考入南京理工大學(xué),1985年考入美國伊利諾伊州立大學(xué),1992年在賓夕法尼亞大學(xué)獲力學(xué)博士學(xué)位。研究領(lǐng)域本來和汽車專業(yè)不太緊密的他,選擇了在臺灣人開的一家汽車服務(wù)公司做咨詢工作,開始了和汽車有關(guān)的研究生涯,后到福特汽車公司工作。1997年到2007年在福特汽車公司任職工程師,主持了多個關(guān)鍵技術(shù)項目。
其實,郁向東的名字以前也曾出現(xiàn)在國內(nèi)外媒體上。據(jù)報道,在讀書期間,他積極組織留學(xué)生參加愛國活動。在工作穩(wěn)定后,他積極參與和祖國大陸有關(guān)的活動,在底特律華人社區(qū)有一定影響。1995年,他參與創(chuàng)建了底特律中華商會,以“中國論壇”的形式介紹在中國大陸從事貿(mào)易和建立合資企業(yè)等有關(guān)事宜,曾經(jīng)接待來自中國大陸的十幾個貿(mào)易代表團(tuán),幫助安排美國商務(wù)考察團(tuán)到大陸進(jìn)行參觀等。1996年,郁向東被選為底特律中國人協(xié)會理事。在他的家鄉(xiāng)啟東他更是一位知名人物,是僑務(wù)部門保持密切聯(lián)系的對象。
1999年《華人時代》第5期曾以《郁向東讓美國人豎起大拇指》為題報道了郁向東在汽車制造領(lǐng)域的成就和愛國事跡。
汽車城:危機(jī)背景下的流動
每個上了一點年紀(jì)的中國人大都讀過加拿大作家阿瑟·黑利的暢銷小說《汽車城》。此書真實地描寫了世界著名的汽車制造基地——底特律的盛況,可謂是美國汽車工業(yè)的畫卷,從汽車制造技術(shù)的發(fā)展、汽車工人的家庭生活到生產(chǎn)流水線對人的折磨、汽車的銷售、勞資之間的斗爭等都得到全景式展現(xiàn)。后來這本小說被拍成電視劇,立即成為收視排行榜第一名。以汽車城特色命名的NBA籃球隊“活塞”的比賽轉(zhuǎn)播更是電視臺的熱門節(jié)目。但讓這位作家沒想到的是,以福特、通用、克萊斯勒三大制造公司聞名于世、讓美國人驕傲的汽車城也有衰落的一天。
幾年前,底特律就已經(jīng)顯示出衰敗之象。這座城市已沒有往日的活力,一到晚上更是很少有行人,一派寂寥。家境稍好的人天黑之前就趕緊回到城外的家中,因為城中心區(qū)治安狀況極差,常有搶劫和搶奪事件發(fā)生。黑人青年尋釁滋事,讓人避之不及。坐落于五大湖周邊的汽車工業(yè)的相關(guān)企業(yè)也紛紛倒閉,失業(yè)者人數(shù)增加更是為這座城市增加了不少不穩(wěn)定因素。金融風(fēng)暴席卷而來,使原本搖搖欲墜的汽車城頓時倒地。
而此時的大洋彼岸,中國汽車工業(yè)突飛猛進(jìn),即使在金融危機(jī)的沖擊下也沒有停止快速發(fā)展的步伐。以郁向東工作的北汽為例,北汽控股是中國第五大汽車集團(tuán),2009年前三季度的銷量是91萬輛,比去年同期增長48.6%。而福特公司2009年上半年的銷售則比去年同期下降了33%。由于美國經(jīng)濟(jì)危機(jī),汽車行業(yè)大幅度下滑,2009年上半年,美國作為全球第一大汽車市場的地位被中國取代。一些在美國汽車制造業(yè)打拼多年的華人專業(yè)人才都選擇到中國大陸發(fā)展。大陸汽車企業(yè)對這些“海歸”極為重視,大多委以重任。
