李曉非
日前,F(xiàn)PT菲亞特動(dòng)力科技在上海向媒體發(fā)布T他們的雙離合變速器投產(chǎn)計(jì)劃。
雙離合變速器(DCT)已經(jīng)成為了中國(guó)市場(chǎng)的寵兒,不過(guò)除了大眾的DSG之外,目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)還沒(méi)有其他的雙離合變速器可供汽車(chē)廠商和消費(fèi)者選擇。日前,F(xiàn)PT菲亞特動(dòng)力科技在上海向媒體發(fā)布了他們的雙離合變速器投產(chǎn)計(jì)劃:預(yù)計(jì)在2010年底,F(xiàn)PT的干式雙離合變速器(DDCT)將在FPT的合資工廠一一杭州依維柯汽車(chē)變速器有限公司全面投產(chǎn)并對(duì)外銷(xiāo)售。這對(duì)于國(guó)內(nèi)很多汽車(chē)廠商來(lái)說(shuō),絕對(duì)是進(jìn)行產(chǎn)品升級(jí)的好機(jī)會(huì)。因此,我們?cè)诘谝粫r(shí)間采訪(fǎng)了FPT菲亞特動(dòng)力科技中國(guó)區(qū)總裁沈暉先生,請(qǐng)他為我們?cè)敿?xì)介紹了這份計(jì)劃。
汽車(chē)與運(yùn)動(dòng):沈總您好,我們想知道這份計(jì)劃對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)意味著什么?
沈暉:大家知道,國(guó)內(nèi)變速箱行業(yè)發(fā)展一直面臨著更高層級(jí)技術(shù)升級(jí)的瓶頸。很多廠商都想上DCT,可是卻沒(méi)有辦法采購(gòu)到合適的變速器,大眾的DSG變速器當(dāng)然也不會(huì)賣(mài)給其他的廠商。如今,我們帶來(lái)了兼具環(huán)保和節(jié)能雙重特性的DDCT技術(shù),為產(chǎn)業(yè)升級(jí)提供創(chuàng)新解決方案。對(duì)于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)而言,DDCT技術(shù)無(wú)論在性能表現(xiàn),匹配度上,還是在新能源車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)的適應(yīng)性方面都更符合未來(lái)市場(chǎng)趨勢(shì)。FPT最大輸入扭矩為350Nm的DDCT變速器能夠滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)主流中高級(jí)車(chē)型的動(dòng)力需求;而其擁有的技術(shù)延展性和經(jīng)濟(jì)性也是其他產(chǎn)品無(wú)法比擬的,我們可以為國(guó)內(nèi)的汽車(chē)廠商,提供最好的變速器。
汽車(chē)與運(yùn)動(dòng):FPT菲瑄特動(dòng)力科技的DDCT變速器,具有什么樣的優(yōu)勢(shì)呢?
沈暉:中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)非常龐大,對(duì)于產(chǎn)品的需求也是多種多樣的。我們看到,傳統(tǒng)的手動(dòng)變速器,逐漸不再受到消費(fèi)者的青睞,他們更傾向選擇自動(dòng)變速器和DCT變速器。與自動(dòng)變速器相比,DCT變速器的在節(jié)能和環(huán)保方面的優(yōu)勢(shì)眾人皆知。而FPT菲亞特動(dòng)力科技,是目前中國(guó)唯一一個(gè)可以向其他汽車(chē)廠商提供DCT變速器的公司。而且,在成本方面,我們的DDCT變速器和目前國(guó)內(nèi)采用的很多自動(dòng)變速器不相上下,我想國(guó)內(nèi)的汽車(chē)廠商應(yīng)該會(huì)作出正確的選擇。
汽車(chē)與運(yùn)動(dòng):屆時(shí)投產(chǎn)的DDCT變速器,任何廠家都可以采購(gòu)并裝配在自己的汽車(chē)產(chǎn)品上么?
沈暉:原則上是這樣的,F(xiàn)PT菲亞特動(dòng)力科技可以根據(jù)采購(gòu)廠家的需要,根據(jù)他們的動(dòng)力總成特點(diǎn),為他們?cè)O(shè)計(jì)和制造相應(yīng)的DDCT變速器。當(dāng)然,大家知道FPT菲亞特動(dòng)力科技也將會(huì)在中國(guó)投產(chǎn)精品小排量發(fā)動(dòng)機(jī),我們也非常歡迎廠家統(tǒng)一采購(gòu)我們的發(fā)動(dòng)機(jī)和DDCT變速器,這樣在成本方面對(duì)汽車(chē)廠商而言更合適一些。