空中“拼刺刀”

汪漢宗

谷德合，1932年出生于山東省東明縣一個(gè)農(nóng)民家庭，1948年入伍，1951年被選調(diào)到海軍航空兵，歷任飛行學(xué)員、中隊(duì)長(zhǎng)、大隊(duì)長(zhǎng)、團(tuán)長(zhǎng)、副師長(zhǎng)、南海艦隊(duì)航空兵副參謀長(zhǎng)等職，1987年4月離休。1965年4月9日，美國(guó)4架F-4B“鬼怪”式戰(zhàn)斗機(jī)侵入我海南島上空，谷德合奉命和其它3架殲－5升空攔截。在17分鐘的戰(zhàn)斗中，敵機(jī)共向我戰(zhàn)鷹發(fā)射6枚導(dǎo)彈，我軍一槍一彈未發(fā)，卻使美機(jī)射向我方的導(dǎo)彈擊中他們自己的同伴。這次空戰(zhàn)創(chuàng)造了三個(gè)第一：第一次在國(guó)土防空作戰(zhàn)中與美國(guó)最先進(jìn)的戰(zhàn)斗機(jī)作戰(zhàn)；第一次在同溫層與美國(guó)飛機(jī)作戰(zhàn)；第一次與美國(guó)帶導(dǎo)彈飛機(jī)作戰(zhàn)。英雄中隊(duì)榮立集體二等功一次。1965年10月1日，谷老代表作戰(zhàn)有功人員參加建國(guó)16周年國(guó)慶觀禮，受到毛澤東、周恩來等黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的接見。“八一”建軍節(jié)前夕，記者有幸在海軍青島某干休所谷老的家里見到他，谷老愉快地接受了本刊特約記者的采訪。

記：請(qǐng)問谷老，您是什么時(shí)候參加海軍航空兵的?

谷：我是1951年的12月份，通過層層選拔，從中國(guó)人民解放軍第二野戰(zhàn)軍挑選到海軍航空兵部隊(duì)當(dāng)飛行員的。海軍航空學(xué)校位于山東省青島市的滄口區(qū)，也是海軍惟一的一所航空兵學(xué)校。

記：后來一直在海軍航空學(xué)校學(xué)習(xí)飛行，直到畢業(yè)嗎?

谷：不是的，這個(gè)海軍航校原來是飛行員和地勤一起培訓(xùn)的。到1952年3月份就分開了，我們飛行員就轉(zhuǎn)到山東濰坊了。

記：我記得當(dāng)時(shí)海軍航空兵剛組建不久，您是海軍航空兵的第一批殲擊機(jī)飛行員嗎?

谷：對(duì)，是這樣的。前面的幾批是空軍負(fù)責(zé)培養(yǎng)的，只有我們這批是我們海軍航空兵自己培養(yǎng)出來的。

記：當(dāng)時(shí)海軍培養(yǎng)第一批飛行員有什么計(jì)劃和目標(biāo)嗎?

谷：海軍當(dāng)時(shí)的計(jì)劃和目標(biāo)是：當(dāng)年飛行、當(dāng)年畢業(yè)、當(dāng)年參加抗美援朝。但后來由于朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)有了轉(zhuǎn)機(jī)，我們這批飛行員就延緩飛行訓(xùn)練了，由我們參加抗美援朝的計(jì)劃也就推遲了。

記：谷老您在濰坊機(jī)場(chǎng)飛行訓(xùn)練時(shí)飛的是什么飛機(jī)呢?

谷：1952年，我們整整一年都沒有飛行，當(dāng)時(shí)說有蘇聯(lián)專家?guī)еw機(jī)來教我們，我們就邊學(xué)飛行理論邊學(xué)與飛行相關(guān)的術(shù)語。直到1953年6月，我們飛的是雅克18，初級(jí)教練機(jī)，只學(xué)了一年。當(dāng)時(shí)飛機(jī)少學(xué)員多，我們都不夠飛的，平均下來每個(gè)飛行員一年只飛行了30多個(gè)小時(shí)。

記：下一步該學(xué)中級(jí)教練機(jī)了吧?