想必聰明伶俐的郁向東早就洞悉了美國汽車城和美國汽車工業(yè)的走向,所以在富士康公司2007年開展招聘人才時,郁向東應(yīng)聘成功。不過,郁向東在這家生產(chǎn)汽車電子產(chǎn)品的公司并不得志,一年后郁向東先后在上海汽車工業(yè)集團(tuán)公司、北京汽車公司等公司謀求適合自己特長的崗位。先是在上汽的招聘“十選一”的遴選中未被選中,而后于2008年11月來到北京汽車工業(yè)控股有限責(zé)任公司,后任其下屬的北京汽車研究總院任專業(yè)總工程師。2009年10月13日,郁向東因私向公司請假前往美國,不料一下飛機(jī)即遭逮捕。
起訴:以美國的名義
郁向東被鋪后的一個星期,10月20日下午1時,美國芝加哥法庭就郁向東被控偷竊商業(yè)機(jī)密案舉行聽證會。法庭隨后做出拒絕保釋、限制出境的決定。這樣,郁向東將繼續(xù)被羈押在美國,進(jìn)入聯(lián)邦司法對此案處理的下一步程序。
美國聯(lián)邦司法部密歇根地區(qū)檢察官特倫斯·伯格和聯(lián)邦調(diào)查局特別探員安德魯·阿瑞納隨后向新聞界說,郁向東被指控盜竊前雇主的商業(yè)機(jī)密。這位檢察官說,企業(yè)員工和雇主都應(yīng)該知道,為謀求個人利益而盜竊商業(yè)機(jī)密是一項嚴(yán)重的犯罪行為,要面臨嚴(yán)厲的法律訴訟。福特公司總部所在的密歇根,還有美國其他州,都受到汽車行業(yè)的沖擊,盜竊汽車商業(yè)機(jī)密是危害美國國家利益的行為。
讓許多人感到震驚的是,起訴郁向東的不是福特公司,而是美國司法部。該案由美國司法部副部長科爾肯提起訴訟。這就是說,起訴方不是公司,案件一開始就成為刑事案件。竊取商業(yè)機(jī)密并借此獲取利益在美國屬于聯(lián)邦罪,當(dāng)局將會從重量刑。美國司法部指控郁向東的罪狀是,在1997年至2007年擔(dān)任福特公司產(chǎn)品工程師期間,曾接觸公司商業(yè)機(jī)密,包括福特汽車設(shè)計文件。2006年12月,郁向東從公司的電腦系統(tǒng)中拷貝了4000個機(jī)密文件到外接硬盤,其中包括敏感的福特汽車設(shè)計文件,如引擎發(fā)動系統(tǒng)、電力系統(tǒng)的設(shè)計說明書。
美國司法部對郁向東提出三項指控:1.盜竊商業(yè)機(jī)密;2.試圖盜竊商業(yè)機(jī)密;3.未經(jīng)許可接觸被保護(hù)的電腦系統(tǒng)。第一項指控如果成立,郁向東將面臨最高10年監(jiān)禁和25萬美元罰款;如果第二項指控也成立,郁向東將面臨最高20年監(jiān)禁和50萬美元罰款;非法侵入電腦罪可被判處5年監(jiān)禁和25萬美元罰款。如果三項指控全部成立,他將面臨25年監(jiān)禁和75萬美元罰款。
根據(jù)目前情況看,美國聯(lián)邦調(diào)查局早就盯上了郁向東,就等他登上美國土地。據(jù)悉,FBI接到福特公司提出的懷疑后即展開調(diào)查,7月8日封印的起訴書正是FBI調(diào)查的結(jié)果。也就是說早在7月8日之前,郁向東已被FBI立案偵查,起訴書早就擬好了,就等著他入境美國就范。
起訴書說,郁向東曾于2005年7月首次攜帶福特機(jī)密文件返回中國與一家中國汽車公司代表接洽,但未獲錄取。他于2008年再次攜帶這些資料回國,并被中國的北汽集團(tuán)錄用,在集團(tuán)研究總院任職。FBI注意到,郁向東的這一舉動發(fā)生在通知福特他將辭職之前,那時他已經(jīng)接受了中國大陸一家公司的聘用。
