湖南省戶外運(yùn)動市場環(huán)境分析

李 萍

[摘 要]為了更好地了解市場環(huán)并對其發(fā)展趨勢作出預(yù)測,本文通過問卷調(diào)查法和文獻(xiàn)資料法對湖南省戶外運(yùn)動的市場環(huán)境進(jìn)行了分析,研究認(rèn)為湖南省地理環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、交通環(huán)境和網(wǎng)絡(luò)環(huán)境為戶外運(yùn)動的發(fā)展提供了有利條件,但公共政策環(huán)境有待優(yōu)化。

[關(guān)鍵詞]戶外運(yùn)動 經(jīng)濟(jì) 地理 經(jīng)濟(jì) 公共政策

基金項(xiàng)目:湖南省體育科學(xué)學(xué)會基金項(xiàng)目(項(xiàng)目編號:06-037)

作者簡介:李萍(1977-),女,瑤族,湖南長沙人,講師,碩士研究生,研究方向?yàn)轶w育社會學(xué)。

一、前言

戶外運(yùn)動是指一切利用非人工場地(不是為了運(yùn)動而建立的場地)所進(jìn)行的帶有一定運(yùn)動強(qiáng)度、探索性、挑戰(zhàn)性的體育運(yùn)動項(xiàng)目總和。2005年3月,山地戶外運(yùn)動正式列為國家體育總局下面眾多體育運(yùn)動項(xiàng)目中的一項(xiàng),劃歸為中國登山運(yùn)動協(xié)會歸口專業(yè)管理。[1]

由于戶外運(yùn)動涵蓋的項(xiàng)目多,選擇性強(qiáng),其活動地域范圍大,使戶外運(yùn)動市場面臨著越來越激烈的競爭,因此,企業(yè)要求得生存和發(fā)展,必須根據(jù)戶外運(yùn)動市場的異地性、波動性、季節(jié)性和高度競爭性的特點(diǎn),進(jìn)行準(zhǔn)確的市場定位,在可持續(xù)發(fā)展觀念指導(dǎo)下開展戶外運(yùn)動市場營銷活動。

營銷活動的首要任務(wù)則是“知己知彼”對市場營銷環(huán)境進(jìn)行分析,市場環(huán)境是企業(yè)市場營銷活動的約束條件。[2]市場環(huán)境總是處于不斷變化的狀態(tài)中,在一定時(shí)期內(nèi),不斷調(diào)整自身行為來適應(yīng)環(huán)境的經(jīng)濟(jì)個(gè)體將取得成功。社會生產(chǎn)力水平、技術(shù)進(jìn)步變化趨勢、社會經(jīng)濟(jì)管理體制和國家在一定時(shí)間的政治經(jīng)濟(jì)任務(wù)都直接或間接影響著戶外運(yùn)動市場的生產(chǎn)經(jīng)營活動。通過對環(huán)境的認(rèn)識和對其發(fā)展趨勢的預(yù)測,做出適應(yīng)環(huán)境的變化是市場經(jīng)濟(jì)個(gè)體才能發(fā)展自身。對湖南省戶外運(yùn)動市場環(huán)境的分析和預(yù)測,是了解和發(fā)展市場的前提。本文從地理環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、交通環(huán)境、公共政策環(huán)境和網(wǎng)絡(luò)環(huán)境五個(gè)方面對湖南省戶外運(yùn)動的市場進(jìn)行了分析。

二、地理環(huán)境

戶外運(yùn)動和地理環(huán)境有著密切的聯(lián)系,戶外運(yùn)動的某些項(xiàng)目必須在一定的地理?xiàng)l件下才能進(jìn)行。湖南東南西三面環(huán)山,中部、北部低平,形成向北開口的馬蹄形盆地。境內(nèi)山地約占總面積的一半,平原、盆地、丘陵、水面約占一半。[3]主要山脈有雪峰山、武陵山、幕阜山羅霄山及南嶺山脈。各市都有充足的山地資源進(jìn)行各種戶外運(yùn)動,戶外愛好者都能在3個(gè)小時(shí)的單程范圍內(nèi)找到合適的戶外運(yùn)動場所,一般都能滿足城市戶外愛好者周末出行的要求。而全省范圍內(nèi),東有羅霄山脈,南有南嶺,西有雪峰山、武陵,北有壺瓶山,更能滿足每年法定長假出游,可以進(jìn)行時(shí)間較長、距離較遠(yuǎn)的徒步穿越。而且各山地資源的地理結(jié)構(gòu)多樣,有丹霞地貌,崖,天生橋,洞和峽等地形,能進(jìn)行溯溪、探洞、速降、攀巖等多種形式的戶外運(yùn)動。

徒步穿越是指在徒步區(qū)域里主要靠徒步行走去完成起點(diǎn)到終點(diǎn)的穿越里程,中間可能要跨越山嶺、叢林、沙漠、雪原、溪流、峽谷等地貌的一種戶外活動,湖南境內(nèi)山多、水多,是開展徒步穿越的理想場所。這樣的地理環(huán)境使得不光本省戶外愛好者進(jìn)行各種徒步穿越活動,還有很多外省的戶外運(yùn)動愛好者來到湖南進(jìn)行穿越活動,如湖南郴州的莽山是廣州戶外愛好者常去的一個(gè)穿越景點(diǎn)。

