ＡＰＬ公司的冷藏箱運輸優(yōu)勢

周振輝　王　堅　鄭旭紅

我國水果蔬菜等農副產品在采摘、運輸、儲存等流通環(huán)節(jié)上的損壞率約為25%，而發(fā)達國家的這一比例控制在5%以內，美國僅為1%~2%。1938年，美國冷王公司建成世界第1臺運輸冷藏機組，運輸業(yè)由此完成從普通卡車和拖車向“有輪子的冰柜”跨越的歷史性變革，遠距離的冷藏物流從此成為可能。自此之后，越來越多的運輸商選擇冷藏運輸，無論是在內陸運輸還是在遠洋運輸方面，冷藏運輸都開始大展身手。在眾多的冷藏運輸方式中，冷藏箱運輸逐漸獨占鰲頭。

隨著集裝箱運輸?shù)某掷m(xù)發(fā)展，包括冷藏箱在內的海運集裝箱量不斷增長?？茖W技術的發(fā)展也促進冷藏貨運量的增加和冷藏貨物范圍的擴大，不少在以前的技術條件下不適合冷藏箱運輸?shù)孽r活產品，現(xiàn)在也能用冷藏箱進行遠程運輸。全球冷藏箱運量逐年提高，據美國貿易咨詢中心發(fā)布的預測數(shù)據，2015年以前全球冷藏貨物貿易量年均增長率為2％~5%，冷藏箱航運市場將保持8%~10%的年增長率。

作為一種特種運輸，冷藏箱運輸投資比較大，收益也較高。在動蕩的集裝箱運輸市場中，冷藏箱的運價一直比較堅挺。眾所周知，從20世紀80年代末至90年代初，在冷藏箱運輸市場上處于領先地位的馬士基、海陸和美國總統(tǒng)輪船（APL）等班輪公司，幫助美國的水果蔬菜種植者和生產商在遠東地區(qū)開拓新的市場。馬士基是全球最大的集裝箱運輸商，同時也是全球最大的冷藏箱運輸商。越來越多的班輪公司邁入冷藏箱運輸行列。中遠集運在中日航線上開辟“綠色快航”冷藏箱捷運服務。在上海港和青島港裝船的新鮮蔬菜和食品，不超過就可擺到日本超市的貨架上?？梢韵胂?，未來冷藏箱運輸市場的競爭將越演越烈。

以新加坡為基地的APL公司，在冷藏箱運輸和氣調儲藏方面處于領先地位。APL公司一直致力于鋪設網絡，擴大易腐貨物運輸?shù)氖袌稣加新?，以獨特的?yōu)勢為客戶提供優(yōu)質服務。

1 創(chuàng)新的理念和先進的技術

創(chuàng)新思維、想客戶所想是APL公司的服務理念。APL公司進入冷藏箱航運市場已經超過，最初的業(yè)務只是購買集裝箱將貨物（如水果和肉類等）從北美運送到經濟快速增長的遠東地區(qū)。取得一定的成功經驗后，APL公司與冷藏設備和氣調系統(tǒng)（Controlled Atmosphere System，CA系統(tǒng)）制造商以及農產品收購商密切合作，將觸角伸入更復雜的冷藏產品線，開拓貨源，提供差異化服務，從而在競爭中贏得勝利。

APL公司與世界頂級的高等院校、科研機構和設備制造商合作，共同開發(fā)先進的冷藏箱運輸和易腐食品儲藏保管程序，并推進相關技術的應用。憑借其在業(yè)界處于領先地位的火車班列、雙層貨架、53英尺集裝箱和氣調系統(tǒng)等理念，APL公司在冷藏箱技術方面屢獲創(chuàng)新。例如，APL公司是全球首家使用計算機控制冷藏箱和在美國雙層貨架班列運輸上使用發(fā)電機組的海運承運人。

APL公司擁有的冷藏箱量相當于其總箱量的7%，并且所有的冷藏箱都裝有先進的除濕系統(tǒng)，可將濕度控制在65%~90%的范圍內。APL公司不斷投資開發(fā)新設備，擁有強大的技術支持和保障，其先進的調箱計劃和跟蹤系統(tǒng)能保證冷藏箱準時運送到客戶指定的目的地。