谷：是的，1954年6月，我們就到空軍航校學(xué)習(xí)中教機(jī)，雅克11。我們?nèi)サ臅r(shí)候，和我們同級(jí)的空軍飛行員都已經(jīng)放單飛了，我們總共飛行了4個(gè)多月，結(jié)果和他們到年底同步畢業(yè)。

記：畢業(yè)后就分到了海軍航空兵的作戰(zhàn)部隊(duì)嗎?

谷：1954年12月，我們又分回了濰坊機(jī)場(chǎng)，機(jī)場(chǎng)改名為海軍航空兵獨(dú)立第一團(tuán)。原先的新飛行員訓(xùn)練基地就轉(zhuǎn)到了東北。此時(shí)我們就飛拉－11了，用它作戰(zhàn)值班了。1955年我們又轉(zhuǎn)到沈陽空九師，進(jìn)行噴氣式飛機(jī)理論學(xué)習(xí)。1956年元月又轉(zhuǎn)場(chǎng)到山東流亭機(jī)場(chǎng)。此時(shí)的空軍九師已經(jīng)歸海軍航空兵管制，后來經(jīng)過部隊(duì)的調(diào)整，又經(jīng)過六七個(gè)轉(zhuǎn)場(chǎng)，開過比斯、殲－5等飛機(jī)。直到1965年4月9日前，我們又轉(zhuǎn)到海南島，此時(shí)便發(fā)生了這次“4·9”空戰(zhàn)。

記：請(qǐng)您為我們回顧一下“4·9”空戰(zhàn)發(fā)生的歷史背景?

谷：好的。上世紀(jì)60年代中期，美國(guó)制造“北部灣事件”，把侵略的戰(zhàn)火燒到了越南北部，美國(guó)派出由四五艘航空母艦組成的龐大戰(zhàn)斗群，耀武揚(yáng)威地停泊在南海上。他們每天出動(dòng)上百架飛機(jī)對(duì)越南北方實(shí)施轟炸的同時(shí)，加緊了對(duì)我國(guó)東南沿海的空中偵察和挑釁，甚至襲擊我商船和漁船，嚴(yán)重威脅我國(guó)南部邊疆的安全。當(dāng)時(shí)駐守在海南島的我海軍航空兵只有兩個(gè)飛行團(tuán)，裝備是相對(duì)落后的比斯和殲－5型戰(zhàn)斗機(jī)，而美軍裝備的卻是攜帶導(dǎo)彈和裝有機(jī)載雷達(dá)的世界最先進(jìn)的戰(zhàn)，斗機(jī)。因此，美軍氣焰非常囂張，吹噓說在東南亞無人可敵，且頻頻出動(dòng)飛機(jī)對(duì)我領(lǐng)海線上空進(jìn)行侵襲和騷擾。

記：當(dāng)時(shí)國(guó)家和中央軍委制定的政策是什么?

谷：軍事斗爭(zhēng)服從政治斗爭(zhēng)，政治斗爭(zhēng)服從外交斗爭(zhēng)，不給國(guó)家制造麻煩。

記：下面讓我們?cè)敿?xì)了解一下這次空戰(zhàn)。首先請(qǐng)問谷老，4月9日這一天我們是怎樣發(fā)現(xiàn)敵情的?

谷：1965年4月9日8時(shí)許，海軍航空兵某飛行部隊(duì)接報(bào)：我警戒雷達(dá)在榆林正南110公里處發(fā)現(xiàn)敵情。美國(guó)海軍8架攜帶空空導(dǎo)彈、具有兩倍以上音速的F-4B型飛機(jī)從航空母艦上起飛，分兩批侵入我海南島上空。第一批飛機(jī)在海南島西南部侵入我領(lǐng)空后，沿海岸線向西北方向飛行，而后退出。第二批4架F-4B則繼續(xù)北犯，于8時(shí)20分左右入侵我海南島上空。美國(guó)起飛這兩批8架F-4B“鬼怪”式戰(zhàn)斗機(jī)，當(dāng)時(shí)是美國(guó)最先進(jìn)的戰(zhàn)斗機(jī)，最大時(shí)速2338公里，實(shí)際升限15300—18000米，機(jī)上裝有搜索警戒雷達(dá)，還攜帶“麻雀”-3型導(dǎo)彈4枚。

記：發(fā)現(xiàn)敵情后，我方是如何作出反應(yīng)的，派出幾架飛機(jī)迎敵?誰是長(zhǎng)機(jī)?

