王　鑫　張亦帆　郭新志　呂　波

以前你不知道騰中重工是正常的，如果6月3日以后還不知道，就會被誤認(rèn)為是從火星上來的，不論收購悍馬成功與否，它的名兒都出大發(fā)了。

新聞提示進入破產(chǎn)保護之后，通用加快了盤點資產(chǎn)的步伐，它在本月初宣布，已經(jīng)和中國四川騰中重工機械有限公司達(dá)成初步協(xié)議，向后者出售旗下著名越野汽車品牌悍馬。

四川騰中重工機械有限公司因為洽購?fù)ㄓ煤否R品牌而一夜之間揚名天下。一個默默無聞的公司，緣何能“蛇吞象”?騰中重工背后的實際操盤者大有來頭。

工商登記資料顯示，騰中重工前身為四川騰中電工有限公司，由四川華通投資控股有限公司旗下的四川華拓實業(yè)發(fā)展股份有限公司和自然人俞紅發(fā)起成立，注冊資本2100萬元，其中，四川華拓實業(yè)占股90％，俞紅占股10％。而四川華通旗下有多家子公司。

作為“華通系”的一員，騰中重工與其它子公司一樣股權(quán)關(guān)系錯綜復(fù)雜，但背后都隱約浮現(xiàn)著同一個人——起家于四川自貢的低調(diào)富豪李炎。

股權(quán)脈絡(luò)

6月3日，騰中重工要“吃”悍馬的消息一出，業(yè)界震驚之余，騰中重工也十分謹(jǐn)慎。不僅記者被拒在公司廠門之外，廠內(nèi)的公司員工也被沒收了通訊錄。當(dāng)日下午，公司甚至要求員工關(guān)掉手機，不能和外界聯(lián)系。

騰中重工總部位于成都，擁有多個生產(chǎn)園區(qū)，公司全部占地面積為1525畝，廠房面積為23.3萬平方米，現(xiàn)有員工4800余人。

工商登記資料顯示，該民營企業(yè)近年來展開了一系列錯綜復(fù)雜的股權(quán)變動。

2005年5月15日，其前身騰中電工的發(fā)起人之一——四川華拓實業(yè)籽所持騰中股權(quán)轉(zhuǎn)讓給俞紅，俞紅持股達(dá)90％，同時引入新的自然人股東宗瑞儒，持股10％。兩年后，這家已更名為四川騰中機械設(shè)備制造有限公司的企業(yè)股權(quán)再次發(fā)生變化，時任四川華通副總經(jīng)理的李旭東取代俞紅成為法定代表人，并持股90％，宗瑞儒持股不變，公司注冊資本仍為2100萬元。

正式更名為四川騰中重工機械有限公司是在2008年1月7日，同時公司法定代表人由李旭東變更為陳實。同月31日，公司的股權(quán)也隨之變化，李旭東將所持90％的股權(quán)轉(zhuǎn)讓給自然人鐘勝男。

2008年7月14日，鐘勝男對騰中進行增資，注冊資本變更為1.41億元，鐘勝男持股比例增長為98.51％，宗瑞儒持股則變?yōu)?.49％。2008年8月，公司注冊資本變更為3億元。

“同學(xué)檔”

“李炎實際上是‘華通系掌門人?！弊载暿卸辔慌c李炎有私交的商界人士不約而同地說。

成都市工商行政管理局的騰中重工企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照顯示，該公司在2008年法定代表人為陳實，注冊資本3億元，經(jīng)營范圍為專業(yè)設(shè)備制造業(yè)、塑料制品生產(chǎn)等領(lǐng)域。

但法人代表現(xiàn)已再次變更，知情人士6月初透露：“法定代表人目前已變更為李旭東，我也是上周才知道的。騰中重工暫時還未來得及去工商局變更登記。”

稍加留意就能發(fā)現(xiàn)，李旭東在騰中重工的股權(quán)騰挪過程中出場頻率頗高。新津縣公眾信息網(wǎng)披露的消息是，此人為四川華通常務(wù)副總經(jīng)理，而四川華通的掌門人是李炎。知情者稱：“李旭東和李炎是同學(xué)，兩人關(guān)系一直很好”

早在去年騰中重工更名之初，公司內(nèi)部就開始流傳收購悍馬的消息，不過在那時，對于絕大多數(shù)騰中重工的員工來說，這個消息無疑是天方夜譚，只是聽聽罷了。而到了今年二三月份，收購案已經(jīng)初步有了眉目，雙方曾在美國進行過秘密洽談。