2 完善的運營網絡和優(yōu)秀的貿易合作伙伴

目前，APL公司擁有亞歐（通過蘇伊士運河）、澳大利亞、跨太平洋（遠東、中東和南亞次大陸）、拉丁美洲（往來于南美、中美、墨西哥和加勒比海地區(qū)）、中東、歐洲——北美（連接歐洲內陸和北美）以及亞洲——北美（主要連接亞洲與加拿大、墨西哥和美國）等7大主干航線。通過后續(xù)設備投資，APL公司可在36條長航線和支線上提供冷藏貨物服務，并已完成大部分區(qū)域的網絡鋪設。

在APL公司跨太平洋東西航線上，冷藏箱運輸始終占據主要地位。裝有CA系統(tǒng)的冷藏箱的運輸成本是同尺寸普通干貨箱的10~12倍甚至更高，空箱保存和復位成本也相當高，而雙邊貿易有助于平衡設備流向和降低空箱保存數(shù)量。

西歐、北美是傳統(tǒng)的冷藏運輸市場，美洲市場供貨潛力依然巨大。在中國、印度和菲律賓等國，伴隨其國內經濟的發(fā)展和消費水平的提高，水產、肉類、瓜果、蔬菜的消費量和出口量持續(xù)增長，正在形成新的冷藏運輸市場。具體表現(xiàn)在兩方面：第一，中國、印度和菲律賓等國的冷藏貨物進口量保持強勁增長，消費者用于購買新鮮水果、蔬菜和食品的可支配收入不斷增加；第二，消費者的口味在改變，對西方食品的需求在增加。在零售模式改變的推動下，這些國家的鮮活家禽菜市場逐漸被國際化企業(yè)運營的超市取代，如沃爾瑪、樂購、家樂福等。網絡化運營使易腐食品的貨架壽命延長，進口食品的價格降低，同時使得更多的市場經營者參與進來。

消費者對于冷藏食品的新需求導致貨物來源的改變，商品的周期性需求和收貨人主導的買入也更加頻繁。APL公司與許多國際化企業(yè)在干貨市場均有業(yè)務往來，利用其冷藏航線幫助這些企業(yè)將亞洲發(fā)展中國家開發(fā)成為新興的進口市場。有數(shù)據顯示，2008年APL公司的冷藏箱運輸業(yè)績高于行業(yè)平均水平。

3 專業(yè)的團隊和專家級的員工隊伍

冷藏箱運輸有一定的特殊性，從裝箱到卸貨的任何一個環(huán)節(jié)如有操作不當，都可能對托運人、承運人和收貨人的利益造成損害。

APL公司擁有強大的客戶服務團隊，能夠為冷藏貨客戶提供快捷可靠的運輸服務。APL公司認為，在易腐食品運輸方面，流程完善非常重要，因為任何一個環(huán)節(jié)的延遲都有可能導致問題的產生。APL公司的冷藏專家提供貼身服務，他們判斷客戶需求，為客戶量身定制服務方案。APL公司在運輸過程中使用先進技術，確保冷藏箱內的環(huán)境控制，保證運輸流暢可靠。

多年來，APL公司堅持差異化服務方針，時刻關注不同貨物的特征，為客戶提供專業(yè)化的全程運輸。APL公司已經成功實現(xiàn)多種經營，將運輸貨物種類從傳統(tǒng)的冷凍食品拓展到技術更高端、贏利空間更大的鮮活產品。目前，APL公司承運的冷藏貨物包括新鮮蔬果、新鮮和冷凍的家禽、海鮮和果汁以及化工、生物產品和植物等。

APL公司一直將自己定位為冷藏箱運輸行業(yè)的領導者。公司從事冷藏貨服務的員工都經過專門的技術培訓。APL公司強調與種植者、加工生產商、設備制造商提前接觸，以保證無論何時何地都能為客戶提供高級別的服務。

當前，全球經濟危機對航運業(yè)的影響日益加深。最新的運營數(shù)據顯示，從2008年10月份開始，APL公司40英尺集裝箱業(yè)務的平均收入下降25%，冷藏貨量也受到一定的沖擊。如果換個角度來看，干貨箱運量的下降和日益嚴峻的競爭態(tài)勢將導致更多的海運承運人將注意力轉移到冷藏箱市場。APL公司將借助其技術、網絡和人力資源優(yōu)勢，努力強化競爭優(yōu)勢，全面擴張冷藏貨物服務范圍，從易腐食品市場、專用冷藏航線和空運市場中獲取更多贏利。

（編輯：吳磊明 收稿日期：2009-05-10）