谷：發(fā)現(xiàn)敵情后，我們中隊(duì)正在二等戰(zhàn)備值班，指揮所馬上通知我們進(jìn)入一等戰(zhàn)備。我方派出4架亞音速殲－5型飛機(jī)迎敵，1號(hào)機(jī)是我，2號(hào)機(jī)程紹武，3號(hào)機(jī)魏守信，4號(hào)機(jī)李大云，我是長(zhǎng)機(jī)。

記：飛到空中以后，您和同伴們飛了多長(zhǎng)時(shí)間發(fā)現(xiàn)敵機(jī)的?是通過目視還是通過雷達(dá)發(fā)現(xiàn)的?

谷：由于當(dāng)天云層很低，云的厚度很大，用肉眼很難發(fā)現(xiàn)目標(biāo)。當(dāng)我飛機(jī)編隊(duì)上升到了9000米的高度時(shí)，接到地面指揮員的情報(bào)：通過地面雷達(dá)發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，在右前方60公里，有4架F-4B飛機(jī)以高度1萬米、時(shí)速950公里竄到我海南領(lǐng)空向我鶯歌海方向靠近。

記：和敵機(jī)在空中遭遇后，你們是如何與其展開周旋的?

谷：我當(dāng)時(shí)馬上命令戰(zhàn)友，注意觀察，保持隊(duì)形，做好殲滅敵機(jī)準(zhǔn)備。但不知敵機(jī)搞什么鬼，見我們四機(jī)編隊(duì)前來相迎，沒和我們打個(gè)招呼就照原航線返回了。雖然沒有和第一批敵機(jī)交上手，但我們腦子里殲滅敵機(jī)的弦繃得很緊，仍在繼續(xù)飛行。大約在8點(diǎn)40分的時(shí)候，第二批敵機(jī)又以高度1萬米、時(shí)速980公里竄到我黃流、樂東、白沙等地區(qū)上空。我們得到情報(bào)后，都喜出望外，心想，送上門的肥肉再也不能把它給丟掉啊!于是，第一次與美軍飛行員之間的較量才真正開始了。我們保持四機(jī)編隊(duì)隊(duì)形，繼續(xù)搜索，并嚴(yán)格按照“人不犯我，我不犯人”的原則和上級(jí)關(guān)于對(duì)美機(jī)一般不打第一槍、不主動(dòng)攻擊的指示，緊張地監(jiān)視著他們的一舉一動(dòng)，充分做好了與敵機(jī)空中激戰(zhàn)的準(zhǔn)備。

當(dāng)我機(jī)飛行到高度9000米時(shí)，地面指揮員通報(bào)說：“敵機(jī)右前方60公里，高度10000米。”說時(shí)遲，那時(shí)快，我們迅速打開加力，率領(lǐng)機(jī)群上升到13000米的高度占據(jù)有利位置。當(dāng)我機(jī)群根據(jù)地面指揮員的命

令正在進(jìn)行左轉(zhuǎn)彎的過程中，4號(hào)機(jī)李大云報(bào)告說，發(fā)現(xiàn)1架敵機(jī)咬尾，此時(shí)，我也發(fā)現(xiàn)有2架敵機(jī)對(duì)我機(jī)群編隊(duì)做著攻擊動(dòng)作，我見勢(shì)不好，就命令機(jī)群投掉副油箱，同時(shí)來個(gè)小半徑急轉(zhuǎn)彎動(dòng)作，繞到敵機(jī)后面做掩護(hù)，以支援我4號(hào)機(jī)。此時(shí)，被敵機(jī)咬尾的我4號(hào)機(jī)突然向左急轉(zhuǎn)彎擺脫，使敵機(jī)沖到前邊，隨即來個(gè)反扣，緊緊咬住敵機(jī)，李大云把射擊瞄準(zhǔn)器上的光環(huán)穩(wěn)穩(wěn)套住敵機(jī)，狡猾的敵機(jī)憑著飛機(jī)的速度優(yōu)勢(shì)，直線平飛，企圖誘我追擊。我見4號(hào)機(jī)孤軍作戰(zhàn)，且離我編隊(duì)越來越遠(yuǎn)，擔(dān)心戰(zhàn)友吃虧，于是馬上命令李大云退出攻擊位置，返回編隊(duì)監(jiān)視美機(jī)。

記：這次升空，有沒有得到對(duì)敵機(jī)開火的命令?什么情況下我們可以向敵機(jī)開火?