公開資料顯示，2009年3月，美國通用汽車公司悍馬首席執(zhí)行官詹姆斯·泰勒和四川華通總裁李炎，曾一同去德陽東方電氣集團下屬的東方電機有限公司訪問。此外，兩人還曾和瑞士信貸(香港)有限公司董事黃崢一起去中國二重集團參觀訪問。

另一個大動作

自貢一位與李炎私交甚好的人士稱，李炎現(xiàn)在雖然比較低調(diào)，但他去年就曾牽手摩根士丹利，籌到上億美元資金。

“‘華通系近年來的一系列動作，摩根士丹利都扮演了很重要的角色?！痹撊耸空J(rèn)為，“華通系”旗下的旭光資源資本運作就是極典型的一個案例。

2009年6月1日，從事天然芒硝產(chǎn)品開采、加工及制造的旭光資源宣布即將招股，擬募資9.93億港元至14.78億港元，于當(dāng)月在香港聯(lián)交所上市。中銀國際、瑞信及麥格理擔(dān)任旭光資源本次新股發(fā)行的全球協(xié)調(diào)人和簿記管理人。

旭光資源是全球第二大芒硝生產(chǎn)商，注冊于開曼群島，通過旗下Top Promise公司，分別持有四川眉山芒硝公司90％股份和四川眉山特種芒硝有限公司100％股份。

旭光資源的董事長就是李炎。李炎100％控股的公司Nice Ace Technology是旭光資源最大股東，持股73％。

李炎其人

李炎，老家內(nèi)江威遠(yuǎn)，55歲左右。上世紀(jì)80年代，他還是自貢市榮縣養(yǎng)路段的一名技術(shù)工人，后辭職下海，組建了自貢華通路橋公司，主要業(yè)務(wù)是道路、橋梁施工。

李炎的一個舊相識說，自己1994年與李炎偶然相遇，一見如故。李給他最深的印象是喜歡結(jié)交朋友，眼光獨到，想得很遠(yuǎn)。

在他眼里，李炎為人耿直，喜歡冒風(fēng)險，擅長資本運作，做事果斷。從榮昌縣來到自貢市創(chuàng)辦公司，在路橋行業(yè)掘得第一桶金后，李炎也算事業(yè)有成，但他還是選擇了離開，進入綿陽發(fā)展?！耙粋€項目運作成功后，他往往選擇隱退，重新去另一個地方打拼?！?/p>

創(chuàng)業(yè)階段，李炎結(jié)交了很多朋友，該人士說：“他不以貌取人，很懂得尊重人，通過結(jié)交各類朋友來發(fā)展自己的事業(yè)。當(dāng)時我就斷言，有朝一日，李炎將成為四川最大的民營企業(yè)老總?！?/p>

據(jù)悉，李炎曾在成都天府大道軟件科技園投資打造了一座華通博物館，主要收藏書畫、瓷器、漢代陶石、彩陶等，藏品數(shù)量達(dá)3萬余件。

悍馬品牌流變

付輝

通用申請破產(chǎn)保護后，加速了兜售悍馬的步伐，就像當(dāng)初渴望得到它時一樣。

在被正式命名為“悍馬”之前，這一品牌便具有極強的吸引力。1980年代，美國軍方需要汽車制造商提供“從直升機上空投下來，翻個跟頭，馬上上路”的汽車。經(jīng)過一番競標(biāo)，美國汽車制造商AMG中標(biāo)。于是，建立在吉普基礎(chǔ)上的Humvee系列車型被推出。Humvee輝煌的巔峰是1991年。在讓薩達(dá)姆一敗涂地的海灣戰(zhàn)爭中，美軍用它來做任何想做的事情。

通用收購悍馬后，不惜重金要將它塑造成SUV和皮卡中的頂級品牌，但降馬售價高昂，市場被H1、H2、H3系列車型過度細(xì)分，有限的銷量不足以支撐營銷成本的沉重軀體，遲遲不能翻越經(jīng)濟規(guī)模所決定的盈虧平衡線。

悍馬只給通用汽車帶來一個品牌，沒有帶來盈利，但通用內(nèi)外的輿論仍然一邊倒地歌頌它，少有的質(zhì)疑聲音被一片致命的狂歡所淹沒。直到通用汽車于2007年10月泥足深陷時，對悍馬品牌的批評才逐漸公開化。

2008年6月，在石油市場的波動、美國政府新排放標(biāo)準(zhǔn)的限制、虧損等綜合因素下，悍馬被通用貼上了出售標(biāo)簽。一時間，印度的塔塔、俄羅斯的AVTO等都成為被看好的買家。業(yè)界對中國買家的呼聲也比較高，但沒有明確的目標(biāo)。在通用申請破產(chǎn)保護后一天。悍馬宣稱中國的四川騰中為首選買主。