夏 歡 劉穎潔
就在今年,1000萬輛已經不會再是中國車市面前不可企及的高峰,在這1000萬輛中有多少私家車,準確的數字已不可考,但無需置疑,私家車已經變成并且將一直會是中國車市的主力,中國也將迎來全新的私家車時代。
在上期私家車專題報道中,業(yè)界專家、業(yè)界老總、普通消費者已經與我們共同回顧了中國私家車的發(fā)展歷程,也探討了中國消費者需要什么樣的私家車。本期,我們特別邀請了國內主流車企,清這些中國私家車發(fā)展史上重要的參與者來講述他們對于未來私家車的定義和努力。
中國汽車市場2009年9期
1《師道·教研》2024年10期
2《思維與智慧·上半月》2024年11期
3《現代工業(yè)經濟和信息化》2024年2期
4《微型小說月報》2024年10期
5《工業(yè)微生物》2024年1期
6《雪蓮》2024年9期
7《世界博覽》2024年21期
8《中小企業(yè)管理與科技》2024年6期
9《現代食品》2024年4期
10《衛(wèi)生職業(yè)教育》2024年10期
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