陳業(yè)玲

摘要：本文從理論角度、企業(yè)物流外包的原因以及連鎖零售企業(yè)物流外包的內(nèi)在原因幾個方面分析了作為一項核心業(yè)務(wù)的連鎖零售企業(yè)的物流業(yè)務(wù)可以外包，并提出針對連鎖零售企業(yè)物流自身的特點進行外包決策。

關(guān)鍵詞：連鎖零售企業(yè)；物流外包

物流外包（Logistics Outsourcing）也稱為“第三方物流”、“合同物流”，是指企業(yè)把部分或全部物流業(yè)務(wù)以合同的方式委托給第三方物流公司，同時通過信息系統(tǒng)與其保持密切聯(lián)系，以達到對自身企業(yè)物流全過程管理和控制的一種運作和管理模式。其實質(zhì)是物流經(jīng)營者借助現(xiàn)代信息技術(shù)，在約定的時間、空間位置按約定的價格向物流需求者提供約定的個性化、專業(yè)化、系列化的物流服務(wù)。

物流外包的范圍很廣：它可以簡單到貨物運輸?shù)耐獍部梢詮?fù)雜到設(shè)計、實施和運作一個公司的整個分銷和物流系統(tǒng)的外包。物流外包是一種長期的、戰(zhàn)略的、相互滲透的、互利互惠的業(yè)務(wù)委托和合約執(zhí)行方式，目前正悄然興起，并在物流業(yè)中占據(jù)越來越重要的地位，它已成西方國家企業(yè)發(fā)展的有效運作模式。

1理論支撐

1.1交易費用理論。

1937年，Coase首次提出交易費用理論，指出：由于交易活動的稀缺性，作為一種制度安排的市場運行是有成本的，稱為市場交易費用；由于管理活動的稀缺性，企業(yè)的運行也要有一定的管理成本，稱為企業(yè)內(nèi)部交易費用。在他看來，市場和企業(yè)是資源配置的兩種互相替代的手段，資源的配置可以依據(jù)交易費用在市場和層級組織之間進行選擇。

Arrow(1969)首先使用了“交易成本”的概念，并將它定義為：建立企業(yè)可以盈利的原因是市場機制的運行需要成本。

Williamson (1979)根據(jù)交易成本經(jīng)濟學(xué)，在《交易費用經(jīng)濟學(xué)：契約關(guān)系的規(guī)則》中提出了交易管理結(jié)構(gòu)(表2.2)，涉及兩個因素：頻率和投資專用性，輔助管理者決定系統(tǒng)將采用市場還是等級關(guān)系。

按照交易成本經(jīng)濟學(xué)的觀點，低專用性的資產(chǎn)可以外包出去。低專用性是指交易伙伴間很少需要交換信息，外包伙伴能夠滿足需求，實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟；而高專用性資產(chǎn)在交易前，交易中和交易后需要很多的信息，這個過程需要付出很高的市場交易成本。在這種時候建立自己的物流系統(tǒng)是更合理的選擇。

1.2資源基礎(chǔ)理論。

企業(yè)資源基礎(chǔ)理論的研究可以追溯到20世紀(jì)50年代。1959年P(guān)enrose在《企業(yè)成長論》中指出，企業(yè)是資源的集合體，企業(yè)資源集合的異質(zhì)性決定了企業(yè)的異質(zhì)性。

Welnerfelt（1984）認為資源對于企業(yè)成長和保持持續(xù)的競爭優(yōu)勢起著至關(guān)重要的作用。

Grant(1991) 指出企業(yè)不僅要關(guān)心現(xiàn)有資源和能力的部署情況，而且由于任何企業(yè)都無法掌管和擁有所有所需的資源，資源的稀缺性會促使企業(yè)發(fā)展與外部組織之間的關(guān)系，以充分利用外部組織的資源和力量。

1997年Madhok又提出如果企業(yè)在時間上或成本上無法獲得或開發(fā)關(guān)鍵領(lǐng)域所需的知識，合作是一種強化知識的有用方法。

資源基礎(chǔ)理論認為，企業(yè)只有發(fā)展那些有價值的、稀缺的、不易被模仿和不可替代的異質(zhì)性資源（企業(yè)資源在物質(zhì)資本、人力資本和組織資本的差異性，以及這些資源在組織的差異程度）和能力，不斷開發(fā)和利用外部的互補性資源，才能持續(xù)的保持競爭優(yōu)勢。資源基礎(chǔ)理論強調(diào)基于對公司內(nèi)部所擁有的各種資源的分析作出戰(zhàn)略選擇--充分利用內(nèi)部有價值的資源或從外部獲得有價值的資源以實現(xiàn)企業(yè)價值最大化。