谷：沒有，我們一直沒有接到上級(jí)的命令，說要對(duì)敵機(jī)開火。我4號(hào)機(jī)將敵機(jī)死死套住在瞄準(zhǔn)具光環(huán)內(nèi)，我請(qǐng)示多次進(jìn)行攻擊，均沒有結(jié)果，只能跟蹤監(jiān)視偵察，不能開火。只有在敵機(jī)先行開火的情況下，我們才可以還擊，始終不能開第一槍。

記：空戰(zhàn)中，您和您的僚機(jī)們有沒有向敵機(jī)開火?

谷：沒有，一槍一彈未發(fā)。

記：在空戰(zhàn)中，一架敵機(jī)中彈爆炸，但開火的卻不是我方，而是對(duì)方自己的伙伴。這個(gè)過程能否為我們?cè)敿?xì)回顧一下?

谷：好的。當(dāng)時(shí)第一個(gè)回合結(jié)束后，敵人沒有發(fā)射導(dǎo)彈，也沒有攻擊我們，就在我機(jī)群重新集合飛向五指山、東方縣上空繼續(xù)巡邏時(shí)，李大云聽到耳機(jī)里傳出護(hù)尾器警報(bào)聲，忙轉(zhuǎn)頭向身后觀察，發(fā)現(xiàn)敵機(jī)又跟蹤上來咬尾。于是，我立即命令4號(hào)機(jī)李大云趕緊做戰(zhàn)術(shù)動(dòng)作脫離，李大云當(dāng)即靈活地急轉(zhuǎn)彎大坡度反扣，緊緊咬住敵機(jī)，將射擊瞄準(zhǔn)光環(huán)又套在了一起，并再次向我請(qǐng)求攻擊。美3號(hào)機(jī)被李大云勇猛靈活的機(jī)動(dòng)動(dòng)作嚇得驚慌失措，連續(xù)左右機(jī)動(dòng)，企圖逃脫。就在這時(shí)，隱藏在4號(hào)機(jī)后面的另一架敵機(jī)趕了上來，妄圖支援其“難兄難弟”，慌忙按下導(dǎo)彈發(fā)射按鈕，連續(xù)發(fā)射了2枚“麻雀”－3導(dǎo)彈攻擊李大云。此時(shí)的李大云從飛機(jī)護(hù)尾器警報(bào)聲中判斷自己又受到攻擊，立即加大坡度急轉(zhuǎn)，又突然一個(gè)躍升避開，導(dǎo)彈從4號(hào)機(jī)的機(jī)腹下閃過一道白煙。丟失了目標(biāo)的“麻雀”－3導(dǎo)彈，像長(zhǎng)了眼睛似的不偏不倚地飛向了在李大云前面的美3號(hào)機(jī)，萬米高空只聽“轟”的一聲巨響，美3號(hào)機(jī)拖著濃煙墜落到海南島的西海岸邊上，稀里糊涂地做了個(gè)空中“冤鬼”。其它3架美機(jī)見3號(hào)機(jī)被自家導(dǎo)彈擊落，自己的伙伴命歸黃泉，更加氣急敗壞，連續(xù)向我機(jī)群發(fā)射4枚導(dǎo)彈攻擊，均被我機(jī)從容擺脫，且都是從我機(jī)腹下穿過，在離我機(jī)群200—400米處空中爆炸，沒有對(duì)我機(jī)造成任何損失。美機(jī)見占不著一點(diǎn)便宜，情況不妙，只好垂頭喪氣地加速逃竄出境。最后，我根據(jù)當(dāng)時(shí)天氣情況和我機(jī)油料情況，決定編隊(duì)返航。我?guī)ьI(lǐng)機(jī)群安全返回了機(jī)場(chǎng)。

記：那么當(dāng)時(shí)4號(hào)機(jī)李大云怎么知道敵機(jī)即將要向他發(fā)射導(dǎo)彈呢?