阿瑞納說:“密歇根和美國其他地方一樣,受到汽車業(yè)的嚴(yán)重沖擊。竊取商業(yè)機(jī)密危及國家安全,竊取商業(yè)機(jī)密有關(guān)的調(diào)查指控是聯(lián)邦調(diào)查局的優(yōu)先事項。聯(lián)邦調(diào)查局將繼續(xù)對這些案件嚴(yán)加追查?!?/p>
據(jù)美國報紙報道,一位不愿意向外界透露姓名的福特高層管理人員透露,郁向東被指控偷竊福特商業(yè)機(jī)密早在2007年1月即被公司一名員工發(fā)現(xiàn),匯報給公司高層,提交美國聯(lián)邦調(diào)查局進(jìn)行調(diào)查。2007年3月,聯(lián)邦調(diào)查局正式開始受理此案。福特公司發(fā)言人還表示,要積極配合FBI的調(diào)查。
迷霧:間諜戰(zhàn)頻仍原因何在
去年12月,經(jīng)營電子產(chǎn)品的中國深圳馳創(chuàng)公司董事長吳振洲亦同樣入境時在美國機(jī)場被捕,隨后被控非法向中國出口軍事物資等38項罪名,關(guān)押至今。吳振洲是哈佛大學(xué)碩士,在深圳設(shè)立了公司總部,并在美國、中國香港等地設(shè)有子公司。該公司于2006到2009年連續(xù)被國際電子商情雜志評為中國十大讀者最滿意的元器件獨立分銷商。
在這之前,10月2日,聯(lián)邦司法部正式起訴前杜邦公司43歲的高級研究員孟洪竊取美國公司商業(yè)機(jī)密。聯(lián)邦司法部德拉華地區(qū)檢察官和聯(lián)邦調(diào)查局特別探員共同宣布,指控孟洪偷竊新型薄屏顯示器(OLED)的技術(shù),幫助母校北京大學(xué)開發(fā)和商業(yè)化。
這也是在不到三年時間里,杜邦公司出現(xiàn)的第二起來自中國大陸的雇員閔永鋼被指控盜竊商業(yè)機(jī)密。閔永鋼于1995年加入杜邦,在俄亥俄州做研究員。閔永鋼后來入籍美國,成為美國公民。2006年年初,閔永鋼向公司提出辭職,加盟另一家公司。后來,閔永鋼被判處18個月監(jiān)禁,并處以3萬美元的罰款。
“海歸”被連續(xù)起訴,原因到底是什么?美國司法部和聯(lián)邦調(diào)查局在10月15日發(fā)布有關(guān)郁向東的新聞公告,以“中國人被控偷竊福特商業(yè)機(jī)密”(Chinese National Charged With Stealing Ford Trade Secrets)為題,這里沒有按英語習(xí)慣說“一個中國人”,也側(cè)面說明美國主流媒體對這些事件的看法。其中有些報道明言,郁向東竊取商業(yè)機(jī)密,不僅是為了在工作不好找的時期找份好工作,而且早有預(yù)謀。
分析人士指出,現(xiàn)在的大企業(yè)尤其是世界著名大公司都是高科技公司,對知識產(chǎn)權(quán)的保護(hù)十分重視。公司對保護(hù)企業(yè)專有的技術(shù)信息非常敏感。每個被聘用的員工在接受聘用時,都要跟公司簽署一些保證書,保證嚴(yán)格遵守公司制度,嚴(yán)守企業(yè)機(jī)密。這已經(jīng)成為行業(yè)公認(rèn)的行為準(zhǔn)則,違者一旦被發(fā)現(xiàn),不但會被解雇,還可能要面臨法律的制裁。但問題似乎并沒有這么簡單。當(dāng)前,中國崛起已經(jīng)是一個世界性話題。自2000年以來,大量海外留學(xué)人員回國工作已經(jīng)成為潮流。面對這一潮流,有關(guān)國家肯定會采取應(yīng)對措施。這些措施有公開實施的,也有隱蔽戰(zhàn)線的“暗斗”?!?/p>
編輯:陳暢鳴charmingchin@163.com