1.3核心能力理論。

“核心能力”的概念最早出現(xiàn)在Prahalad和Hamel(1990)的一篇經(jīng)典性論文《企業(yè)核心能力》，被定義為“組織中的積累性學(xué)識，特別是關(guān)于如何協(xié)調(diào)不同的生產(chǎn)技能和有機結(jié)合多種技術(shù)流”。他們認為核心能力是企業(yè)可持續(xù)競爭優(yōu)勢與新業(yè)務(wù)發(fā)展的源泉，應(yīng)該成為公司的戰(zhàn)略焦點，企業(yè)只有具備核心能力、核心產(chǎn)品和市場導(dǎo)向這樣的層次結(jié)構(gòu)才能在全球競爭中取得持久的領(lǐng)先地位。

Quinn (1992) 提出企業(yè)應(yīng)該持續(xù)的在具有核心能力的業(yè)務(wù)上進行投資，而將不具備核心能力的業(yè)務(wù)外包；Maltz （1994）提出企業(yè)應(yīng)專注于具有核心能力的產(chǎn)品生產(chǎn)或服務(wù)，將非核心業(yè)務(wù)或職能，如物流服務(wù)通過合同的形式外包給第三方公司，這樣不僅可以降低成本而且能夠提高質(zhì)量。McIvor(2000) 認為企業(yè)要專注于開發(fā)核心能力，而將非核心活動實施外包；并且指出，即使是企業(yè)的核心活動，但對企業(yè)來說，沒有競爭優(yōu)勢，企業(yè)也可以實施戰(zhàn)略外包。從以上學(xué)者的研究可以看出核心能力理論強調(diào)能力的難以獲得性與互補性。

核心能力理論強調(diào)的是：企業(yè)必須成為產(chǎn)業(yè)價值鏈中的某一環(huán)節(jié)——尤其是關(guān)鍵環(huán)節(jié)上最優(yōu)秀的企業(yè)，這樣企業(yè)才能把握競爭的主動權(quán)，確保自己在行業(yè)中的強者地位。因此，企業(yè)應(yīng)該努力創(chuàng)造在產(chǎn)業(yè)價值鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)上的獨特優(yōu)勢，而將處于劣勢的業(yè)務(wù)外包。依據(jù)核心能力理論，只有物流是企業(yè)的核心業(yè)務(wù)并且企業(yè)具有競爭優(yōu)勢時，才應(yīng)該自營，否則應(yīng)將物流交由第三方物流公司運作。

1.4社會交換理論。

社會交換理論從社會的角度為物流外包提供依據(jù)。Humans (1961)認為社會交換是雙邊的交換關(guān)系，由資源的交換組成，為了共同的利益在兩個或多個個體之間進行資源的交換。

Anderson & Weitz 于1989年提出供需網(wǎng)絡(luò)之間的社會聯(lián)系能夠?qū)ζ髽I(yè)產(chǎn)生相互作用和影響，并指出隨著聯(lián)系的發(fā)展，相互之間通過建立起相互信任、共同的企業(yè)文化環(huán)境可以激勵雙方消除自利性或機會主義行為，可以降低交易費用，并有利于開發(fā)長期的合作關(guān)系進而實現(xiàn)雙贏。在1992年又指出約定體現(xiàn)了各方的信念，即持續(xù)的關(guān)系的重要性--持續(xù)的關(guān)系才能保證各方付出最大努力維系關(guān)系，并不斷延續(xù)關(guān)系。

Lalonde & Cooper(1989) 的觀點認為隨著時間的推移，當(dāng)貨主（物流需求企業(yè)）與第三方物流公司之間建立起相互信任時，二者的關(guān)系就演化為合作關(guān)系，相互信任是雙方克服機會主義實現(xiàn)互利的關(guān)鍵。

Ellram& Cooper(1990) 則認為不同的社會交換行為將會帶來不同的物流關(guān)系。

社會交換理論從建立伙伴關(guān)系的角度對物流外包進行闡釋，強調(diào)相互信任的重要性，認為在相互信任的基礎(chǔ)上可以破除零和競爭，實現(xiàn)雙贏。