谷：咱們飛機(jī)有個(gè)裝置，就是護(hù)尾器。這個(gè)護(hù)尾器起了作用。凡是敵人用雷達(dá)瞄準(zhǔn)，護(hù)尾器就發(fā)出電波，就像狗叫似的，安裝在飛機(jī)的尾部，能夠接收敵人發(fā)出的信號(hào)。

記：當(dāng)時(shí)敵機(jī)裝備那么先進(jìn)，又能掛載導(dǎo)彈，又有機(jī)載雷達(dá)，請(qǐng)問谷老，當(dāng)時(shí)您和您的機(jī)群有沒有害怕過?

谷：這個(gè)嗎，要說怕，倒沒有。只是害怕我們平時(shí)訓(xùn)練不夠好、不夠認(rèn)真，不認(rèn)真研究敵情，不按實(shí)戰(zhàn)要求來飛行訓(xùn)練。因此，針對(duì)當(dāng)前的局勢(shì)和優(yōu)勢(shì)的敵人，怎么辦?我們只有嚴(yán)格要求自己，在飛行技術(shù)上絕對(duì)要做到精益求精。只有在地面上苦練，到了空中才能應(yīng)對(duì)自如，使自己立于不敗之地。另一方面，就是要加強(qiáng)戰(zhàn)法戰(zhàn)術(shù)研究。我們根據(jù)美軍F-4B飛機(jī)的性能、攜帶的導(dǎo)彈情況及美軍飛行員個(gè)人飛行技術(shù)、心理素質(zhì)，敵我之間優(yōu)點(diǎn)、弱點(diǎn)等進(jìn)行全面系統(tǒng)的分析和研究，才能知己知彼，百戰(zhàn)不殆。做好了充分的應(yīng)敵準(zhǔn)備，到空中與敵機(jī)較量，我們心里還會(huì)害怕嗎!

記：聽說這次空戰(zhàn)結(jié)束后的返航途中，敵機(jī)又有折損，能為我們介紹一下嗎?

谷：當(dāng)時(shí)我也不知道是怎么回事，回來的時(shí)候看參考消息和其它媒體上的報(bào)道才知道的。發(fā)射導(dǎo)彈打掉自家飛機(jī)的美4號(hào)機(jī)，在返航途中降落航空母艦時(shí)，競(jìng)一頭扎進(jìn)了大海；另一架美機(jī)在返航途中也墜毀，最后只剩一架飛機(jī)回到了航空母艦上。這件事令美海軍高層大為惱火，卻又因做賊心虛不得不就此罷休。后來外電報(bào)道，在17分鐘的戰(zhàn)斗中，敵機(jī)共向我發(fā)射了6枚“麻雀”－3型導(dǎo)彈，這場(chǎng)空戰(zhàn)結(jié)果是3：0。中國(guó)海軍航空兵戰(zhàn)機(jī)編隊(duì)一彈未發(fā)，便擊敗敵機(jī)3架，創(chuàng)造了空戰(zhàn)史上以劣勝優(yōu)的奇跡。

記：當(dāng)時(shí)各媒體是怎樣報(bào)道的?

谷：空戰(zhàn)后的第二天，人民日?qǐng)?bào)發(fā)表了社論《中國(guó)的領(lǐng)空不容侵犯》，但對(duì)這次空戰(zhàn)的實(shí)況卻始終沒有公開報(bào)道。因此，這一空戰(zhàn)史優(yōu)秀的戰(zhàn)例幾十年來鮮為人知。只是后來我收藏的一些關(guān)于這次空戰(zhàn)的資料，其中有一則是日本一家通訊社的報(bào)道：“中國(guó)說打掉了美國(guó)一架飛機(jī)，美國(guó)說打掉了中國(guó)一架飛機(jī)，究竟是誰打掉了誰，現(xiàn)在還是一個(gè)謎。”現(xiàn)在，這個(gè)“謎”早已真相大白了。另有其它外電報(bào)道，中國(guó)飛行員厲害，3：0，一彈未發(fā)，就使敵機(jī)自毀3架。

記：在美軍戰(zhàn)機(jī)連續(xù)入侵我國(guó)后，中央軍委的對(duì)敵策略有何變化?

