譚春平 王 燁

中圖分類號:F252.5 文獻標識碼:A

內容摘要:伴隨供應鏈管理的深度和廣度不斷加大,傳統(tǒng)單純依賴第三方物流參與供應鏈管理優(yōu)化已顯現出其固有的缺陷。相對而言,第四方物流對于提高供應鏈的效率、優(yōu)化供應鏈業(yè)務流程及重新整合供應鏈有重要的作用,可以充分發(fā)揮4PL對供應鏈集成管理的優(yōu)勢。

關鍵詞:第四方物流 供應鏈 管理優(yōu)化

第四方物流的產生及研究綜述

自從第四方物流的概念在1996年首次提出之后,目前對于第四方物流的研究,國內外還處于探索研究階段。國外對第四方物流已經進行了一定的學術研究和實踐。美國的約翰?蓋特納在《Strategic Supply Chain Alignment》中首次論述了第四方物流的概念。Douglas Babe強調第四方物流是一種虛擬物流,是依靠業(yè)內可以依靠的所有增值服務商,整合社會資源,提供完善的基于客戶供應鏈的綜合解決方案。唐納德?J?鮑爾索克斯認為,第四方物流是指協調人通過對供應鏈中各分包商的控制和管理,為客戶提供點到點式服務的供應鏈運作方式。盡管多數學者對第四方物流的概念有分歧,但是大家在探討第四方物流運作模式時,大都認為包括協同運作模式、方案集成模式、行業(yè)創(chuàng)新模式。此外,荷蘭 KMPG 公司的研究報告《外籌物流的發(fā)展戰(zhàn)略》對第四方物流的特點進行了一定的研究。歐洲還成立了 European 4PLResearch Club,專門從事第四方物流理論研究和實踐咨詢工作,并產生了一系列的關于4PL特點、功能、運作模式以及發(fā)展趨勢方面的理論。

相對來說,國內對于第四方物流的理論研究和實踐遠遠落后于發(fā)達國家。上海社會科學院的陸道生在《第四方物流:理論探索與實踐動作》一書,這是國內最早專門論述第四方物流的專著,詳細闡述了第四方物流的產生與發(fā)展以及其業(yè)務流程和經營管理等問題。清華大學CIMS國家工程技術中心對第四方物流的決策優(yōu)化也進行了初步研究。除此之外的理論研究,也只是以一些零星的論文形式出現。這些研究把第四方物流這種新型的物流服務介紹給我們,使我們對第四方物流有了初步的認識。

縱觀國內外有關第四方物流的研究文獻,國內外對4PL的討論研究主要集中在其出現的原因、概念、分類、作用、功能特點、與3PL的區(qū)別與聯系、現狀與發(fā)展趨勢、實際運作方式等方面。有相當多的國內外文獻都強調4PL的特點在于資源整合、優(yōu)勢集成,以保證供應鏈的優(yōu)化和可視性,很少涉及如何利用第四方物流來優(yōu)化供應鏈的運作。由此可見,國內外對第四方物流的研究還存在諸多不足,還需要進一步對第四方物流如何參與供應鏈的優(yōu)化這一問題進行深入探討。

基于第三方物流的供應鏈管理優(yōu)化

20世紀 80年代以來,隨著社會分工的深化和物流專業(yè)化趨勢的加強,第三方物流(3PL)迅猛發(fā)展,并迅速成為現代物流的主體。隨著供應鏈管理方法和技術的不斷發(fā)展與應用,3PL廣泛地參與到了供應鏈管理優(yōu)化中,一般而言,3PL參與供應鏈管理優(yōu)化如圖1所示。圖1顯示,隨著物流外包思想在供應鏈管理中的廣泛應用,3PL作為一個專業(yè)的物流服務提供商依靠其專業(yè)的物流設施、物流技術和物流網絡為供應鏈節(jié)點企業(yè)提供物流服務,一定程度提升了供應鏈的整體競爭力。對上游供應網絡而言,供應商D和E分別將其所需要的原材料和零部件物流工作外包給了3PL1 和3PL2, 3PL1負責協調供應商A和B對供應商D的原材料供應,3PL2負責供應商C和B對供應商 E的原材料供應。同樣,核心企業(yè)將物流作業(yè)外包給了3PL3,由其負責協調供應商D和E的原材料供應。核心企業(yè)的產成品的銷售物流工作又外包給了3PL4(3PL4和3PL3可能是一家,也可能不是一家),由3PL4負責向分銷商F和G進行產成品配送。而分銷商F和G又分別將自己的銷售物流外包給了3PL5和3PL6,將產品配送給最終消費者。