2企業(yè)物流外包的原因

在經(jīng)濟全球化、國際化的現(xiàn)代社會，市場競爭環(huán)境不斷變化，企業(yè)的物流能力也面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，例如：環(huán)境不確定性的增加，要求企業(yè)擁有靈活而有彈性的物流能力；提高利潤的持續(xù)壓力，要求企業(yè)不斷降低物流成本；顧客需求的日趨個性化，要求企業(yè)針對不同的顧客制定個性化物流方案，形成多批次少批量的配送能力；供應(yīng)鏈思想以及全球化物流的出現(xiàn)，要求企業(yè)對物流活動進行集成，以實現(xiàn)物流運作的一體化；產(chǎn)品生命周期的縮短，要求企業(yè)建立起快速、暢通的物流渠道……，面對上述種種挑戰(zhàn)，企業(yè)單憑自己的物流能力，己經(jīng)很難滿足發(fā)展的需要，傳統(tǒng)意義上的資源積累，集中控制以及垂直一體化的思想開始轉(zhuǎn)變，尋求外部環(huán)境的支持，將物流全部或者部分的外包出去，成為一種選擇。之所以進行物流外包，是因為通過物流外包，企業(yè)能夠獲得如下利益。

2.1提高核心競爭力。在資源有限的情況下，為取得競爭優(yōu)勢，企業(yè)只能把對知識和技術(shù)依賴性強的高增值部分掌握在自己手里，而把其他低增值部門通過外包借助外部力量進行，其目的就是在競爭中最大效率地利用企業(yè)資源，使企業(yè)聚焦于核心業(yè)務(wù)，提高競爭力。

2.2降低成本。企業(yè)通過物流外包可以降低運營成本，減少資本投入。波特的競爭優(yōu)勢理論告訴我們，企業(yè)的競爭優(yōu)勢集中在兩個個方面：低成本和差異化優(yōu)勢。第三方物流公司擁有比其他企業(yè)更有效、更便宜地完成物流業(yè)務(wù)的技術(shù)和知識，企業(yè)通過物流外包，可以避免在相關(guān)設(shè)備、技術(shù)、研究開發(fā)上的巨額投資，節(jié)約資本。而且，與企業(yè)自營物流相比，第三方物流公司管理和實施物流業(yè)務(wù)更具有規(guī)模優(yōu)勢，更能降低供應(yīng)鏈成本。

2.3分散經(jīng)營風(fēng)險，提高企業(yè)柔性。一個企業(yè)自建的物流中心從成立到完全能夠滿足企業(yè)的物流需求，甚至向外擴張、對外服務(wù)、整合供應(yīng)鏈分銷渠道、成為企業(yè)真正的第三利潤源是一個較長的過程，也是一個未知的過程。通過物流外包，可以降低該過程的不確定性，同時避免了在物流設(shè)施、設(shè)備方面的投資風(fēng)險，存貨積壓風(fēng)險以及由政府、經(jīng)濟、市場、財務(wù)等因素引發(fā)的各種風(fēng)險。

2.4使用企業(yè)不擁有的資源。由于企業(yè)本身的資源、能力是有限的，如果企業(yè)沒有有效完成物流業(yè)務(wù)所需要的資源(包括所需要的現(xiàn)金、技術(shù)、設(shè)備、人才等)，現(xiàn)有的物流能力不足以保證企業(yè)業(yè)務(wù)的正常進行和擴展時，通過資源外向配置，利用第三方物流公司擁有的高效、協(xié)調(diào)的物流網(wǎng)絡(luò)體系，通曉的物流專業(yè)知識(包括運輸、倉儲和其他增值服務(wù))，完備的設(shè)施和訓(xùn)練有素的員工對整個供應(yīng)鏈實施有效的控制，可以降低物流的復(fù)雜性，提高物流效率。

3連鎖零售企業(yè)物流外包的動因分析

3.1核心業(yè)務(wù)能否外包。

對連鎖零售企業(yè)來說，物流能否外包是一個有爭議的問題，因為許多人認為物流師連鎖零售企業(yè)的核心業(yè)務(wù)，核心業(yè)務(wù)應(yīng)該自營。那么核心業(yè)務(wù)能否外包呢？

筆者認為：即使核心業(yè)務(wù)，也是可以外包的。除了以上幾方面的原因，將核心業(yè)務(wù)外包可能出于一下幾方面的考慮：

首先，《未來組織設(shè)計》一書指出，無論一項業(yè)務(wù)在公司看來是多么的“核心”，隨著業(yè)務(wù)和研究領(lǐng)域的不斷發(fā)展，將越來越依賴外部支持；而且核心業(yè)務(wù)的外包也不一定會影響企業(yè)的核心競爭力，因為：核心業(yè)務(wù)有具有獨特能力的核心業(yè)務(wù)和不具獨特能力的核心業(yè)務(wù)之分，具有獨特能力的核心業(yè)務(wù)企業(yè)不會進行外包，而沒有獨特能力的核心業(yè)務(wù)不僅無持續(xù)競爭優(yōu)勢，而且其它企業(yè)也容易模仿和復(fù)制它，將其外包不但不會影響核心競爭力，反而使企業(yè)從中受益。