谷：美軍戰(zhàn)斗機(jī)連續(xù)入侵中國(guó)領(lǐng)空，并向中國(guó)飛機(jī)發(fā)射導(dǎo)彈，嚴(yán)重侵犯了中國(guó)主權(quán)。解放軍總參謀部于4月9日將情況向周恩來和中共中央作了報(bào)告，并提出：美機(jī)的瘋狂挑釁已直接威脅我機(jī)安全，建議對(duì)侵人中國(guó)大陸包括海南島等地上空的美軍戰(zhàn)斗機(jī)予以堅(jiān)決的打擊。周恩來明確批示：原來的規(guī)定已不適合當(dāng)前的情況，應(yīng)當(dāng)撤銷。美機(jī)入侵中國(guó)太陸和海南島上空，要堅(jiān)決打擊。毛澤東也指出：“美機(jī)昨天是試探，今天又是試探，真的來挑釁啦!既來，就應(yīng)該堅(jiān)決打。”從此，解放軍對(duì)待入侵美機(jī)的政策，便由原來的一般不予攻擊轉(zhuǎn)變?yōu)閳?jiān)決打擊。后來就是這么個(gè)轉(zhuǎn)變的過程。

記：1994年，您應(yīng)邀參加了一次與美方訪問團(tuán)的會(huì)談，中美雙方就“4·9”空戰(zhàn)進(jìn)行了一些交流，能為我們介紹一下當(dāng)時(shí)都談了些什么嗎?

谷：可以。30年歲月彈指一揮間。1994年4月16日，我突然接到海軍政治部聯(lián)絡(luò)部打來的電話，說讓我以最快的速度趕到北京海軍第一招待所。后來我才知道，原來美國(guó)國(guó)防部派來了一支由5人組成的特遣隊(duì)，專門調(diào)查1965年“4·9”空戰(zhàn)情況，尋找當(dāng)年失蹤的飛行員。

4月19日上午，雙方的會(huì)晤在北京長(zhǎng)城飯店舉行。在互致問候后，美方特遣隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)科英首先開口道：“在那次不愉快的對(duì)抗中，我們有一名飛行員找不到了。能否請(qǐng)你談?wù)劗?dāng)時(shí)的情況?”

為了中美兩國(guó)人民的友誼，我說。當(dāng)然可以。轉(zhuǎn)眼間歲月已經(jīng)快過去30年了，但那天的空戰(zhàn)仿佛是昨天發(fā)生的一樣，現(xiàn)在仍記憶猶新，于是我便繪聲繪色地講述了那次別開

生面的空戰(zhàn)情景。坐在四周的美國(guó)人通過翻譯準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)答，頻頻點(diǎn)頭。并不時(shí)提出了一些細(xì)節(jié)性的問題，我也盡可能地對(duì)他們提出的問題作出詳細(xì)的解答。

沒料到科英突然發(fā)問：“你當(dāng)時(shí)在空戰(zhàn)中，有沒有看到飛機(jī)上掉下來什么東西?”我微微一愣，但霎時(shí)就明白了對(duì)方提出這個(gè)問題的真實(shí)用意：如果回答看見了，那么對(duì)方肯定會(huì)刨根問底，追查失蹤飛行員下落，如果回答沒看見，則又會(huì)給對(duì)方造成我們?cè)谟幸怆[瞞“真相”的口實(shí)。

“噢，如果我沒記錯(cuò)的話，那天是復(fù)雜氣象，云層很厚。飛機(jī)被你們自己的導(dǎo)彈擊中時(shí)我看到了，但飛機(jī)掉到云層里以后我就什么也看不見了?！碧拐\(chéng)、巧妙的回答十分精彩，沒有給對(duì)方任何可乘之機(jī)。

然后，我也隨即反問道：“能否介紹一下你們當(dāng)時(shí)的情況?”