總之,湖南豐富的山地資源為戶外運(yùn)動提供了有利的開展條件。

三、經(jīng)濟(jì)環(huán)境

據(jù)國際經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)資料表明:當(dāng)一個(gè)國家人均GDP達(dá)到300美元時(shí),居民將普遍產(chǎn)生國內(nèi)旅游動機(jī)。[4]改革開發(fā)20多年來,我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)快速發(fā)展,到2007年,湖南省在崗職工年平均工資是21534元。[5]居民普遍有國內(nèi)旅游的動機(jī),為休閑旅游消費(fèi)的擴(kuò)大奠定了堅(jiān)實(shí)的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。人們旅游休閑的消費(fèi)意識和消費(fèi)結(jié)構(gòu)也發(fā)生了很大的變化,人們不再是需要單純的觀光旅游休閑,而是帶有娛樂、體驗(yàn)和文化交流的旅游休閑活動。戶外運(yùn)動以其作用于人們的心理、生理、精神、文化等的多種功能而被人們所普遍接受,受到越來越多人的青睞。

對多數(shù)人來說,目前手里的真正閑錢并不太多,戶外運(yùn)動消費(fèi)也是平常壓低消費(fèi)的一種釋放和轉(zhuǎn)移,這雖然在一定程度上限制了即期有效需求的正常形成,但是,從城鎮(zhèn)居民收入基礎(chǔ)水平角度看,長假休閑消費(fèi)熱潮的出現(xiàn)和戶外運(yùn)動的興起既非暫時(shí)也非偶然,顯然,戶外運(yùn)動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的全面加速已為時(shí)不遠(yuǎn)。

四、交通環(huán)境

我國鐵路網(wǎng)的總長度1978年為4.86萬公里,2005年為7.5萬公里。鐵路網(wǎng)平均以每年0.9%的速度擴(kuò)展。[6]全國鐵路網(wǎng)把重要的旅游休閑和戶外運(yùn)動需求地同開展地點(diǎn)聯(lián)系起來了。而湖南省內(nèi)擁有三縱(京廣、枝柳、大湛)、三橫(石長、湘黔、湘桂)交通網(wǎng)絡(luò),[7]湖南省的鐵路運(yùn)輸能力很強(qiáng)。

公路網(wǎng)同鐵路網(wǎng)相比擴(kuò)大得更有力。全國范圍內(nèi),1978年中國有長達(dá)89.2萬公里的公路網(wǎng),而1998年達(dá)到了127.84萬公里。這一時(shí)期平均每年擴(kuò)大1.9%。[8]近幾年來朝著最重要的幾個(gè)旅游和戶外運(yùn)動路線方向的公路網(wǎng)迅速擴(kuò)展和現(xiàn)代化了,如對往云南、青海、西藏等方向的公路投入了大量資金進(jìn)行建設(shè)。湖南省內(nèi)的公路建設(shè)也在全國公路網(wǎng)發(fā)展的大環(huán)境下不斷擴(kuò)展,其中形成了布局為“一放射二縱四橫一聯(lián)線”、總規(guī)模約3500公里的高速公路網(wǎng)。[9]

空中交通的基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展最為迅猛。全國范圍內(nèi)空中航線增加,1985年,空中客運(yùn)只有268條航線,到1998年增長到1122條。[10]而湖南省內(nèi)2005年啟用了5個(gè)民航機(jī)場,分別是長沙黃花機(jī)場,懷化芷江機(jī)場,常德桃花源機(jī)場,張家界荷花機(jī)場和永州零陵機(jī)場。[11]空中交通的發(fā)展,大大促進(jìn)了旅游和戶外運(yùn)動的發(fā)展,消費(fèi)者不必要、舟車勞累,就可以去較遠(yuǎn)的地方體驗(yàn)登山以及其它運(yùn)動。所有這一切對于發(fā)展戶外運(yùn)動有著積極影響。

五、公共政策環(huán)境

公共政策是權(quán)威的國家機(jī)構(gòu)及公共團(tuán)體為了實(shí)現(xiàn)特定的目的,對社會價(jià)值進(jìn)行合理配置的決定和實(shí)施過程。[12]在社會組織高度嚴(yán)密、龐大、開發(fā)和一體化的今天,研究戶外運(yùn)動公共政策,有利于政府和相關(guān)社團(tuán)對運(yùn)動進(jìn)行管理,指導(dǎo)戶外運(yùn)動朝著安全、科學(xué)方面發(fā)展,而且市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境要求公共政策更加科學(xué)化、民主化、法制化。

(一)中國戶外運(yùn)動公共政策決策組織

中國戶外運(yùn)動公共政策決策組織機(jī)構(gòu)主要由中國登山協(xié)會、國家體育總局登山運(yùn)動管理中心、各地市登山協(xié)會、各地市體育局下設(shè)的管理戶外運(yùn)動的相關(guān)部門組成。