其次，核心業(yè)務(wù)外包可以支撐企業(yè)的戰(zhàn)略性競爭優(yōu)勢。當(dāng)市場需求擴張的時候，利用外包商的資源，能更好地滿足企業(yè)擴張的需要；當(dāng)市場需求下降的時候，企業(yè)可以迅速擺脫內(nèi)部過剩資源，發(fā)展新的有前景的市場。對企業(yè)而言，通過外包部分核心業(yè)務(wù)可以使企業(yè)集中精力解決長期的戰(zhàn)略性問題與市場問題，使之始終保持在同行的前列，從而增強企業(yè)在市場上的長期競爭優(yōu)勢，長期立于不敗之地，作到基業(yè)長青而不是曇花一現(xiàn)。

再次，追趕競爭對手。當(dāng)企業(yè)發(fā)現(xiàn)自己落后于競爭對手的時候，就需要簡化活動，將一些業(yè)務(wù)甚至是部分的核心業(yè)務(wù)外包，輕裝上陣，這樣既能獲得喘息的機會，也可以獲得直接學(xué)習(xí)的機會。

3.2連鎖零售企業(yè)物流外包的內(nèi)在原因。

物流外包是零售物流復(fù)雜化、專業(yè)化分工的必然結(jié)果，也是連鎖經(jīng)營發(fā)展的要求。連鎖經(jīng)營是把零售經(jīng)營與滿足自己需要的物流活動以“聯(lián)購分銷”的方式有機地結(jié)合在一起，實現(xiàn)了經(jīng)營上的規(guī)模效益，其本質(zhì)在于五個統(tǒng)一：“統(tǒng)一采購、統(tǒng)一配送、統(tǒng)一核算、統(tǒng)一管理和統(tǒng)一標(biāo)識”。連鎖零售企業(yè)的物流系統(tǒng)既有一般零售物流的特點，同時又符合連鎖經(jīng)營的原則，呈現(xiàn)出如下特點：

3.2.1變價快，即商品的進貨價格變動快：通常連鎖零售企業(yè)經(jīng)營的快速消費品的價格隨著市場供需會有較快的變化，同時生產(chǎn)商或零售商的促銷頻繁也經(jīng)常引起變價。

3.2.2訂單頻繁：連鎖零售企業(yè)店鋪多，訂單頻率高，同時有時間要求。其中有些小型的連鎖零售企業(yè)，如：便利店，甚至要求一天送貨兩次。

3.2.3拆零：供應(yīng)商大包裝供貨，物流中心需要按照各連鎖店的 訂貨要求進行拆零、分揀。

3.2.4退貨：物流中心還需要處理諸如贈品、退貨(正品、殘次品)等問題，物流工作量大。

3.2.5更換：商品新增汰換的頻率也很高——增新品，汰換滯銷品。

3.2.6保質(zhì)期：連鎖零售企業(yè)銷售的商品種類繁多，且每種商品通常都有不同的保質(zhì)期，需要有針對性地進行保質(zhì)管理。

簡言之，連鎖零售企業(yè)的物流呈現(xiàn)了商品的多品種、小批量化、高配送頻率、多配送點、快速配送要求以及需要完善的信息系統(tǒng)支撐等物流特征，使整個物流活動更加復(fù)雜，在這種情況下，自營物流困難重重，產(chǎn)生了對利用專業(yè)化、個性化物流服務(wù)的需求，利用第三方物流公司的規(guī)模優(yōu)勢、專業(yè)優(yōu)勢和系統(tǒng)最優(yōu)化原理，根據(jù)連鎖零售企業(yè)各種物流活動的要求在全社會范圍對物流系統(tǒng)進行整合，能達到整體最優(yōu)和物流成本最低。

鑒于國內(nèi)外市場競爭的不斷加劇，連鎖零售企業(yè)的物流業(yè)務(wù)是可以外包的，以此可以整合資源，提高資源的利用率，把精力集中在企業(yè)的長期競爭優(yōu)勢和市場發(fā)展戰(zhàn)略上。當(dāng)然，在核心業(yè)務(wù)外包過程中要根據(jù)具體情況對外包的范圍、形式和時機進行周到考慮后再做決策。

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