“嗨，別提了!”科英把手往上一揚(yáng)，邊比劃邊說道：“那天我們從航空母艦上起飛的時(shí)候，就不小心摔了一架，返航的途中又摔了一架，空中又被自己打掉了一架”。那天上帝沒有保佑他們，他們感到從來沒有的窩囊。

于是我又問科英，事情都過去這么多年了，為什么還要不遠(yuǎn)萬里來了解情況呢?科英鄭重地說，美國(guó)國(guó)防部有規(guī)定，作戰(zhàn)人員一旦失去音訊，必須活要見人，死要見尸。我們那位飛行員家庭，至今因?yàn)檫€沒有確切定論，據(jù)說仍在享受飛行員待遇呢。

最后科英問我還有什么話要說嗎，我緊握著科英的雙手，動(dòng)情地說：“科英先生，在此我代表參戰(zhàn)的全體飛行員，希望我們中美兩國(guó)人民永遠(yuǎn)和平，友誼長(zhǎng)存!”

記：“4·9”空戰(zhàn)已經(jīng)過去快50年了，作為親身經(jīng)歷這次空戰(zhàn)的飛行員，現(xiàn)在重新回顧這次空戰(zhàn)，您有什么特別的感受和感想?

谷：這次空戰(zhàn)對(duì)我們飛行員來講，我體會(huì)最深的一點(diǎn)就是，作為一名飛行員，能不能取得空戰(zhàn)的勝利，以最小的代價(jià)取得最大的勝利，關(guān)鍵的關(guān)鍵就在于平常的訓(xùn)練。在于有準(zhǔn)備，有準(zhǔn)備才能立于不敗之地。正如毛主席所說的“凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢”。但如果你有這么一個(gè)想法，想練，有一個(gè)方案，到空中去實(shí)踐，一遇到什么情況，就能馬上用得上；如果平時(shí)你沒有這么做，沒有這種準(zhǔn)備，到空中遇到突發(fā)情況就會(huì)慌神，一慌神就會(huì)出錯(cuò)，就會(huì)導(dǎo)致失敗。要打有準(zhǔn)備之仗，這是第一。第二只有平時(shí)多流汗，戰(zhàn)時(shí)才能少流血。我們那時(shí)的飛行員，我可以這么講，我們把當(dāng)時(shí)飛機(jī)的最大性能都發(fā)揮到了極限，飛機(jī)在最大升限上跟敵人空戰(zhàn)，我們過去沒有飛過這么高的高度和敵人空戰(zhàn)。速度呢，是在最大速度上跟敵人空戰(zhàn)，開了加力，開了加力30分鐘，這在平常是不可能的。我們等于就是把飛機(jī)的最大性能都發(fā)揮出來了，這個(gè)靠什么，就是靠我們平時(shí)的訓(xùn)練。第三，就是我們飛行員在這次空戰(zhàn)中有集體的榮譽(yù)感。你想啊，我們當(dāng)時(shí)光環(huán)都套住敵機(jī)了，只要一開炮，就能將敵機(jī)打掉。那時(shí)請(qǐng)示地面，地面不讓打，我們要嚴(yán)格遵守對(duì)敵斗爭(zhēng)的政策，不給國(guó)家找麻煩。另外，也不盲目追敵機(jī)，當(dāng)時(shí)我命令4號(hào)機(jī)馬上回來，他就馬上回來了，繼續(xù)四機(jī)編隊(duì)監(jiān)視，不給敵機(jī)可乘之機(jī)，想偷襲都偷襲不成。所以說呢，我的那幾個(gè)戰(zhàn)友素質(zhì)都是很過硬的，聽招呼，服從命令。大家都不計(jì)較個(gè)人得失，而且在敵人面前不示弱，有壓倒敵人的一種氣概，英勇頑強(qiáng)地和敵人斗智斗勇。你想啊，當(dāng)時(shí)和敵人空戰(zhàn)時(shí)，敵人不退出，我們更不能退出啊，我們就是要和他們抗斗到底。最后一點(diǎn)，就是要有敢于吃大苦的準(zhǔn)備和心理素質(zhì)。那個(gè)時(shí)候，我每天天不亮就到機(jī)場(chǎng)去了，海南島夏天多熱啊，一到外場(chǎng)就得穿上飛行服和救生背心，就在那等待著，隨時(shí)準(zhǔn)備起飛。我們一進(jìn)座艙，里面簡(jiǎn)直像蒸籠似的，60多度，全身都濕透了。就這樣，大家都沒有怨言，就是靠著一股能吃大苦的精神支撐著。

記：非常感謝谷老您接受采訪。