(二)戶外運(yùn)動公共政策的主要內(nèi)容

為了對國內(nèi)外登山行為進(jìn)行管理,為保障登山活動的安全,制定了相關(guān)的登山管理辦法,另一方面,隨著戶外運(yùn)動市場的擴(kuò)大,為了有效地建立與國內(nèi)各登山戶外運(yùn)動俱樂部及相關(guān)從業(yè)機(jī)構(gòu)和人員的聯(lián)系和管理,從2002年起,中國登山協(xié)會決定對國內(nèi)各登山戶外運(yùn)動俱樂部及相關(guān)從業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行資質(zhì)認(rèn)證,制定了一系列政策,主要有《登山戶外運(yùn)動俱樂部及相關(guān)從業(yè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)》、《登山戶外運(yùn)動俱樂部及相關(guān)從業(yè)機(jī)構(gòu)技術(shù)等級標(biāo)準(zhǔn)》,《高山向?qū)Ч芾頃盒幸?guī)定》等。

(三)中國戶外運(yùn)動公共政策的執(zhí)行特點(diǎn)分析

在中國,公共政策的執(zhí)行模式主要是自上而下的行政強(qiáng)制執(zhí)行,但對戶外運(yùn)動這樣的市場產(chǎn)物對象來說,不僅需要行政手段,而且需要市場激勵(lì)手段和法律手段等多種執(zhí)行途徑來確保政策的執(zhí)行。對政策的替代執(zhí)行和選擇性執(zhí)行現(xiàn)象大量存在,很多戶外運(yùn)動政策沒有真正得到有效執(zhí)行。

中國現(xiàn)階段的政策執(zhí)行以政府機(jī)構(gòu)為主導(dǎo),但非政府力量的增長是公共政策執(zhí)行體制優(yōu)化的一個(gè)重要標(biāo)志。[13]中國戶外運(yùn)動社團(tuán)發(fā)展迅猛,是戶外運(yùn)動推廣的重要力量,各種民間團(tuán)體可以通過公眾主權(quán)對公共政策的制定,執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督和調(diào)整;在不違背政府政策的原則下,堅(jiān)持從實(shí)際出發(fā),因地制宜地去實(shí)現(xiàn)政策目標(biāo),發(fā)揮主觀能動性和創(chuàng)造性,應(yīng)付各種政策在執(zhí)行過程中出現(xiàn)的難以預(yù)料的復(fù)雜情況,提高非政府團(tuán)體的執(zhí)行力量,完善公共政策執(zhí)行體制是中國戶外運(yùn)動政策管理發(fā)展的一個(gè)重要目標(biāo)。

六、網(wǎng)絡(luò)環(huán)境

網(wǎng)絡(luò)是現(xiàn)代社會信息傳播和溝通的一個(gè)主要途徑。中國戶外運(yùn)動推廣過程中,“網(wǎng)絡(luò)”功不可沒。在中國登山協(xié)會注冊的700多家戶外運(yùn)動俱樂部都基本上有自己的網(wǎng)站,除此之外,一些組織松散的戶外運(yùn)動論壇更是不計(jì)其數(shù)。在戶外運(yùn)動零售店和戶外媒體推廣沒有現(xiàn)今這么發(fā)達(dá)的4、5年前,很多網(wǎng)友在論壇發(fā)貼組織野營、溯溪和速降等活動。一般來說,各網(wǎng)友都是相互不認(rèn)識的,通過這樣的AA制活動成為有共同愛好的朋友,在AA制的非商業(yè)戶外運(yùn)動中,組織者不在運(yùn)動中獲得任何物質(zhì)利益,活動中發(fā)生的所有費(fèi)用人均分?jǐn)偂３蔀榕笥训木W(wǎng)友們不斷擴(kuò)大這個(gè)戶外運(yùn)動愛好圈,推動戶外運(yùn)動發(fā)展。網(wǎng)絡(luò)也為戶外運(yùn)動參與者提供了資訊服務(wù),網(wǎng)民通過論壇能得到自己想要消費(fèi)信息和活動信息。

湖南省內(nèi)的俱樂部(商家)都有自己的網(wǎng)頁,從早期的活動在組織、商品更新,到現(xiàn)在活躍起來的的個(gè)人網(wǎng)絡(luò)商鋪,使得更多的資源有機(jī)結(jié)合起來,網(wǎng)絡(luò)成為戶外俱樂部的延伸。

七、結(jié)語

(一)湖南省內(nèi)有豐富的山地、湖泊、洞穴和峽谷等地理資源為登山、攀巖、漂流、溯溪、野外生存活動提供了場地;(二)在全國高速建設(shè)的交通環(huán)境,保障了戶外運(yùn)動出現(xiàn)的便捷和安全;(三)從湖南省城鎮(zhèn)居民收入水平看,平均收入人群有經(jīng)濟(jì)能力參與戶外運(yùn)動;(四)全國的戶外運(yùn)動公共政策環(huán)境是保證湖南戶外運(yùn)動安全和科學(xué)發(fā)展的必要條件,但現(xiàn)今在制定和執(zhí)行方面都有待完善;(五)發(fā)達(dá)的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境為戶外運(yùn)動的推廣和開展提供了溝通交流的平臺。

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