通過對圖1的分析可知,第三方物流企業(yè)作為供應鏈上重要的節(jié)點企業(yè),全面參與供應鏈的運作管理,能為第三方物流企業(yè)本身以及供應鏈中節(jié)點企業(yè)帶來雙贏。伴隨供應鏈管理的深度和廣度不斷加大,3PL對供應鏈的管理優(yōu)化顯現出了固有的缺陷:首先,3PL不能整合社會所有物流資源以解決物流瓶頸,在圖1中,上游供應鏈節(jié)點企業(yè)分別將自己的物流業(yè)務外包給不同的3PL企業(yè),而這些3PL企業(yè)各自為政,相關物流資源和信息只能在一個小范圍內得以共享,難以實現對整個供應鏈的優(yōu)化集成。其次,3PL更多地將眼光局限于微觀企業(yè)客戶的物流成本和物流效率,而很少關注社會整個企業(yè)鏈條,直接影響了多個行業(yè)的協同發(fā)展。最后,第三方物流只能針對企業(yè)物流的某個階段、某個環(huán)節(jié)提供物流服務,缺少對上游生產商的原材料生產、配送,下游客戶收貨、增值服務等過程的管理。這一系列的缺陷導致3PL根本無法對供應鏈實施有效的管理優(yōu)化。

第四方物流對供應鏈的優(yōu)化

在供應鏈時代市場化運作過程中,第四方物流企業(yè)積極參與供應鏈的管理優(yōu)化。4PL的一大主要功能就是能夠實施供應鏈再造,通過供應鏈再造來構建一個依賴4PL的供應鏈優(yōu)化模式,如圖2所示,改變和彌補傳統(tǒng)上以3PL為基礎的供應鏈運作模式對供應鏈集成管理和整體盈利能力最大化方面的不足。圖2顯示,4PL依靠業(yè)內最優(yōu)秀的第三方物流提供商、技術服務商、管理咨詢顧問和其他增值服務商,為顧客提供廣泛的供應鏈解決方案,提供了更大的整體效益。同時,4PL可以管理委托企業(yè)的所有供應鏈層面的作業(yè),并憑借信息共享與物流資源充分利用來獲取最佳供應鏈整合能力,整合和強化了供應鏈內部和與之交叉的供應鏈的運作。顧客需求是供應鏈運作的唯一驅動力,是供應鏈運作的起點和終點,供應鏈集成管理要以“顧客滿意”為核心。4PL在供應鏈的各個環(huán)節(jié)都能得到有效的應用。

(一)4PL對供應鏈下游網絡的優(yōu)化

供應鏈的運作是以顧客需求為起點的,供應鏈的產出能否充分滿足消費者的需求取決于兩個關鍵:取決于對消費者需求的準確把握能力;取決于上游供應網絡的供應質量。而4PL參與了供應鏈的集成管理以后就能夠有效要解決這兩個關鍵問題,如圖2所示。首先,4PL能夠綜合協調3PL服務商、管理咨詢公司以及供應鏈上節(jié)點企業(yè)尤其是靠近原始顧客的下游節(jié)點成員,再加上4PL所擁有的強大信息平臺能夠將供應鏈上的信息進行實時共享和監(jiān)控,這樣使得4PL就具備準確理解和把握顧客需求的能力;其次,供應鏈的整體運作都委托給了唯一的一個4PL服務商,這就為4PL協調供應鏈的生產和服務能力提供了可能和便利。

(二)4PL對供應鏈上游網絡的優(yōu)化

供應鏈上游企業(yè)的原材料生產、部件加工或采購是供應鏈運作的輸入和基礎。供應鏈的采購與供應工作是具有從屬性的,從屬于核心企業(yè)以及下游企業(yè)的主生產和消耗計劃,并最終從屬于顧客的需求。在4PL參與供應鏈集成管理之前,上游供應網絡對顧客的需求和下游節(jié)點的主生產和消耗計劃缺乏了解或者是了解滯后,4PL的出現為此提供了一個解決的途徑(見圖2),4PL利用自己對顧客需求勝人一籌的理解指導上游供應網絡的原材料生產和采購,利用實時監(jiān)控技術,運行ERP準確地了解和監(jiān)控節(jié)點企業(yè)的生產和消費計劃,從而指導與優(yōu)化供應鏈的采購與供應工作,保證了供應鏈輸入的質量。

(三)4PL對供應鏈整體的優(yōu)化

核心企業(yè)是供應鏈運作的統(tǒng)帥,核心企業(yè)將供應鏈的物流需求及時準確地反映給4PL,4PL圍繞核心企業(yè)所提出的供應鏈物流需求和運作的實際需要提供完整系統(tǒng)的解決方案。如圖2,4PL公司根據供應鏈不同節(jié)點企業(yè)的需求提出一系列綜合解決方案,同時借助3PL服務提供商集合,并綜合利用3PL運輸、3PL倉儲等第三方物流功能來實施這些物流方案。此外,4PL還可以向3PL提供包括物流技術、供應鏈策略等一系列的服務,4PL可以與3PL結成戰(zhàn)略聯盟,共同開發(fā)一套市場策略、服務內容和客戶服務方案,并決定共同進行市場的開發(fā)和實施工作,利用4PL提供跨行業(yè)的供應鏈解決方案,有效解決不同供應鏈的交叉問題。

參考文獻:

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