中美輪胎戰(zhàn)

9月17日，奧巴馬上任以來首次針對(duì)中國(guó)貿(mào)易事件的談判開始：關(guān)于輪胎的談判。數(shù)百萬美國(guó)人都在使用便宜的中國(guó)輪胎。奧巴馬必須決定是否遵從美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)的吩咐，在談判中提出將輪胎關(guān)稅提高到55％。

輪胎戰(zhàn)是建立在以下的邏輯基礎(chǔ)上的：中國(guó)的低利潤(rùn)產(chǎn)業(yè)正在危及美國(guó)高工資的制造業(yè)，美國(guó)正在失去制造業(yè)的工作。從2004年到2008年，美國(guó)共失去了5000份輪胎制造業(yè)領(lǐng)域的工作，原因是中國(guó)出口到美國(guó)的輪胎數(shù)翻了三倍，占據(jù)美國(guó)市場(chǎng)的1／6。

但是，在全球化時(shí)代，即使沒有中國(guó)，也會(huì)有其他擁有低成本勞動(dòng)力的國(guó)家。當(dāng)前的復(fù)雜性在于，全球化意味著幾乎所有的發(fā)展中國(guó)家都危及美國(guó)制造業(yè)。當(dāng)美國(guó)的輪胎產(chǎn)業(yè)和輪胎工人批評(píng)中國(guó)的低價(jià)商品時(shí)，他們其實(shí)是在批評(píng)很多國(guó)家，只是把它們統(tǒng)稱為“中國(guó)”。

所以，奧巴馬此次談判需要做什么呢?奧巴馬面臨的政治問題是，很多美國(guó)人從中國(guó)商品中獲益，只有數(shù)量有限的下崗工人和倒閉的工廠成為不幸的受害者。

奧巴馬將盡自己最大的努力。也許他不會(huì)提出55％的高關(guān)稅，而是相對(duì)低點(diǎn)的15％的關(guān)稅。這樣，奧巴馬就能夠說，他已經(jīng)在中國(guó)問題上勇敢行動(dòng)了。中國(guó)方面則會(huì)表示不滿。雙方都還能繼續(xù)前進(jìn)，心照不宣的是，它們之間還有更重要的戰(zhàn)爭(zhēng)。律師接管中國(guó)?

中國(guó)后毛澤東時(shí)代的領(lǐng)導(dǎo)人大都是不同領(lǐng)域的工程師。他們占據(jù)了中國(guó)共產(chǎn)黨全能的政治局常務(wù)委員會(huì)的8／9的席位。例如，國(guó)家主席胡錦濤主修的是水利工程專業(yè)，總理溫家寶則研習(xí)地質(zhì)學(xué)。

但是，現(xiàn)在時(shí)代不同了。在不斷成長(zhǎng)起來的后起之秀的領(lǐng)導(dǎo)人中，具有人文科學(xué)背景，尤其是法律背景的骨干數(shù)量日益增加。

8個(gè)正在成長(zhǎng)的年輕的政治局新星中，沒有一個(gè)人的最高學(xué)歷是工程學(xué)的。相反，他們的最高學(xué)歷包括：經(jīng)濟(jì)學(xué)、歷史學(xué)、管理學(xué)、新聞學(xué)以及法學(xué)(其中有三個(gè)有法律背景)。這是一個(gè)重大的變化。

在中國(guó)經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)的幾十年中，最高領(lǐng)導(dǎo)人中很多都是學(xué)建筑、生產(chǎn)和發(fā)展的。決策的制定基本都遵循下面的規(guī)律：能源不夠?中國(guó)建造了三峽大壩。中國(guó)北方嚴(yán)重缺水?主席胡錦濤的前任江澤民則發(fā)起了南水北調(diào)工程。

與之形成對(duì)照的是，中國(guó)年輕的骨干力量則通過“人的方法”來應(yīng)對(duì)中國(guó)北方的缺水。例如提高水價(jià)來對(duì)抗浪費(fèi)水的行為。

毫無疑問，隨著具有人文科學(xué)背景的領(lǐng)導(dǎo)人掌管更多的政策決策權(quán)，中國(guó)將改變過去不惜一切代價(jià)獲取經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的發(fā)展模式。當(dāng)然，主修法律的人士掌控政壇預(yù)示著法制進(jìn)程將加快，或者至少在程序的執(zhí)行方面會(huì)有改進(jìn)。某些年輕一代的領(lǐng)導(dǎo)人已經(jīng)公開承認(rèn)，金錢和發(fā)展并不代表一切。