印度安全部隊(duì)竟在營救人質(zhì)時扯皮

本報特約記者 伊 文

據(jù)《印度斯坦時報》7月12日報道，印度軍警曾因在今年2月1日成功挫敗一場劫機(jī)陰謀而被外界認(rèn)為“高效、靈活”，但是最近獲得的檔案文件顯示，當(dāng)時整個行動過程中政府決策緩慢，各機(jī)構(gòu)相互扯皮，如同一場鬧劇。

今年2月1日晚間，印度IndiGo航空公司的一架客機(jī)上發(fā)生了劫機(jī)事件，飛機(jī)最后在新德里機(jī)場緊急迫降，機(jī)上乘客和機(jī)組人員無一傷亡，嫌犯被警方帶走。當(dāng)時，印度媒體高度贊揚(yáng)安全部門在處理這一緊急事件過程中表現(xiàn)出的高效和密切合作的精神風(fēng)貌。

然而，檔案文件披露，當(dāng)時參與行動的印度各個安全部門之間難以協(xié)同作戰(zhàn)形成合力，印度安保系統(tǒng)并未克服去年孟買恐怖主義襲擊案中所表現(xiàn)出來的官僚主義作風(fēng)和優(yōu)柔寡斷。

檔案顯示，空中交通管理部門發(fā)出“劫機(jī)”信息后，這架航班于當(dāng)日17時20分迫降在新德里國際機(jī)場。印度國家安全衛(wèi)隊(duì)突擊隊(duì)員從最近的基地快速趕到機(jī)場，但他們的指揮官卻遠(yuǎn)在50公里外的國家安全衛(wèi)隊(duì)總部，未能隨隊(duì)趕來。

這并不是印度反恐系統(tǒng)效率低下的全部。由于現(xiàn)場沒有人負(fù)責(zé)指揮和協(xié)調(diào)營救行動，駐守在機(jī)場的印度聯(lián)邦產(chǎn)業(yè)安全部隊(duì)人員同國家安全衛(wèi)隊(duì)突擊隊(duì)員就如何分工爭吵了起來，寶貴的營救時間就此白白浪費(fèi)。檔案文件還披露，國家安全衛(wèi)隊(duì)和聯(lián)邦產(chǎn)業(yè)安全部隊(duì)甚至還就是否應(yīng)該打開機(jī)場照明燈爭執(zhí)起來。聯(lián)邦產(chǎn)業(yè)安全部隊(duì)要求打開燈光，而國家安全衛(wèi)隊(duì)則要求關(guān)閉燈光，為此吵個不休。

報道稱，鑒于反恐機(jī)制的混亂狀況，印度政府已經(jīng)在2月和4月舉行了兩次會議，檢討整個行動中的過失，并下令迅速進(jìn)行整改。但外界分析人士認(rèn)為，一直為外界詬病的印度政府官僚作風(fēng)不會在短期內(nèi)得到根治，印度反恐依然任重道遠(yuǎn)?！?/p>